【廣告】
在分模設(shè)計(jì)與模架設(shè)計(jì)完畢后,緊接著要進(jìn)行其它模具零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。同樣在proeWildfire2.0裝配模塊中進(jìn)行剩余零部件的三維造型和裝配,由于零部件較多,在此不再詳述,但造型完畢后要注意進(jìn)行全局干涉檢查,若存在零部件間的干涉還得進(jìn)行修改。在進(jìn)行注射模具設(shè)計(jì)時(shí),選材非常重要,如果模具材料選擇的不恰當(dāng),很可能會(huì)影響模具的使用壽命和工作效率,因此,必須嚴(yán)格按照制造工藝合理選擇模具材料,其料單如表1所示。最后,進(jìn)行流道系統(tǒng)和頂桿孔的三維造型設(shè)計(jì),流道按Moldflow軟件分析結(jié)果進(jìn)行三維設(shè)計(jì)即可,而頂桿孔的設(shè)計(jì)既要顧及易蓄模的地方,又要考慮到冷卻水道的布置問(wèn)題。
ug數(shù)控培訓(xùn)所知道的車削加工是在數(shù)控車床上運(yùn)用工件相關(guān)于刀具旋轉(zhuǎn)對(duì)工件進(jìn)行切削工的辦法。管理層組織的培訓(xùn)經(jīng)常沒(méi)有針對(duì)性和實(shí)操性,雖然實(shí)際執(zhí)行人員熱血沸騰,但工作怎么干還是不知道。車削加工的切削能主要由工件而不是刀具供給。車削是基本、常見(jiàn)的切削加工辦法,在生產(chǎn)中占有 分重要的地位。
車削適于加工反轉(zhuǎn)外表,大部分具有反轉(zhuǎn)外表的工件都可以用車削辦法加工,如表里圓柱面、表里圓錐面、端面、溝槽、螺紋和反轉(zhuǎn)成形面等,所用刀具主要是車刀。
用游標(biāo)卡尺測(cè)量零件時(shí),不允許過(guò)分地施加壓力,所用壓力應(yīng)使兩個(gè)量爪剛好接觸零件表面。如果測(cè)量壓力過(guò)大,不但會(huì)使量爪彎曲或磨損,且量爪在壓力作用下產(chǎn)生彈性變形,使測(cè)量得的尺寸不準(zhǔn)確。
在游標(biāo)卡尺上讀數(shù)時(shí),應(yīng)把卡尺水平的拿著,朝著亮光的方向,使人的視線盡可能和卡尺的刻線表面垂直,以免由于視線的歪斜造成讀數(shù)誤差。
為了獲得正確的測(cè)量結(jié)果,可以多測(cè)量幾次。即在零件的同一截面上的不同方向進(jìn)行測(cè)量。
模具設(shè)計(jì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)鼎典模具技術(shù)有限公司是專業(yè)的模具設(shè)計(jì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu),開(kāi)設(shè)有UG數(shù)控編程培訓(xùn)入門(mén)課程,CNC數(shù)控編程培訓(xùn),壓鑄模具設(shè)計(jì)課程,PROE培訓(xùn)課程,UG模具設(shè)計(jì)培訓(xùn),汽車模具培訓(xùn),五金模具培訓(xùn),CAD機(jī)械設(shè)計(jì)培訓(xùn)。導(dǎo)入ERP系統(tǒng)后,在ERP軟件里邊保留統(tǒng)一的數(shù)據(jù)源、一致有效的數(shù)據(jù)格式,物流、資金流、信息流高度集成,從而提高管理效率和決策水平。今天模具設(shè)計(jì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的小編就和大家講述下做模具設(shè)計(jì)時(shí)的設(shè)計(jì)步驟,如下:
1、對(duì)所設(shè)計(jì)模具之產(chǎn)品進(jìn)行可行性分析,以電腦機(jī)箱為例,首先將各組件產(chǎn)品圖紙利用設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行組立分析,即我們工作中所說(shuō)的套圖,確保在模具設(shè)計(jì)之前各產(chǎn)品圖紙的正確性,另一方面可以熟悉各組件在整個(gè)機(jī)箱中的重要性,以確定重點(diǎn)尺寸,這樣在模具設(shè)計(jì)中很有好處的,具體的套圖方法這里就不做詳細(xì)的介紹了。長(zhǎng)足發(fā)展:ERP管理系統(tǒng)可以精準(zhǔn)到每一個(gè)生產(chǎn)的環(huán)節(jié),很好的保障了每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)階段都不作出不合格的工作,不把不合格的中間產(chǎn)品帶到下一個(gè)階段,是每一個(gè)環(huán)節(jié)都有專門(mén)的質(zhì)量檢測(cè)人員來(lái)檢查保障質(zhì)量。