3月18日早上6時32分，商丘市首輛雙層公交車從商丘電視臺出發(fā)開往商丘火車站，家住神火大道尚城花園的市一中學生陳曉明和100多位市民一起體驗了這輛88路公交“巨無霸”的運營。

　　外觀時尚大氣的雙層公交車一上路就引起了市民的關(guān)注，成為神火大道上流動的城市風景。據(jù)商丘公交公司88路線路長曹強介紹，此次引進的宇通雙層公交車有著優(yōu)良成熟的底盤技術(shù)和豪華時尚的車身外觀，車輛有極高的安全性能、出色的剎車舒適性和行駛的安全穩(wěn)定性，純電驅(qū)動，續(xù)航，一次充電可行駛300公里。近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了2019年1月汽車的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)顯示2019年1月中國商用客車的月銷售量為3。

　　與普通公交車相比，作為集觀光與大容量等特點于一體的雙層公交車車身高4.14米，車輛上層49個座位、下層13個座位，是普通公交車座位數(shù)的1.8倍，車輛核準載客能力114人，載客量有較大提升。曹強告訴記者：“雙層公交車乘坐更舒適、視野更開闊，而且執(zhí)行一元的惠民票價，大家可以放心乘坐!車輛不僅具有普通灑水車的功能，還可高壓清洗路面、路緣，調(diào)節(jié)空氣濕度，改善空氣質(zhì)量，并能用高壓水槍清洗路標、廣告牌等?！?

　　2018年商丘市就被列為全省第二批公交優(yōu)先示范市，路權(quán)優(yōu)先主題、智慧公交主題、綠色出行主題是公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建活動的主題性創(chuàng)建目標任務(wù)。

　　“這次我們公交公司購進兩輛雙層公交車、6輛新型宇通公交車集中投放在市區(qū)88路公交線路上，就是更好地服務(wù)市民、體現(xiàn)公交優(yōu)先的一種嘗試?！鄙糖鸸还境?wù)副總經(jīng)理張維峰告訴記者，這8輛新型公交車都是一步踏板設(shè)計，大大方便了乘客上車下車。下一步，我市將繼續(xù)圍繞創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型，積極推動汽車及零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，不斷培育新模式新業(yè)態(tài)、提高質(zhì)量效益、拉長產(chǎn)業(yè)鏈條，助推產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。其中有一輛叫“黑金剛”的新型公交車，踏板還可以傾斜，車廂里還有專門的輪椅停放處。

　　張維峰充滿信心地說：“公交優(yōu)先就是百姓優(yōu)先，通過第二批公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建活動，相信商丘的公交系統(tǒng)將不斷向保障更有力、設(shè)施更完善、服務(wù)更優(yōu)質(zhì)、管理更智能、運營更安全這五大目標任務(wù)前進?！?

　2019年，宇通T7在兩會的用車輛為107輛，遠超豐田柯斯達20多輛。這是否意味著，在商務(wù)中型車市場，已經(jīng)打敗了豐田柯斯達?

　　2012年，方得網(wǎng)發(fā)表《十年 湯玉祥能否打敗日本柯斯達》(上下)。2015年，宇通推出商務(wù)中巴T7。

　　2019年的兩會上，宇通客車服務(wù)兩會車輛共計239輛，占比達62%。其中，宇通T7公商務(wù)用中巴有107輛，占了兩會公商務(wù)用中巴絕大多數(shù)(注：今年兩會柯斯達只有20多輛)，打破了兩會公商務(wù)車合資品牌一統(tǒng)天下的格局。

　　宇通T7推出4年后，算是打敗柯斯達了嗎?

　　宇通T7服務(wù)2019兩會

　　宇通需要打敗柯斯達

　　宇通客車，在國內(nèi)客車行業(yè)是”,其銷量連續(xù)多年占據(jù)中國乃至全球客車行業(yè)一。

　　宇通客車雖然在整個客車行業(yè)中銷量、口碑遙遙，但在公商務(wù)用車這個細分市場，不僅是宇通客車，還有其他國內(nèi)自主客車企業(yè)，長久以來，都曾經(jīng)不是合資企業(yè)的對手，尤其是豐田柯斯達。

　　豐田柯斯達，曾經(jīng)是國內(nèi)豪華中型客車市場的霸主。柯斯達進入中國后，憑借其精湛的制造工藝，積累了深厚的用口碑。自2002年以來，柯斯達已經(jīng)連續(xù)17年服務(wù)兩會。

　　每年的兩會，成為客車比拼的舞臺。哪個品牌在兩會上“露臉”多，使用率高，也就說明這個品牌在這一領(lǐng)域占居著較高的位置或銷量。2016年以前的兩會上，合資品牌的公商務(wù)用車不管是使用率還是銷量，都要比國內(nèi)自主產(chǎn)品表現(xiàn)要好。

　　中國的客車市場，已經(jīng)幾乎都是國產(chǎn)品牌的天下了，唯獨在商務(wù)用車市場，長久以來卻一直無法撼動豐田柯斯達的地位。

　　特別是兩會，中國最重要的會議，會議用中巴車都是國外品牌，這讓宇通這個客車行業(yè)的“”“意難平”。

　　特別是，宇通還有特別的“民族情結(jié)”。在宇通客車內(nèi)部，有一個不成文的規(guī)定，日系品牌車輛進入宇通廠區(qū)時，會被門衛(wèi)攔下，日系車輛只能停在廠區(qū)外。

　　在商用中巴市場，宇通想打敗柯斯達，不僅僅是希望行業(yè)一的頭銜更完美，其民族情結(jié)也占了很大部分。

　　2015年，宇通推出了全新公商務(wù)用車，取名“T7”，其寓意就是要為民族品牌“提氣”。

　　宇通真的能打敗柯斯達

　　為什么長期以來，中國品牌客車可以在所有領(lǐng)域做到國產(chǎn)化，唯獨商用車市場一直久攻不下呢?

