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怎么判斷冷庫中的制冷系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因。物流冷庫工程

制冷系統(tǒng)各管路有無斷裂，各焊接點是否有滲漏，如果滲漏一般在焊接點上有油漬。蒸發(fā)器結(jié)霜情況是否均勻，在正常使用的前提下，蒸發(fā)器只有一部分結(jié)霜，說明制冷劑不足或泄露。注意冷藏室和冷凍室的降溫速度。

聽壓縮機運轉(zhuǎn)時各種聲音。“嗡嗡”聲是壓縮機電機不能正常啟動的聲音?！八凰弧甭暿菈嚎s機內(nèi)高壓減震管斷裂后發(fā)出的高壓氣流聲。“嗒嗒”聲是壓縮機內(nèi)部金屬的碰撞聲。“當(dāng)當(dāng)”聲是壓縮機內(nèi)掉簧脫落或斷裂后的撞擊聲。如開啟壓縮機發(fā)出“通通”聲是壓縮機的液擊聲。聽蒸發(fā)器內(nèi)氣體流動聲。在電冰箱正常工作時，打開箱門，側(cè)耳細(xì)聽蒸發(fā)器內(nèi)的氣流聲，“嘶嘶”聲或類似流水聲是蒸發(fā)器呢制冷劑正常循環(huán)的氣流聲。如果沒有類似流水聲而只有氣流聲，說明制冷劑已泄露。蒸發(fā)器內(nèi)聽不到類似流水聲和氣流聲，說明制冷系統(tǒng)臟堵或冰堵。

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冷庫制冷劑充注量如何判斷？物流冷庫工程

對于確定冷庫制冷劑充注量的常用方法之一，就是是觀察供液管中視液鏡中制冷劑的流動情況。　　當(dāng)液體流動清晰可見時，就可認(rèn)為制冷劑已正確加注，如果出現(xiàn)氣泡，通常說明制冷劑不足，但也可能是視液鏡的液管存在縮放部分或冷凝壓力的快速變化，使制冷劑壓力下降。因此視液鏡可作為一種確定制冷劑加注量的有效的方法，并不是依據(jù)。

當(dāng)然，還可以根據(jù)系統(tǒng)運行的工況作出判斷，首先膨脹閥的調(diào)節(jié)桿必須調(diào)定在中間位置上，也就是保持出廠狀態(tài)（膨脹閥一般不要調(diào)）。然后加液至低壓壓力近似于當(dāng)時冷庫蒸發(fā)溫度（比庫溫低5~8度）的對應(yīng)壓力時為準(zhǔn)。有經(jīng)驗的技工，也可以根據(jù)風(fēng)冷冷凝器的出風(fēng)溫度，壓縮機回氣結(jié)露或結(jié)霜情況，電流、膨脹閥結(jié)霜情況來判斷?！　±鋷斐渥⒅评鋭┻\行的原則：庫溫在0度以上時，系統(tǒng)的任何部位都不得有結(jié)霜現(xiàn)象出現(xiàn)！只有庫溫在0度以下時，開始結(jié)霜的是膨脹閥的出口管，然后逐漸延伸到蒸發(fā)器，才是回氣管，到壓縮機的吸氣角閥結(jié)霜為止。

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如何解決冷庫噪音問題？物流冷庫工程

這些冷庫的機組就是的關(guān)鍵所在，正常情況下這種小型冷庫的機組聲音是不會很大的，頂多比空調(diào)外機的聲音大一點，有些甚至都沒有3-5p的空調(diào)壓縮機聲音大，而稍微上規(guī)模的冷庫一般都是在郊區(qū)建造，機組都有專門的房間擺放，那么為什么還有那么多冷庫被投訴呢？

壓縮機出現(xiàn)噪音，大多數(shù)是因為機組與三腳架共振導(dǎo)致的，而這是因為壓縮機與三腳架接觸的地方未安裝減震墊，雖然是個小問題，但是長期壓縮機共振容易導(dǎo)致內(nèi)部銅管，壓縮機發(fā)出較大的噪音，所以附近有居民的情況下，一定要安裝減震墊。

如果大型安裝減震墊也無法解決噪音問題，那么就要安裝隔音棚或者將機組移位至不影響居民的地方，因為不是所有情況下都可以安裝隔音棚的，還要考慮到機組散熱的問題。

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怎么把庫溫控制在所需的范圍內(nèi)？物流冷庫工程

供液電磁閥泄漏或停機時膨脹閥關(guān)閉不嚴(yán)，造成啟動前蒸發(fā)器中已積有大量的制冷劑液體。溫度繼電器與電磁閥聯(lián)合使用，對庫溫進(jìn)行控制。

溫度繼電器的感溫包置于冷庫中，當(dāng)冷庫溫度高于起調(diào)定值上，溫度繼電器觸點接通，電磁閥線圈通電，閥門打開，制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器進(jìn)行降溫；當(dāng)庫溫低于其調(diào)定值的下，溫度繼電器觸點斷開，切斷電磁閥線圈電流，電磁閥關(guān)閉，制冷劑停止進(jìn)入蒸發(fā)器，這樣就能把庫溫控制在所需的范圍內(nèi)。