浙江藍(lán)盾工貿(mào)有限公司主要生產(chǎn)藍(lán)盾、盾久牌各種碳鋼、不銹鋼傳動(dòng)用精密滾子鏈、套筒鏈、輸送鏈、板式鏈以及各種領(lǐng)域所應(yīng)用的各種特種鏈條。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、汽車(chē)、家電、輕紡、電子、食品、建材、煤炭、起重、及郵電、通信等行業(yè)。

摩托車(chē)鏈條的正確調(diào)整：

鏈條調(diào)整過(guò)緊比較常見(jiàn)，這其中大致有三種原因：

1、不懂維修常識(shí)自己動(dòng)手調(diào)整，誤把鏈條調(diào)緊。此屬概念摸糊，只知鏈條調(diào)整是保養(yǎng)的范疇，不知怎樣調(diào)整才是正確的標(biāo)準(zhǔn)。

2、因齒盤(pán)鏈條磨損嚴(yán)重，但時(shí)間或經(jīng)濟(jì)不允許，或因當(dāng)?shù)禺?dāng)時(shí)購(gòu)不到同型號(hào)的齒盤(pán)，便將鏈條調(diào)緊后免強(qiáng)維持車(chē)輛行駛。

鏈條基本屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)品，很多發(fā)達(dá)國(guó)家已轉(zhuǎn)向發(fā)展中國(guó)家生產(chǎn)，這為我國(guó)鏈條擴(kuò)大出口帶來(lái)了新的機(jī)遇。

摩托車(chē)鏈條變長(zhǎng)：

屬于正常現(xiàn)象，因?yàn)殒湕l一般跑過(guò)一段時(shí)間后會(huì)磨損拉伸，鏈條變松，要及時(shí)調(diào)節(jié)鏈條，調(diào)節(jié)好以后鏈條的上下浮動(dòng)不要超過(guò)2.5CM，當(dāng)調(diào)節(jié)螺絲到頭后，如果還可用的話，用截鏈器截下一節(jié)，當(dāng)鏈條和輪盤(pán)磨損嚴(yán)重時(shí)要更換。

新車(chē)在出廠時(shí)鏈條都調(diào)得比較緊，應(yīng)時(shí)因?yàn)樾骆湕l在使用時(shí)會(huì)很快抻長(zhǎng)些，而且新車(chē)的鏈條在剛使用時(shí)建議不要馬上調(diào)，象你這樣自然抻長(zhǎng)松了后再調(diào)就可以了，鏈條正常情況下上下的自由垂度在25毫米，調(diào)整后面的站拉使鏈條達(dá)到這個(gè)范圍就可以了，不可過(guò)松或過(guò)緊，以后就不會(huì)抻長(zhǎng)的這么快了。鏈條調(diào)整的越緊，抻長(zhǎng)的也就越快，但新車(chē)的鏈條和鏈輪也是需要一定的嚙合的，所以新車(chē)的鏈條出廠時(shí)一般都比較緊。有場(chǎng)地條件的情況下，可以再清洗完鏈條后，用清水沖洗一遍鏈條，使得一些清洗下來(lái)卻未完全掉落的油泥污漬無(wú)處藏躲，然后用干布擦干凈即可。

時(shí)規(guī)鏈：

用于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸和凸輪軸之間的傳動(dòng)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)活塞行程與排氣時(shí)間的配合有嚴(yán)格的要求規(guī)定，故稱這種用途的鏈條為時(shí)規(guī)鏈。滾子鏈和齒形鏈均可作時(shí)規(guī)鏈?zhǔn)褂?。時(shí)規(guī)鏈主要用于汽車(chē)、摩托車(chē)及輪船的發(fā)動(dòng)機(jī)（柴油機(jī)或機(jī)）傳動(dòng)。常言道：關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子，不注意保養(yǎng)鏈條可能讓你在某個(gè)重要的時(shí)間段跑不動(dòng)了，其中常見(jiàn)的問(wèn)題是鏈條被拉長(zhǎng)了。為了減少發(fā)動(dòng)機(jī)重量，鏈條與發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝間隙很小，有的甚至沒(méi)有張緊裝置，因此對(duì)時(shí)規(guī)鏈除要求要求外，耐磨性能要求也頗高。

如何正確地調(diào)整摩托車(chē)鏈條，這對(duì)摩托車(chē)來(lái)說(shuō)是很重要的保養(yǎng)措施：

(1)適時(shí)調(diào)整使摩托車(chē)鏈條的松緊度，保持在15mm～20mm為宜，經(jīng)常檢查緩沖體軸承并按時(shí)加注潤(rùn)滑脂，軸承一旦失去潤(rùn)滑，損壞的可能極大，軸承一旦損壞，會(huì)引起后齒盤(pán)傾斜，輕則使齒盤(pán)鏈條側(cè)面磨損，重則易使鏈條脫落。

(2)調(diào)整鏈條時(shí)除按車(chē)架鏈條調(diào)整刻度調(diào)好外，還應(yīng)用眼觀察前后齒盤(pán)與鏈條是否在同一直線上，因?yàn)檐?chē)架或后輪叉若受過(guò)損傷，車(chē)架還是后輪叉受損變形后，再按其刻度調(diào)整鏈條會(huì)進(jìn)入一個(gè)誤區(qū)，誤以為齒盤(pán)鏈條在同一直線上，其實(shí)直線性已被破壞。

(3)更換齒盤(pán)鏈條時(shí)一定要注意更換材料好工藝精的品，這樣能延長(zhǎng)其使用壽命。切不可貪便宜而購(gòu)不合格品，后果難料。

(4)經(jīng)常檢查后輪叉緩沖膠套與輪叉及輪叉軸的配合間隙，因該處要求后輪叉與車(chē)架的橫向間隙配合嚴(yán)謹(jǐn)，且上下運(yùn)動(dòng)靈活自如，只有這樣才能保證后輪叉與車(chē)架既能形成一體且又不影響后減震的減震效果。

(5)定期清洗鏈條、齒盤(pán)，及時(shí)加注潤(rùn)滑脂，加有雨雪天和泥濘道路，更應(yīng)加強(qiáng)鏈條及齒盤(pán)的維護(hù)，只有這樣才能延長(zhǎng)鏈條齒盤(pán)的使用壽命。