　　這也許在于，豐田柯斯達品質(zhì)優(yōu)良，并且，很多機關(guān)也形成了使用習慣。

　　豐田COASTER 誕生于1969年02月;2004年，一汽豐田，將豐田汽車旗下的中巴品牌COASTER 引進國內(nèi)生產(chǎn)，并命名為柯斯達。中國生產(chǎn)的豐田柯斯達憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，一直占據(jù)著中國端公商務(wù)用車最重要的地位。

　　特別是2002年以來，柯斯達作為兩會公商務(wù)用車頻頻露臉，銷量連續(xù)20多年在公商務(wù)用車占比高，讓自主客車品牌很是汗顏。

光大集團董事長李曉鵬帶隊，與宇通等企業(yè)達成這些合作

　　冬日暖陽，河南鄭州宇通集團廠區(qū)內(nèi)，房車、校車、新能源客車、混合動力車等展示車一字排開，代表著宇通客車國內(nèi)75個產(chǎn)品系列、海外69個產(chǎn)品系列的完整產(chǎn)品鏈。大河財立方-中原地區(qū)影響力財經(jīng)全媒體平臺

　　“此次帶隊調(diào)研宇通集團是光大集團以實際行動貫徹落實在民營企業(yè)座談會上的講話精神和策部署?！?光大集團、董事長李曉鵬在宇通集團調(diào)研時說，“希望以昨天光大與宇通集團的簽約為契機，發(fā)揮光大產(chǎn)融合作優(yōu)勢，助推宇通集團成為世界企業(yè)?！?

　　2月22日，李曉鵬帶隊在河南調(diào)研民營企業(yè)，先后走訪了宇通集團等企業(yè)，與宇通客車黨委、董事長、總裁湯玉祥，建業(yè)集團董事長胡葆森舉行工作會談。

　　光大集團副總經(jīng)理蔡允革參加上述活動。

　　在宇通集團，李曉鵬一行參觀了宇通客車試驗中心。宇通客車試驗中心隸屬于宇通客車技術(shù)中心，是客車行業(yè)、技術(shù)能力最的專業(yè)試驗機構(gòu)。試驗中心下設(shè)博士后工作站、新能源試驗室、道路模擬試驗室、整車試驗室、電器試驗室、材料試驗室等6個專業(yè)研究試驗室。宇通凱倫賓威算得上是房車界的“大佬”了，2014年6月，鄭州宇通客車股份有限公司客車專用車分公司整合旗下資源，盛大發(fā)布了全新房車品牌——凱倫賓威。李曉鵬不時駐足詢問相關(guān)項目，詳細了解了新能源利用等問題。

　　會談中，李曉鵬表示，光大按照中央有關(guān)精神，主動服務(wù)，主動解決困難，發(fā)揮金控集團優(yōu)勢，愿在六個方面與宇通集團展開合作。

　　一是在供應(yīng)鏈方面，雙方可以加大合作規(guī)模，提升合作質(zhì)量;

　　二是在開拓海外業(yè)務(wù)合作方面，光大愿發(fā)揮在海外的飛機產(chǎn)業(yè)、布局優(yōu)勢，助力宇通集團開拓海外業(yè)務(wù);

　　三是加強環(huán)保全產(chǎn)業(yè)鏈合作;

　　四是發(fā)揮光大在文旅領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，在房車等產(chǎn)品方面加強合作;

　　五是擴大雙方租賃合作規(guī)模，提升合作質(zhì)量;

　　六是光大旗下中青旅愿發(fā)揮在會展、品牌策劃服務(wù)領(lǐng)域的優(yōu)勢，為宇通集團的發(fā)展提供專業(yè)支持。

　　湯玉祥表示，李曉鵬董事長今天帶隊來訪，體現(xiàn)了光大服務(wù)實體經(jīng)濟、民營經(jīng)濟的決心。宇通集團的良好發(fā)展離不開光大多年來的大力支持。宇通集團旗下產(chǎn)業(yè)眾多，就汽車業(yè)務(wù)而言，覆蓋了房車、擺渡車、環(huán)衛(wèi)設(shè)備等多條產(chǎn)品線，與光大集團在大環(huán)保、大旅游、大健康產(chǎn)業(yè)的布局高度契合，合作潛力巨大。2019年1月，在整體面臨下行壓力的商用客車市場，新能源客車成為為數(shù)不多的亮點。在領(lǐng)域，宇通集團愿在與光大繼續(xù)保持傳統(tǒng)合作的同時，進一步擴大規(guī)模，提升合作質(zhì)量，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

　　集團總部相關(guān)部門負責人，光大、光大金控、光大國際、光大實業(yè)、光大鄭州分行相關(guān)負責人參加調(diào)研。