家用電梯開門方式分類電梯鋼結(jié)構(gòu)施工

家用電梯開門方式分類

手拉門：

    手拉門的結(jié)構(gòu)類似于我們家里常用的門，只是多了門鎖聯(lián)動(dòng)裝置和電氣開門, 同時(shí)手拉門無轎門保護(hù)設(shè)計(jì)，客觀上存在安全隱患；

自動(dòng)門 ：

    自動(dòng)門則與公共乘客電梯一樣，有轎 門和廳門雙層保護(hù)，所不同的是，95%以上的別墅電梯選擇旁開式自動(dòng)門。是因?yàn)榕蚤_式的自動(dòng)門可以較大限度的節(jié)省建筑面積和盡可能的利用井道的寬度，同時(shí)可以方便殘疾人和老年人使用，充分體現(xiàn)其使利性。

電梯有哪些類別？電梯鋼結(jié)構(gòu)施工

電梯有哪些類別？

    電梯的類別分別有：曳引式電梯、強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)式電梯、螺桿式電梯、龍門架式電梯、背包式電梯、永磁同步電機(jī)和蝸輪蝸桿異步電機(jī)等等等，這些還都只是樣式。很多人在選電梯時(shí)，首層優(yōu)先考慮的是價(jià)格，誰(shuí)都不知道報(bào)價(jià)對(duì)不對(duì)得起產(chǎn)品力和服務(wù)。品牌就更是眼花繚亂了，奧的斯、西子奧的斯、廣船奧的斯、日立、博林特、伊薩、三菱、上海三菱、永大、通力、蒂森和迅達(dá)等更是看的一臉懵逼。

    很多人在選電梯時(shí)，首層優(yōu)先考慮的是價(jià)格，誰(shuí)都不知道報(bào)價(jià)對(duì)不對(duì)得起產(chǎn)品力和服務(wù)。那么報(bào)價(jià)糾結(jié)完后，就是外觀，因?yàn)樾袠I(yè)門檻高，就算突擊了解，也是一頭霧水，也很有可能被無法甄別對(duì)錯(cuò)的信息誤導(dǎo)，通常來說，好看和做工精美就成了第二層的選擇條件。

消防鋼結(jié)構(gòu)電梯電梯鋼結(jié)構(gòu)施工

消防鋼結(jié)構(gòu)電梯和普通電梯的區(qū)別

    1.消防電梯一般在火災(zāi)情況下能正常運(yùn)行，而普通電梯則沒有太多的要求。

    2.消防電梯必須是雙電源引入到端部的配電箱體內(nèi)，消防電梯在其他電源切斷時(shí)，仍能利用消防專用電源運(yùn)行。消防電梯比普通電梯多一路消防電源，在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，由消防電源供電，供消防隊(duì)員救火和樓內(nèi)人員逃生使用。

    3.消防電梯內(nèi)應(yīng)設(shè)專用操縱按鈕，即在火災(zāi)報(bào)警探頭發(fā)出報(bào)警信號(hào)，延遲  30秒鐘確認(rèn)是火災(zāi)后，其他電梯全部降到首層，只有按專用按鈕，才可運(yùn)行。消防梯層到頂層運(yùn)行時(shí)間不能大于60s。

    4.消防梯井底有排水設(shè)施。消防電梯井底還設(shè)置集水坑，容積不小于2立方米，潛水排污泵流量不小于10L/s，這是普通電梯所沒有的。

5.消防梯內(nèi)還設(shè)專用的消防電話。

你們小區(qū)的電梯安裝這種防墜落的防護(hù)裝置了嗎

    近年電梯事故在全國(guó)各地不斷上演，硬件設(shè)施本身和乘電梯時(shí)的不良習(xí)慣成為主要安全隱患，按電梯平均壽命20年測(cè)算，我國(guó)已進(jìn)入電梯老化重要時(shí)期。電梯行業(yè)存在惡價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)能過剩。斜行電梯的運(yùn)行軌道面上承受的壓力與運(yùn)載裝置或?qū)χ匮b置及導(dǎo)軌的角度有關(guān)，因此斜行電梯的運(yùn)行軌道不完全采用普通電梯所采用的導(dǎo)軌，而采用特殊H型鋼。一些廠商出了所謂“經(jīng)濟(jì)型”電梯，與正常的電梯相比，有些功能被減掉。價(jià)格自然就下來了，隱患也必然增加。

    電梯使用單位只想著節(jié)約資金，維保公司又要在競(jìng)爭(zhēng)中招攬業(yè)務(wù)，雙方一起壓低維保價(jià)格，導(dǎo)致維修保養(yǎng)電梯質(zhì)量大幅縮水，在這樣的價(jià)格中挖掘利潤(rùn)空間，該換的件還能湊合使用的情況下就不去更換，從而給電梯埋下了安全隱患。

    試想一下如果有一個(gè)獨(dú)立的裝置能為電梯安全做點(diǎn)什么措施那該多好？傳統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)加裝電梯井道一般都是依附在原有建筑物外墻結(jié)構(gòu)上的，必須與原有建筑物的結(jié)構(gòu)梁、構(gòu)造柱等可靠連接。那么就看一下“960我在這”吧！他們開發(fā)了一種并列在電梯安全防護(hù)獨(dú)立的防護(hù)體系，在全國(guó)通過互聯(lián)網(wǎng)對(duì)每一部電梯的運(yùn)行防護(hù)狀態(tài)，進(jìn)行在線監(jiān)控管理，確保每一部電梯達(dá)到主動(dòng)安全，防患未然。