電氣調整不良發(fā)生顫動：主機曳引力矩的動搖是電梯振蕩的鼓勵源，起動時力矩調整不妥，力矩過小呈現(xiàn)反拉，力矩過大，均發(fā)生顫動。泊車時調整過急，如同人坐在汽車里遇到急 剎車時的感觸。反饋調整不妥也會發(fā)生自激振蕩。經(jīng)過調理起動瞬間的扭矩或加速度曲線可削減顫動，改進起動舒適感。

以上內容希望讓大家對電梯發(fā)生顫動有所簡單的了解，如需詳細了解，請來電咨詢！

電梯部件之電梯應急裝置：

經(jīng)過本身的輸入信號檢測電梯安全回路的各個環(huán)節(jié)是否正常，電梯轎廂是否停在非平層方位，以及電梯是否在檢修作業(yè)狀況等。檢測成果符合應急運轉的條件后，隨即發(fā)動逆變板，將逆變出的各個等級的電壓直接送至電梯曳引機、抱閘、門機等各個部位。電梯應急設備先拖動電梯向上、下2個方向各運轉1次，繼而向省力方向低速運轉。當檢測到轎廂抵達運轉方向上的1個平層方位時，平層，開門放人，然后停止作業(yè)。

各類電梯的主要組成有所不同，但通常都包括八大組成部分：曳引系統(tǒng)、導向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護系統(tǒng)。

電梯總的分為升降電梯和自動扶梯兩大類。各類電梯的主要組成有所不同，但通常都包括八大組成部分：曳引系統(tǒng)、導向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護系統(tǒng)。升降電梯的主要機器大多設在頂部，包括電機及控制系統(tǒng)，電機轉動通過齒輪或(及)滑輪，作為機箱及對重裝置上下移動的動力。控制系統(tǒng)控制電機的運行及其它操作，包括控制升降電梯開動及制動，以及安全監(jiān)控等。

電梯設備中需要潤滑的部位較多，主要有曳引齒輪箱、鋼絲繩、導軌、液壓緩沖器和轎門門機等部件。

對于有齒曳引式電梯，其曳引系統(tǒng)減速齒輪箱的作用是降低曳引機輸出轉速，增大輸出扭矩。曳引系統(tǒng)減速齒輪箱結構有多種，常用的有渦輪蝸桿式、傘齒輪式和行星齒輪式。渦輪蝸桿式曳引機渦輪大多采用耐磨青銅，蝸桿采用表面滲碳淬火的合金鋼，蝸桿傳動齒面間的滑動較大，齒面接觸時間較長，摩擦磨損情況突出。所以，不管是那一種渦輪蝸桿傳動，都有極壓抗磨的問題。