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速通門主要通過授權(quán)方式控制、管理人員的進(jìn)出, 同時(shí)使用了新的防尾隨控制技術(shù),能迅速、準(zhǔn)確地判斷是否出現(xiàn)人員尾隨現(xiàn)象。非授權(quán)人員無法通過如果非授權(quán)人員強(qiáng)行闖入系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警提示,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)來往人員進(jìn)行嚴(yán)密有效的管理,真正實(shí)現(xiàn)進(jìn)出通道的安保及安防功能。
小區(qū)速通門的缺點(diǎn):速通門通行速度快捷靈敏,比普通擺閘開閘速度提高1倍。通行方式是雙向受控,讀卡進(jìn)、感應(yīng)出;也可以是進(jìn)去需要讀卡,出來為感應(yīng)自由通行,有些環(huán)境并不要求用戶出去時(shí)出示有效證件。再就是自由通行模式,某些場(chǎng)所,在特定時(shí)段可以隨意進(jìn)出,即常開模式,但過了這個(gè)時(shí)段通道就受控了。
經(jīng)常有客戶問我們智能速通門和擺閘究竟有什么區(qū)別?很多人認(rèn)為二者之前是一樣的,但其實(shí)速通門是擺閘的升級(jí)產(chǎn)品,速通門也稱擺閘,今天給大家講講二者的區(qū)別。
驅(qū)動(dòng)方式
擺閘的機(jī)芯,4輪驅(qū)動(dòng)4槽制動(dòng),屬于滑動(dòng)摩擦,速通門電機(jī)直接驅(qū)動(dòng),離合器制動(dòng),沒有任何摩擦。
速通門機(jī)芯采用離合器和編碼器配合使用,電機(jī)傳動(dòng),即傳遞系數(shù)大,將電機(jī)有效功率傳遞到門擺,電機(jī)采用直流無刷或伺服電機(jī),也可以采用有刷電機(jī),門擺在突然外力作用時(shí),門擺偏離零位,電磁閥立即鎖閘,消除外力,編碼器作用指揮門擺恢復(fù)到零位,形成自動(dòng)復(fù)位,在闖閘,離合器會(huì)立即鎖閘,并有“闖入”語音報(bào)警提示。
擺閘機(jī)芯采用滑動(dòng)摩擦,四輪四槽原理,傳動(dòng)效率低,靠輪和槽90°定位,門擺每次擺動(dòng),槽輪就會(huì)滑動(dòng)摩擦一次,定位也是靠死的機(jī)構(gòu)定位,門擺遇到外力,不加防撞裝置的話,直接撞傷機(jī)芯或門擺,輕則門擺偏離中間零位,兩邊對(duì)不上,不同步,重則機(jī)芯不能正常工作,門擺撞彎,電機(jī)采用有刷電機(jī),闖入只能報(bào)警,不能鎖閘。普通擺閘一定要注意撞擊會(huì)傷身或致命。
閘機(jī)的機(jī)芯就像人的心臟,起到至關(guān)重要的作用。
速通門與擺閘的限位方式
擺閘一般采用接近開關(guān)或光耦信號(hào),接觸面積大,限位不準(zhǔn),速通門采用編碼器限位,能準(zhǔn)確到1°,所以擺閘和速通門不能在一個(gè)檔次。市面上很多公司把現(xiàn)在的擺閘機(jī)芯縮小,充當(dāng)速通門,質(zhì)量性能完全達(dá)不到速通門的標(biāo)準(zhǔn)。所以大家在選購時(shí),不要被外觀蒙蔽了雙眼,不要貪圖價(jià)格便宜,要真正地去了解這個(gè)產(chǎn)品。
1.直流伺服電機(jī)免維護(hù),全新數(shù)字定位。
2.開關(guān)門速度0.3秒,即開即停,極速響應(yīng)。
3.實(shí)時(shí)故障自檢及報(bào)警提示,確保系統(tǒng)安全運(yùn)行,方便維護(hù)、使用。
4.強(qiáng)大的自檢功能:設(shè)備隨時(shí)處于故障監(jiān)視狀態(tài),良好的報(bào)錯(cuò)功能、友好的實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互,方便快速實(shí)現(xiàn)檢修;
5.良好的防撞功能(當(dāng)閘機(jī)處于開關(guān)門進(jìn)行狀態(tài)時(shí),當(dāng)有物體撞到時(shí),閘機(jī)會(huì)檢測(cè)到物體并立即停止運(yùn)動(dòng),進(jìn)行反向折回)
6.自動(dòng)歸位功能,常閉模式下,通行過程結(jié)束后,擺臂自動(dòng)回歸到攔阻零位。
7.自動(dòng)復(fù)位功能,合法通行信號(hào)給予后,在規(guī)定通行時(shí)間內(nèi)無人通行,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將擺臂恢復(fù)攔阻原位,取消此次通行,且不進(jìn)行計(jì)數(shù);
8.防尾隨通行功能,紅外探測(cè)器檢測(cè)行人通行狀況,檢測(cè)到尾隨現(xiàn)象后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警;
9.配置火警報(bào)警接口,當(dāng)系統(tǒng)接受到火警信號(hào)時(shí),閘機(jī)自動(dòng)打開,處于自由放行通行模式;