燃燒器點(diǎn)火不成功的原因

燃燒器點(diǎn)火不成功的原因很多，首先看燃燒機(jī)是否鎖定，即燃燒機(jī)程控器的復(fù)位按鈕是否亮起紅燈(也叫報(bào))，如果不亮燈，要檢查是否燃燒機(jī)電源沒有輸入;電源正常，報(bào)亮，按復(fù)位按鈕1秒松開

　　1. 是不是風(fēng)壓太小了，把風(fēng)壓開關(guān)調(diào)到.

　　2. 看看你的火檢或者UV，是不是燃燒不充分所以檢測(cè)火焰不是很理想

　　3. 供氣壓力是不是穩(wěn)定，有沒有達(dá)到燃燒要求.

　　4. 流量不夠,燃油或燃?xì)飧簧?

　　5. 如果有高低壓開關(guān)要考慮壓力問(wèn)題 . 是否自檢程序沒通過(guò).

　　6. 點(diǎn)火變壓器是否正常…… ，要現(xiàn)場(chǎng)一個(gè)個(gè)排查.

根據(jù)燃燒器的油嘴數(shù)量與調(diào)節(jié)方式不同，燃燒器又分為一級(jí)(單段)、二級(jí) (雙段)、三級(jí)(三段)和比例式。一級(jí)有一個(gè)噴油嘴,二級(jí)有兩個(gè)噴油嘴,三級(jí)有三個(gè)噴油嘴。把燃燒機(jī)的負(fù)荷調(diào)至小負(fù)荷，點(diǎn)火位置相應(yīng)調(diào)至小負(fù)荷，關(guān)閉大負(fù)荷進(jìn)行點(diǎn)火并觀察火焰情況，根據(jù)情況對(duì)伺服馬達(dá)或者風(fēng)門進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，3。比例式是燃燒器的負(fù)荷隨著鍋爐出力大小連續(xù)調(diào)整變化,而其他是根據(jù)改變油嘴數(shù)量的變化來(lái)調(diào)整鍋爐出力的大小。

轉(zhuǎn)杯霧化

它的工作原理是燃料油通過(guò)空心轉(zhuǎn)軸送到 3000~5000r/min 的高速旋轉(zhuǎn)的杯形裝置中 , 在離心力的作用下,油在轉(zhuǎn)杯中緊帖轉(zhuǎn)杯內(nèi)壁形成很薄的油膜,沿杯口飛出,而被霧化成很細(xì)的油粒。與此同時(shí),裝在同一軸上的風(fēng)機(jī)葉片將一次風(fēng)沿轉(zhuǎn)杯口經(jīng)導(dǎo)向片吹出,一次風(fēng)旋轉(zhuǎn)方向與油滴的方向相反,使油滴進(jìn)一步霧化。承壓鍋爐低氮改造一般優(yōu)先選擇分級(jí)燃燒結(jié)合煙氣再循環(huán)（簡(jiǎn)稱FGR）相結(jié)合的燃燒器。

立火道內(nèi)，貧煤氣底部出口高于助燃空氣底部出口50～500mm設(shè)置，助燃空氣底部出口低于廢氣循環(huán)孔或與廢氣循環(huán)孔底面等高設(shè)置，使預(yù)熱后的助燃空氣自助燃空氣底部出口進(jìn)入立火道后，先與廢氣循環(huán)孔處的廢氣混合，助燃空氣中的中的氧氣濃度降低，然后向上噴射與富煤氣出口或貧煤氣底部出口噴出的貧煤氣/混合煤氣接觸燃燒，形成溫和與深度低氧稀釋燃燒，從而減少燃燒時(shí)NOx的生成；燃燒器是燃油鍋爐的關(guān)鍵設(shè)備，它由噴油部分()、調(diào)風(fēng)器部分、點(diǎn)火及穩(wěn)燃裝置、電氣系統(tǒng)和電機(jī)及伺服馬達(dá)等構(gòu)成。

燃燒器不著火一般有以下幾種原因：

1)燃燒器噴油嘴不噴油 可能的原因有供油管道堵塞、油泵不泵油、供油管道真空泄漏等。卸下高壓出油管即可檢查油泵的泵油情況，正常泵油時(shí)應(yīng)有油柱向外噴出。 噴油嘴不噴油還有一種原因，就是斷油電磁閥沒通電。當(dāng)斷油電磁閥失電時(shí)，即便油泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)，高壓端也不會(huì)向噴油嘴供油，只有控制器使斷油電磁閥通電后才允許柴油噴出，其目的是防止?fàn)t膛內(nèi)原來(lái)積存的柴油遇明火時(shí)爆燃。正常情況下，點(diǎn)火時(shí)燃燒器先進(jìn)行預(yù)吹風(fēng)，吹凈燃燒室內(nèi)的殘余柴油，然后再噴油點(diǎn)燃。預(yù)吹風(fēng)階段盡管油泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，但斷油電磁閥不通電，油泵泵出的高壓柴油被斷油電磁閥截止，不能通往噴油嘴。油霧化噴嘴機(jī)械霧化機(jī)械霧化油嘴是利用較高的油壓，將油從噴孔中高速噴出實(shí)現(xiàn)霧化的。