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熱塑性合成橡膠材料易加工,當采用標注的注壓、吹塑、擠出等設備加工時,其效率比加工傳統(tǒng)的橡膠密封條高十倍,而且密封條無飛邊,規(guī)格尺寸特別精準。
熱塑性合成橡膠的密封條的機械強度較大,可得到從低硬度橡膠到硬質(zhì)塑料的硬度范圍很大的各種材料。熱塑性合成橡膠類的聚酯合成橡膠和聚酰胺有優(yōu)良的耐油性;聚氨酯聚酯合成橡膠的密封條具有優(yōu)良的耐磨性;總的來說,放置橡膠密封條的環(huán)境盡量是避免陽光照射的地方,放置于涼爽干燥的環(huán)境。某些熱塑性合成橡膠材料的脆化溫度優(yōu)于橡膠,可達-70℃,是橡膠密封條中具有發(fā)展前景的密封材料。
常用的聚氨酯橡膠在橡膠材料中機械強度,且有良好的彈性、耐油性和耐磨性,在液壓傳動的高壓往復運動密封條中大量的使用。不過這種密封條,因為材料制造的因素,在水中容易分解,所以不能用于水系介質(zhì)中。
我們都知道。橡膠密封條能夠給汽車起到密封的作用,而如果密封條長期暴曬的話,就容易出現(xiàn)老化或者斷裂的現(xiàn)象,這時就會使得汽車的密封性能大大地下降了,這樣不單單會影響到車內(nèi)環(huán)境的隔音想過,嚴重的話還會出現(xiàn)漏水、滲水的情況。
想要對密封條做好保養(yǎng)工作的話,就應該從日常的小事開始做起,車主應每隔一兩個季度就要對密封條進行以此清洗,可以使用干凈的濕抹布來進行擦拭軌道、溝槽上的灰塵,然后在用干的抹布來擦拭一邊,這樣的操作非常簡單,也不用去到洗車店來進行。
在使用高壓水槍沖洗車輛時,一定不要直接將水槍對準密封條來進行噴射,因為在高壓水槍的沖擊下,會導致密封條出現(xiàn)變形的情況,長期下去就會影響到了橡膠密封條的密封性能,車子也容易出現(xiàn)進水的情況。
我國塑料門窗的橡膠密封條由于開發(fā)的時間較遲,所以初截面的形狀比較簡單,于玻璃壓條密封使用的“K”形條、窗框(扇)密封采用的大勺條以及紗扇所使用的小“0”條,品種較為單一。相反,發(fā)達國家橡膠密封條的發(fā)展已經(jīng)已達到系列化、規(guī)?;?,每種產(chǎn)品截面的設計均符合相關使用功能的要求,與相應型材之間的配合幾乎近于。防止被陽光長時間直接照射,因為紫外線的輻射會加快密封條的老化,因為橡膠一般都是黑色的,所以它的吸熱能力是很強大的,這樣就會致使密封條的溫度升高,使得物理性能發(fā)生改變。
隨著這些年我國密封條行業(yè)引進了國外先進的生產(chǎn)技術(shù)、工藝,國內(nèi)橡膠密封條的截面形狀和品種也發(fā)生了很大的變化,但因國內(nèi)模具制做工藝的落后,以及國內(nèi)同行對作為門窗附件之一的密封材料的重視程度不夠,終導致生產(chǎn)出來的制品從形狀上雖然接近設計的形狀,使用功能上尚存在一些的缺陷,如配合部位間隙較大、成品的壓合量及搭接量達不到相關要求等,以致在使用過程中不可避免地會出現(xiàn)一些質(zhì)量問題。而原本一些本來密封性能就很好的車子,對于加裝汽車三元乙丙橡膠密封條基本是沒有什么作用的,就算加裝了之后,還會使得車身上各個部件容易受到擠壓、變形,嚴重還會導致開關無法啟用,建議大家不要隨便的嘗試安裝密封條。
而三元乙丙橡膠作為一種綜合性能都比較優(yōu)良的密封條原材料,不但物理性能好,而且加工性能也好,膨脹系數(shù)很小,該種材料制做的密封條幾乎與設計的要求差別不大,這也是三元乙丙橡膠密封條近年來發(fā)展很快的一個重要原因。
汽車窗戶周圍的密封條脫落的原因
汽車窗戶密封條脫落的原因
主要是因為玻璃不是居中安裝的,所以玻璃與窗框的縫隙不均勻,導致橡膠密封條未能與玻璃和窗框貼緊,只要用手敲擊玻璃,就會有松動的聲音。造成這種情況的原因:
1.在安裝玻璃的過程中沒有把縫隙的灰塵雜物給清理干凈,使得玻璃和槽口對不上。
2.玻璃和玻璃槽口的縫隙不均勻,使得密封條與玻璃、槽口進出不良,用手一拉就出現(xiàn)脫落的情況。
3.轉(zhuǎn)角處的密封條沒斷開,沒有注入粘結(jié)膠。
·解決脫落的方法
1.在安裝玻璃之前要仔細的將縫隙里面的灰塵雜物給清理干凈,在安裝的過程中要確保玻璃兩側(cè)的間隙是均勻的,并及時的校正,以免出現(xiàn)碰撞而移位了。
2.橡膠密封條不要拉得太緊了,而且在安裝時要確保嵌入到位,表面是平整的,并與玻璃和槽口是緊密接觸的,這樣才能保證玻璃的四周的受力是均勻的。
3.在使用密封膠來填補縫隙固定玻璃時,要先用密封條把玻璃給按住,留出足夠的縫隙來注入粘結(jié)膠,注入的深度要高于5mm,在并未固化之前要確保玻璃不受震動。