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空壓機(jī)高溫是空壓機(jī)使用過程中較常見的故障之一,尤其是對于在室外施工工作的移動式空壓機(jī),在炎熱的夏季更加重了這一問題發(fā)生的概率。一般來說造成螺桿空壓機(jī)高溫有以下一些原因:
一、環(huán)境溫度過高對螺桿空壓機(jī)造成高溫這個主要從二個方面來影響空壓機(jī)。A:溫度越高,空氣越是稀薄(就好象空壓機(jī)在高原地區(qū)效率低一樣),造成空壓機(jī)工作效率下降,使空壓機(jī)更多時間處于加載狀態(tài),帶更多負(fù)載,造成空壓機(jī)產(chǎn)生的熱量更多,空壓機(jī)肯定溫度就更高。B:一般空壓機(jī)設(shè)計(jì)的時候就有一個設(shè)計(jì)運(yùn)行環(huán)境溫度(30-40度),在設(shè)計(jì)運(yùn)行環(huán)境溫度下運(yùn)行空壓機(jī)一般蕞高溫度就快接近空壓機(jī)保護(hù)溫度,如果空壓機(jī)環(huán)境溫度高于設(shè)計(jì)運(yùn)行環(huán)境溫度,就會提高空壓機(jī)的溫度從而使空壓機(jī)到底甚至超過空壓機(jī)的停機(jī)溫度,從而造成空壓機(jī)高溫。
二、空壓機(jī)系統(tǒng)缺油。可檢查油氣桶油位,在停機(jī)泄壓后,潤滑油處于靜態(tài)時,油位應(yīng)比高油位標(biāo)志H(或MAX)略高。在設(shè)備運(yùn)行過程中,油位不能低于低油位標(biāo)志L(或MIX)。如發(fā)現(xiàn)油量不足或觀察不到油位時,應(yīng)立即停車加油
三、油停止閥(斷油閥)工作不正常。油停止閥一般為兩位兩通常閉電磁閥,起動時開啟,停機(jī)時關(guān)閉,(atlascopco機(jī)器為機(jī)械式開啟閥)以避免停機(jī)時油氣桶內(nèi)的油繼續(xù)噴入機(jī)頭,并從進(jìn)氣口噴出。若該元件加載時不開啟,主機(jī)會因缺油迅速升溫,嚴(yán)重者會造成螺桿總成燒毀。
空壓機(jī)儲氣罐的主要作用:1、儲存空氣,滿足用氣設(shè)備突然瞬間用氣量加大的需求;2、儲存空氣,消除管路中氣流的脈動。3、初步冷卻空氣,讓一部分液體水析出。故儲氣罐要定期排水;4、可以保障空壓機(jī)自動的關(guān)停,在設(shè)定壓力下儲氣罐一打滿氣空壓機(jī)就會自動停機(jī),不至于讓空壓機(jī)一直運(yùn)行而浪費(fèi)電能。 我們可以通過以下幾方面做深刻了解:
1、空壓機(jī)動作
由于空壓機(jī)的動作幅度是比較大的,因此在工作中頻繁的打開和停止壓力容器的話,這樣增加了閥門的磨損,另方面也使油路氣路不穩(wěn)定,這就造成了機(jī)器的不穩(wěn)定性,但是若是配置了儲氣罐的話,這種情況就會相對的減少。
2、節(jié)能效應(yīng)
空壓機(jī)的頻繁啟動和停止,因此電機(jī)的電流量會消耗的非常的大,因此把在使用的是空壓機(jī)的狀態(tài)會是空載的,這種狀態(tài)若是停留的非常的長的話,會浪費(fèi)很多的流量。但是若是配備了儲氣罐的空氣系統(tǒng)的話,這樣空壓機(jī)的穩(wěn)定就會停止下來,可以保證工作非常的穩(wěn)定,減少不必要的空轉(zhuǎn)能量的浪費(fèi)。
實(shí)驗(yàn)室用的空壓機(jī)該怎么選擇,或者說,對空壓機(jī)有什么要求?
實(shí)驗(yàn)室空壓機(jī)如何選型 眾所周知,實(shí)驗(yàn)設(shè)備多是高精密儀器,具有工作持續(xù)穩(wěn)定、操作簡單、使用安全、環(huán)保節(jié)能等特點(diǎn)。同時,為了給實(shí)驗(yàn)室工作人員營造一個良好的工作環(huán)境,特別對噪音控制要求非常高。因此,專門為實(shí)驗(yàn)設(shè)備提供氣源的空氣壓縮機(jī)相對于一般工業(yè)用空壓機(jī)來說,有著較大的區(qū)別。
按照壓縮機(jī)的排氣蕞終壓力劃分,可以分為:低壓壓縮機(jī)——排氣壓力在0.3~1.0MPa;中壓壓縮機(jī)——排氣壓力在1.0~10.0MPa;高壓壓縮機(jī)——排氣壓力在10.0~100.0MPa;超高壓壓縮機(jī)——排氣壓力在100.0MPa以上。
按照壓縮機(jī)排氣量的大小劃分,可以分為:微型壓縮機(jī)——輸氣量在1m3/min以下;小型壓縮機(jī)——輸氣量在1~10m3/min;中型壓縮機(jī)——輸氣量在10~100m3/min;大型壓縮機(jī)——輸氣量在100m3/min以上;
按照潤滑方式劃分,可分為:無油潤滑壓縮機(jī)、有油潤滑壓縮機(jī)。