給輪胎充、放氣時，若用力不當，或經(jīng)長期使用后氣門芯的螺紋下部折斷在氣門嘴內(nèi)，而斷頭部分較難取出時，可取一根自行車輻條，將其帶螺紋一端強行向斷芯的氣門嘴內(nèi)擰入，使輻條螺紋攻入斷芯內(nèi)，而后用力拔出輻條，即可將殘留在氣門嘴內(nèi)的斷芯取出。柴油機高壓油管接頭臺肩處漏油，可剪一段16號電工保險絲繞在緊固螺母下面；如果拆卸磁電機時不慎丟失高壓觸點炭棒，造成磁電機不能產(chǎn)生高壓電，可以用干電池的炭芯磨短一段代用。當然，這些只是在應急情況下的措施，不能長時間替代。要想長時間正常使用產(chǎn)品，還是要等廠家發(fā)來的配件后安裝才行。

根據(jù)石料的遠近不同適當收放鏟斗將有利于扒取。在扒取過程中要經(jīng)常留心刮板鏈是否在正常輸送，萬一卡住，要及時停止輸送，否則油溫將迅速升高，以至不能工作。解除卡鏈的辦法是：把輸送旋轉(zhuǎn)操縱桿扳至中位，快速來回扳動輸送操縱桿，使刮板鏈快速正反沖擊，即可解除卡鏈。在運輸槽內(nèi)有石料的情況下切不可使輸送操縱桿停在輸送反轉(zhuǎn)的位置，否則有可能崩斷鏈條或刮板，嚴重影響生產(chǎn)。

輪胎式扒渣機壓力范圍為9MPa-13MPa以內(nèi)。　礦用扒渣機在施工中要注意很多方面，尤其在冬季施工更要注意很多方方面面。配件和系統(tǒng)的維護這些常規(guī)的一些問題，更多的是對細節(jié)的一個把握和對安全的一個認識。所以，在礦用扒渣機在冬季施工的時候，更要注意以下幾個方面：在運用機械前大約仔細閱讀和知道說明書，正確的運用和維護，使之能正常工作，避免一些突發(fā)的情況。操控人員一定要知道這類機械的工作原理和規(guī)劃，堅持守時維護，發(fā)現(xiàn)缺點及時打掃，阻止不及時查看配件是不是需要更換就直接上崗工作。

介于不同廠家、不同地域、不同型號的設備有區(qū)別，所以價格也會不一樣，具體價格還要具體來看。專注從事扒渣機生產(chǎn)多年，生產(chǎn)的小型礦用扒渣機價格更實惠便宜!　扒渣機的組成部分是由機械手與輸送機相結(jié)合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、的特點。扒渣機主要是由扒渣工作裝置(扒臂)、刮板輸送機組成。