油壓差的控制范圍：

　　往復(fù)式機組為：1.5~2.5kgf/cm2

　　雙螺桿式機組為：1.5~12.5kgf/cm2

　　離心式機組為：1.5~2.5kgf/cm2。

　　油溫：即機組工作時潤滑油溫度。油溫的高低對潤滑油的黏度產(chǎn)生重要影響。油溫大低會使油黏度增大，流動性降低，不易形成均勻的油膜，達不到預(yù)期的潤滑效果；同時還會引起油的流動速度降低，使?jié)櫥土繙p少，油泵的功耗增大。

制冷系統(tǒng)泄漏的原因分析

制冷系統(tǒng)泄漏

　　制冷系統(tǒng)泄漏多發(fā)生于壓縮機、冷凝器、毛細管、過濾器等處的焊接接頭;大部分電冰 箱的蒸發(fā)器采用鋁質(zhì)材料，由于材料質(zhì)量低劣，生產(chǎn)工藝差，使用時間長，使用和搬運中 造成震動或碰撞等原因，而引起泄漏。制冷系統(tǒng)泄漏，表現(xiàn)于蒸發(fā)器半邊結(jié)露，系統(tǒng)內(nèi)氣 流聲微弱，切開工藝管有少量制冷劑放出。由于漏點小且很隱蔽，特別是內(nèi)漏根本無法發(fā) 現(xiàn)，經(jīng)長時間緩慢滲泄，直至將系統(tǒng)內(nèi)制冷劑全部漏掉，電冰箱也就由制冷效果差，逐漸 變?yōu)椴恢评?。所以，在檢查此類故障時僅憑壓縮機不停機、不制冷和制冷效果差來判斷是 制冷系統(tǒng)堵塞還是制冷系統(tǒng)泄漏，其理由是很不夠的。應(yīng)根據(jù)具體現(xiàn)象認(rèn)真分析，加以鑒別。什么是冷凝壓力和冷凝溫度冷凝溫度是指冷凝器內(nèi)制冷劑蒸汽在一定壓力下凝結(jié)時的飽和溫度。

間冷藏間并不是需要24小時制冷的

若有兩個蒸發(fā)溫度比較接近，其中一個蒸發(fā)溫度負(fù)荷較小時，可以將這兩個蒸發(fā)溫度合并。

上例可將-28℃和-33℃合并為一個蒸發(fā)溫度系統(tǒng)，簡化系統(tǒng)。

說明：當(dāng)-28℃和-33℃合并為一個蒸發(fā)溫度系統(tǒng)：

-33℃為系統(tǒng)，其實際蒸發(fā)溫度為變化的，當(dāng)貨物入庫時，蒸發(fā)溫度較高；隨著貨物溫度的降低，蒸發(fā)溫度隨之降低。

間冷藏間并不是需要24小時制冷的，比如一般的冷藏間（-28℃蒸發(fā)系統(tǒng)）每晝夜運行時間為12小時左右，可在系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度在-25℃～-30℃之間時與間一起降溫。