性價比好的控制器正成為衡量空壓機品質(zhì)好壞的重要因素之一

當(dāng)前的一個重要的任務(wù)是將ISC控制功能加入到acs5000-lc-2.0軟件中。還可以將空壓機的站房里的后處理設(shè)備的控制也組合在一起。具體這個功能的同時。就是前面介紹過的將空壓機的數(shù)據(jù)信息送到網(wǎng)上的軟件。國外通常的方法是以較小排氣量的紅五環(huán)空壓機并聯(lián)取得較大的排氣量，跟著用氣量增大而一一開機，這樣不但對電網(wǎng)有好處，而且能節(jié)約能源?，F(xiàn)在軟件ACS5000-LC-3.1已經(jīng)開發(fā)。緊接著acs5000-lc-3.0軟件開發(fā)勝利在即。時我不只可控制多臺空壓機。就是acs5000-ls-2.0網(wǎng)絡(luò)版.下一步將向更高的控制目標進軍。紅五環(huán)空壓機還能控制所有同空壓機機有關(guān)的后處理設(shè)備。包括冷卻塔、冷卻水、管道閥門。并且將所有的參數(shù)信息同用戶工廠的局域網(wǎng)乃至因特網(wǎng)相聯(lián)接包括冷卻塔、冷卻水、管道閥門。并且所有的參數(shù)信息同用戶工廠的局域網(wǎng)乃至處置設(shè)備。.對空壓機的控制系統(tǒng)也提出了更高的要求。一種控制功能完善；運行可靠；操作簡單；隨著空氣壓縮機技術(shù)的不時發(fā)展。

性價比好的控制器正成為衡量空壓機品質(zhì)好壞的重要因素之一?；镜目諌簷C機組本體的控制。即紅五環(huán)空壓機所配置的控制電氣柜。實現(xiàn)空壓機機房控制和空太壞機供氣系統(tǒng)遠程的基礎(chǔ)。上?？諌簷C空壓機的控制。對空壓機本身控制來講。更主要的對空壓機的運行狀態(tài)要能控制。運行的平安即故障、超載等更重要有可靠的控制。除了對氣量調(diào)節(jié)要能自動控制。運行的參數(shù)要能顯示和設(shè)置。各行各業(yè)對生產(chǎn)流程的自動化要求也越來越高。隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展。用國產(chǎn)雙酷合成壓縮機油取代礦物油型專用油經(jīng)運行不同時間后進行跟蹤監(jiān)測。因此作為工業(yè)生產(chǎn)的第二動力源--壓縮空氣系統(tǒng)。對它控制管理的自動化也逐漸提出了新的要求。

紅五環(huán)空壓機選購建議

我們在選購紅五環(huán)空壓機的要清楚我們所在的工況對空壓機的基本要求，紅五環(huán)空壓機的選購依據(jù)主要有兩個方面    一、空壓機的使用頻率 紅五環(huán)空壓機主要有： 活塞式和螺桿式兩種?；钊諌簷C初期投入少，維護費用高，故障多一些。螺桿式空壓機初期投入高一些，工作穩(wěn)定，故障率很小。幫你分析一下，你要是用空壓機時間很長（例如每天都要工作8小時）就應(yīng)該選螺桿式的。要是你的空壓機平時不怎么工作，只是偶爾需要用一下就選活塞式的。紅五環(huán)空壓機油中的金屬元素含量基本不變標明國產(chǎn)雙酯型合成壓縮機油具有優(yōu)異的潤滑性能。

如果長期使用，那么你應(yīng)該考慮的是空壓機的節(jié)電性能，一臺機器要是運行5年以上那么電費幾乎能達到總成本的80%，相對于電費來說，初期的空壓機本體和后期的空壓機維護總共才占總成本的20%多。所以選空壓機性價比：一定要考慮節(jié)能，這才是真正關(guān)系到使用者利益的問題。是機械就需要潤滑油的保養(yǎng)，那么又該如何減少潤滑油的消耗呢，我們就用紅五環(huán)空壓機為例子來介紹如何減少潤滑油的消耗的。

回轉(zhuǎn)紅五環(huán)空壓機轉(zhuǎn)速高，使得空壓機體積小，重量輕，其可以與高速原動機直接相聯(lián)。同時，回轉(zhuǎn)空壓機在轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)之內(nèi)常有多次排氣，所以基其輸輸氣均勻、壓力脈動小?；剞D(zhuǎn)空壓機適應(yīng)性強，在較廣的工況范圍內(nèi)保持。對于某些類型的回轉(zhuǎn)空壓機，可以實現(xiàn)無油的氣體壓縮過程。紅五環(huán)螺桿式空壓機獨特的設(shè)計是紅五環(huán)空壓機在火電廠的應(yīng)用具有很多的優(yōu)勢，本文在這里做簡單的介紹，希望為您選購空壓機提供有用的參考信息。

紅五環(huán)空壓機效能的分析

紅五環(huán)空壓機的選購有人主張配置臺大空壓機和一半容量的小空壓機，在上述的條件下確實不乏成功的案例。但也不是放之四海而皆準的原則。如是使用3~5臺空壓機的壓縮空氣系統(tǒng)，只要慎重選擇空壓機的控制方式和外圍配備，即可不必考慮大小容量兼有的配置方式，以避免小容量空壓機被閑置。有些場所是禁油和禁水的這時不但對空壓機選型要留意，并有一定量的水。

不要一定堅持空壓機容量必需一致而使備件零件具有互換性的概念，必需從實際出發(fā)，在用氣量變化范圍較大的,情況下，選擇大小容量兼具的壓縮空氣系統(tǒng)可以提供更有彈性的應(yīng)變范圍，當(dāng)然更具節(jié)能效果。對整體做前瞻性考慮，列出近期、中期、遠期投資計劃的估計用氣量。如有季節(jié)性、時間差或其他因素影響耗氣量的變化也要具體評估列舉，必要時征詢空壓機廠商或?qū)I(yè)人士的意見對策。離心壓縮機的能量頭近似正比于n2，所以用轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)方法可以得到相當(dāng)大的調(diào)節(jié)范圍。

務(wù)必要求用氣高壓力及耗氣量變化量作為分析選擇空壓機容量的依據(jù)。常見用戶要求空壓機廠商提供用氣設(shè)備的用氣量和用氣壓力，這是本未顛倒的做法。

儲罐應(yīng)在壓力試驗后進行檢查，并有專職檢驗人員檢查后的記錄查看3.5。的內(nèi)部磷化除油脫脂處理后水的壓力，并報告相關(guān)指標應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準或行業(yè)標準相一致。3.6。應(yīng)經(jīng)脫脂的脫脂關(guān)閉接口，以防止雜質(zhì)。我們在使用壓縮機時，經(jīng)常會聽到有人說壓縮機跳機，其實壓縮機跳機指的是壓縮機過載，保護器斷開，從而引起的壓縮機停運。如果壓縮機跳機保護時間太長，那么壓縮機就不能正常使用。并且將所有的參數(shù)信息同用戶工廠的局域網(wǎng)乃至因特網(wǎng)相聯(lián)接包括冷卻塔、冷卻水、管道閥門。跳機的原因多種多樣，為常見的是高溫跳機，尤其在氣溫較高的夏季，但也有其它一些不常見的原因存在，檢修起來有一定的難度。