工業(yè)鋁型材搭建框架案例

按表面處理要求分類 ：

1.陽(yáng)極氧化鋁材

2.電泳涂裝鋁材

3.粉末噴涂鋁材

4.木紋轉(zhuǎn)印鋁材

5.刨光鋁材(分為機(jī)械刨光與化學(xué)拋光二種，其中化學(xué)拋光成本，價(jià)格也貴)

應(yīng)用

常用的行業(yè)屬于工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)，機(jī)器人行業(yè)，電子電器行業(yè)，機(jī)械設(shè)備行業(yè)，物流設(shè)備行業(yè)，高校研究院等，下面就來讓大家看看這幾個(gè)行業(yè)中所應(yīng)用工業(yè)鋁型材搭建框架案例。

工業(yè)自動(dòng)化行業(yè) ：

這臺(tái)自動(dòng)化流水線整體的框架就是用工業(yè)鋁型材搭建成的，如果你想找這樣的案例，就直接搜索自動(dòng)化流水線就會(huì)出來很多款式的用鋁型材搭建的框架。

擠壓是鋁型材加工成型的方式

擠壓：擠壓是鋁型材加工 成型的方式。先依據(jù)型材商品橫斷面設(shè)計(jì)方案、生產(chǎn)制造出磨具，運(yùn)用擠壓機(jī)將加溫好的圓鑄棒從磨具中擠壓成型。常見的型號(hào)6063鋁合金，在擠壓時(shí)還用一個(gè)風(fēng)冷式熱處理全過程以及后的人工時(shí)效全過程，以進(jìn)行熱處理工藝加強(qiáng)。不一樣型號(hào)的可熱處理工藝加強(qiáng)鋁合金，其熱處理工藝規(guī)章制度不一樣。

著色 (這里先關(guān)鍵講氧化的全過程)

陽(yáng)極氧化：陽(yáng)極氧化是鋁型材加工的重要步驟之一， 擠壓好的鋁合金型材，其表面耐腐蝕性不強(qiáng)，須根據(jù)陽(yáng)極氧化開展表面解決以提升鋁型材的抗蝕性、耐磨性能及表面的美觀大方度。

鋁基復(fù)合材料密度低、比強(qiáng)度和比模量高、抗熱疲勞性能好

鋁基復(fù)合材料

鋁基復(fù)合材料密度低、比強(qiáng)度和比模量高、抗熱疲勞性能好，但在汽車上的應(yīng)用受到價(jià)格及生產(chǎn)質(zhì)量控制等方面的制約，還沒有形成很大的規(guī)模。目前，鋁基復(fù)合材料在連桿、活塞、氣缸體內(nèi)孔、制動(dòng)盤、制動(dòng)鉗和傳動(dòng)軸管等零件上的試驗(yàn)或使用顯示出了的性能，如本田公司開發(fā)成功的由不?鋼絲增強(qiáng)的鋁基復(fù)合材料連桿比鋼制連桿降重30%，對(duì)1.2L的發(fā)動(dòng)機(jī)可提高燃料經(jīng)濟(jì)性5%;采用激冷鋁合金粉末與SiC粉末(重量百分?jǐn)?shù)2%)混合并擠壓成棒材，用此棒材經(jīng)鍛造成型的活塞因強(qiáng)度高可降重20%，發(fā)動(dòng)機(jī)功率大幅度提高;用鋁基復(fù)合材料強(qiáng)化活塞頭部而取消道環(huán)槽的奧氏體鑄鐵鑲塊可降重20%;鋁基復(fù)合材料制動(dòng)盤比鑄鐵制動(dòng)盤降重50%。

當(dāng)然以上這些工業(yè)鋁型材在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，需要根據(jù)需求進(jìn)行量身定制。鋁型材廠家有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，專門幫助客戶解決定制問題。