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亂流
當(dāng)風(fēng)吹過地面的障礙物時(shí)(如樹、建筑物、山和橋等)引起分裂而產(chǎn)生大量的渦流,空氣變成亂流。在大多數(shù)障礙物的下方都會(huì)形成渦流,試圖將傘壓向地面或?qū)愦邓蛟斐刹倏v失靈。為避免,距障礙物至少應(yīng)在15米以上。不要在預(yù)報(bào)有暴風(fēng)或雷雨地區(qū)飛行。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障
在飛行中發(fā)動(dòng)機(jī)停車,立即找著陸地,并盡可能逆風(fēng)著陸。若在150米以 下,不要浪費(fèi)時(shí)間去2次啟動(dòng),觀測(cè)在下滑路線上是否有電線桿、高壓線等障礙物,在距離地面4.5米時(shí)蹬腳棒,進(jìn)行雀降。你可能選擇的迫降區(qū)域是樹林,這總比高壓線好,把樹尖當(dāng)作地面,進(jìn)行雀降,在落下穿過樹時(shí),不要去抓樹枝;若迫降只能選擇在水面上,怎么辦?動(dòng)力傘管理?xiàng)l例第四章飛行人員第十一條動(dòng)力傘飛行人員包括:飛行學(xué)員、飛行員、飛行教員和飛行技術(shù)檢查員。面對(duì)風(fēng),檢查安全帶,看他能從那個(gè)方向解開,作雀降動(dòng)作,當(dāng)輪子接觸水面時(shí),解開安全帶,從一側(cè)跳入水中,躲開傘和傘繩,如有可能,取下頭盔和護(hù)目鏡。
所以,不要在你不能正常著陸的地區(qū)上空飛行,如果要在障礙物上飛行,必須有足夠的高度,保證能越過障礙物安全著陸。在湖面上飛行,必須有足夠的高度能保證事故后,能滑翔到對(duì)岸。在樹林上空飛行時(shí),附近應(yīng)有安全著陸的場(chǎng)地。
滑翔傘和動(dòng)力傘哪個(gè)好?
對(duì)場(chǎng)地的要求:
滑翔傘起飛對(duì)于環(huán)境的要求相對(duì)比較苛刻,一般較少也要有一個(gè)小山坡,而且山的走勢(shì),高度等等都會(huì)直接影響到飛行的質(zhì)量,這也直接導(dǎo)致了很多飛傘的朋友在自己的家門口可能就找不到一塊適合飛行的場(chǎng)地,為了飛上一次要不惜遠(yuǎn)赴他鄉(xiāng),直接增加了飛行的經(jīng)濟(jì)成本和時(shí)間成本。3、現(xiàn)在這季節(jié),盡量避免降落在剛剛收割的麥田里,因?yàn)辂湶绲牟缈跁?huì)刺破傘布,造成不必要的損失,而且也不好疊傘。
而動(dòng)力傘因?yàn)槎嗔艘粋€(gè)機(jī)器,使得環(huán)境不在是制約飛行的問題,基本上只要是一塊平地(盡量是草地),四周沒有什么遮擋,就可以做為起飛場(chǎng)地。這樣的要求我想基本上每一個(gè)城市都有大片的起飛場(chǎng)供我們選擇。
對(duì)氣流的要求:
因?yàn)榛鑲闶强繗饬鱽磉M(jìn)行飛行的,所以如果沒有氣流了那么就只能降落了,動(dòng)力傘就不同了有沒有氣流都無所謂,愛飛哪就飛哪。動(dòng)力傘想飛多高都可以隨意控制,可以飛到你喜歡的地方拍個(gè)照,也可以降低高度,看看下面在發(fā)生什么事情,和下面的行人打個(gè)招呼, 然后重新爬升到高處,滑翔傘要完成這樣的任務(wù)則非常困難。對(duì)在比賽和長(zhǎng)途越野飛行中尋找目標(biāo)轉(zhuǎn)彎點(diǎn),準(zhǔn)確控制飛行航線有很大幫助。
起飛時(shí)的不同:
動(dòng)力傘除了要完成所有滑翔傘要檢查的一切外,還要控制好發(fā)動(dòng)機(jī)的油門,而且身體背負(fù)一個(gè)20多公斤的機(jī)器,對(duì)身體的靈活性都會(huì)有一定影響。所以動(dòng)力傘可能要求的會(huì)更多,滑翔傘就顯得要簡(jiǎn)單一些。當(dāng)然機(jī)器的增加也讓操控的靈敏度比滑翔傘多了一些隨意。