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廣州捷恩機(jī)電科技有限公司:專業(yè)銷售德國(guó)BUSCH(普旭、博世)、德國(guó)LEYBOLD(萊寶)、德國(guó)RIETSCHLE(里其樂、偉力)、德國(guó)BECKER(貝克)、英國(guó)(愛德華) 。日本ULVAC愛發(fā)科。進(jìn)口真空泵以及真空泵配件、原裝進(jìn)口真空泵油。并提供專業(yè)的維修、保養(yǎng)、檢測(cè)、技術(shù)參數(shù)、調(diào)試、安裝及真空系統(tǒng)上門維修等高質(zhì)量的服務(wù)。進(jìn)口真空泵葉片直銷服務(wù)熱線
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羅茨真空泵拆裝:
增壓泵進(jìn)行拆卸和重新裝配時(shí),須根據(jù)以意事項(xiàng)進(jìn)行:1、羅茨真空泵未拆卸前,先測(cè)量并記錄轉(zhuǎn)子各部分間隙。2、盡量避免用重錘敲打,拆下的零件不得碰傷,妥善保管好。3、將需要更換的零部件的更換原因及使用情況詳細(xì)記錄下來(lái)。4、羅茨真空泵重新裝配前須把各零部件清潔干凈,毛刺修光。5、無(wú)密封墊襯或密封圈的靜密封面用“106”有機(jī)硅橡膠涂料。用干凈密封的橡膠密封件,需涂上真空考克脂。帶溢流閥真空泵溢流閥上的密封圈及平面上不得涂任柯油脂。6、根據(jù)間隙一覽表調(diào)整轉(zhuǎn)子各部分間隙。7、全部裝好后須進(jìn)行檢漏。8、重裝后須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)和必要的性能測(cè)試,待正常后才能安裝使用。
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解決方法:
1.重新接線;核對(duì)電壓;
2.除卻電機(jī)風(fēng)扇罩試轉(zhuǎn)泵和電機(jī)找出泵或電機(jī)故障;
3.加油前先將油加熱至30℃左右。
故障二:旋片真空泵達(dá)不到規(guī)定的極限壓力
產(chǎn)生原因:
1.泵油中有可凝物或氣體;
2.測(cè)量方法或儀器不正確;
3.用錯(cuò)油或油被污染;
4.油封滲漏;
5.管路密封不嚴(yán)密;
6.油箱內(nèi)油量不足;
7.進(jìn)氣口濾網(wǎng)堵塞;
8.進(jìn)氣管道過(guò)長(zhǎng)或過(guò)窄;
9.葉片卡住或嚴(yán)重磨損;
10.泵體磨損;
11.“O”形圈變形老化;
12.吸氣閥失效。
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一般的泵(水泵、小油泵)可以用平尺或塞尺進(jìn)行粗測(cè),但是對(duì)大多數(shù)設(shè)備都需要精測(cè),用百分表進(jìn)行測(cè)量。一般機(jī)泵的水平度已找好,以機(jī)泵的對(duì)輪為基準(zhǔn),測(cè)定與調(diào)整電機(jī)對(duì)輪,來(lái)保證電機(jī)與機(jī)泵兩軸對(duì)中。
注:a1、a2、a3、a4表示徑向間隙,S1、S2、S3、S4表示軸向間隙測(cè)量時(shí)先測(cè)出百分表在0o時(shí)的徑向間隙a1和軸向間隙S1,然后分別測(cè)出90o、180o、270o的徑向與軸向間隙,并分別記錄于上圖所示的圓內(nèi)與圓外。測(cè)量回到0o時(shí),必須與原始讀數(shù)一致,否則要查找原因,一般由軸竄動(dòng)或地腳螺栓松動(dòng)所致。后測(cè)量數(shù)據(jù)還須符合以下條件,才表示計(jì)算正確。