根據(jù)大多數(shù)研究，生物質(zhì)燃燒排放的大氣顆粒的主要成分是碳質(zhì)顆粒和水溶性鉀。碳質(zhì)顆粒的含量可高達73%，其中有機碳約占60%?90%。碳質(zhì)顆粒約占總懸浮顆粒物(TSP)重量的10%至15%，粒徑小于10μm的可吸入粉塵(PM10)占20%至30%，粒徑小于10μm的細顆粒小于2.5μm的PM2.5)約占40%至60%。這些微小的顆粒對人類健康的影響非常大，對能見度和氣候變化的影響更大。生物質(zhì)顆粒是一種對各種廢棄有機物進行回收再利用的產(chǎn)物，可以用作牲畜飼料或者燃料。生物質(zhì)顆粒的普及對于資源再利用和環(huán)境保護具有重要的幫助和意義，可以有效地緩解資源問題。但是生物質(zhì)顆粒之間也是有品質(zhì)區(qū)別的，生物質(zhì)顆粒是近年來在環(huán)保領(lǐng)域比較火熱的一種產(chǎn)品，它是使用各種廢棄的有機原料經(jīng)過一系列的加工制作而成的顆粒狀有機物，生物質(zhì)顆粒的普及既能有效地回收廢棄資源，也能對環(huán)境保護起到不小的作用，工業(yè)鍋爐和窯爐燃料，替代燃煤和燃氣，解決環(huán)境污染生物質(zhì)顆粒是近年來在環(huán)保領(lǐng)域比較火熱的一種產(chǎn)品大型養(yǎng)殖場牲畜的飼料，便于貯存、運輸;3.民用取暖和生活用能，干凈、無污染，便于貯存、運輸;可做為氣化發(fā)電、火力發(fā)電的燃料，解決小火電廠關(guān)停問題。

常溫濕壓成型。纖維類質(zhì)料經(jīng)必定程度的墮落后，纖維變得柔軟、濕潤皺裂并部分降解，易十緊縮成型。使用簡單的模具，將部分降解后的農(nóng)林剩余物中的水分?jǐn)D出，即可構(gòu)成低密度的緊縮成型燃料。如果引風(fēng)機過大或煙氣流量不足，燃料仍可能在尾部煙道燃燒，嚴(yán)重威脅引風(fēng)機運行，也造成浪費。部分生物質(zhì)燃料有現(xiàn)象，發(fā)生噴火時，應(yīng)注意避免。根據(jù)大多數(shù)研究，生物質(zhì)燃燒排放的大氣顆粒的主要成分是碳質(zhì)顆粒和水溶性鉀。碳質(zhì)顆粒的含量可高達73%，其中有機碳約占60%?90%。碳質(zhì)顆粒約占總懸浮顆粒物(TSP)重量的10%至15%，粒徑小于10μm的可吸入粉塵(PM10)占20%至30%，粒徑小于10μm的細顆粒小于2.5μm的PM2.5)約占40%至60%。這些微小的顆粒對人類健康的影響非常大，對能見度和氣候變化的影響更大。

研究結(jié)果發(fā)現(xiàn)，春季耕作(清明)，小麥?zhǔn)粘珊图t葉的回歸坡度在兩個地點之間是一致的，顯示了生物質(zhì)燃燒排放的區(qū)域特征。隨后得出的結(jié)論是，1998年秋季收獲期間北京發(fā)生的重度污染事件以及該事件中次生有機碳的大量形成，生物質(zhì)燃燒(即秸稈燃燒)是主要來源，生物質(zhì)燃燒的排放是季節(jié)性的。.關(guān)于生物質(zhì)燃料顆粒用電和人類爭食的錯誤看法。甜高粱、紅薯、木薯、秸稈、紅薯都可以作為生產(chǎn)燃料乙醇的原料。各種廢機油和油菜籽都可以用來生產(chǎn)生物柴油。因此，不能誤解為生物能源將糧庫變成汽車油箱。相反，生物能源具有糧食生產(chǎn)安全平衡裝置的效果。1.生物質(zhì)燃料顆粒材料:生物質(zhì)顆粒材料種類繁多，可以是農(nóng)作物秸稈、林業(yè)加工下腳料，或者是畜禽糞便、城市垃圾等。然而，生物質(zhì)顆粒不同于傳統(tǒng)燃料，如煤和石油。生物質(zhì)顆粒燃料是一種新能源、可再生能源和可再利用的節(jié)能能源。