廣州東際國際貨運(yùn)代理有限公司--廣州到澳大利亞集裝箱海運(yùn)物流

不少華人留學(xué)生思念家鄉(xiāng)的味道的時(shí)候，都會這樣做，要么讓朋友家里人從國內(nèi)寄東西到澳大利亞，要么就索性自己上淘寶京東直接下單購買轉(zhuǎn)運(yùn)到澳洲。一旦商品確定后，找到的國際物流或快遞公司，省下更多運(yùn)費(fèi)，來轉(zhuǎn)運(yùn)自己的商品到澳洲，也是廣大同胞不惜花費(fèi)很多時(shí)間做的一件樂此不疲的事情。

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郵寄/旅客攜帶進(jìn)口的方式

郵寄、旅客攜帶奶粉如屬海關(guān)確定的自用合理數(shù)量范圍，海關(guān)將按進(jìn)境物品征收進(jìn)口稅，稅率為50%,

如超出此范圍的話，海關(guān)將要求收件人按進(jìn)口貨物的規(guī)定辦理報(bào)關(guān)納稅（包括關(guān)稅、增值稅和消費(fèi)稅）

手續(xù)。關(guān)稅價(jià)格將視海關(guān)確定是按貨物還是物品進(jìn)行征稅而有所不同。

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請教外貿(mào)和貨代高手--從國內(nèi)向澳洲墨爾本運(yùn)貨的問題：

考慮到澳洲自行車超貴的問題， 我想從國內(nèi)往澳洲運(yùn)幾輛自行車。主要是自己和朋友們用。 如果可行， 也打算當(dāng)作生意來做。

但是關(guān)于運(yùn)送方式以及運(yùn)送的費(fèi)用，還有海關(guān)方面的問題不了解。我主要考慮的是海運(yùn)， 因?yàn)橐粊砦也⒉粨?dān)心時(shí)間問題， 二來海運(yùn)肯定比空運(yùn)省去不少費(fèi)用。

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1. 20公斤以下的快件，以0.5公斤為計(jì)算單位，不足0.5公斤者，小數(shù)位部分會進(jìn)位到下一個(gè)0.5公斤為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)；

2. 20公斤以上的快件，以1公斤為計(jì)算單位，不足1公斤者，小數(shù)位部分會進(jìn)位到下一個(gè)1公斤為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)；

以上價(jià)格不包括偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)及其它特殊處理費(fèi)；所有的國際件價(jià)格(出口及進(jìn)口) 均不包含任何政府稅項(xiàng)；

進(jìn)口通關(guān)時(shí)，采購商少要出示下列：填好詳細(xì)的報(bào)關(guān)資料（CustomEntry）或非正規(guī)的海關(guān)清關(guān)報(bào)表（InformalClearancedocument）；航空公司或海運(yùn)提貨單；及其別的與進(jìn)口貨品相關(guān)的。中國海關(guān)不規(guī)定為海關(guān)清關(guān)而制做獨(dú)特的，一般的商業(yè)、提貨單和收條全是能夠 接納的。廣州到澳大利亞集裝箱海運(yùn)物流

這種應(yīng)帶有下列信息內(nèi)容以供中國海關(guān)定價(jià)應(yīng)用：

（1）銷售人與購貨人的名字和詳細(xì)地址；

（2）貨品的詳細(xì)敘述；

（3）承載貨品到達(dá)澳大利亞的船舶（或飛機(jī)場）的名字；

（4）貨品的原產(chǎn)地國家；

（5）貨品的包裝狀況：總數(shù)；每一件上的序號和標(biāo)志；

（6）貨品總數(shù)；

（7）貨品賣給購貨人的價(jià)錢；廣州到澳大利亞集裝箱海運(yùn)物流

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一立方米限定凈重在500KG、超過具體凈重＝具體方數(shù)，廣州到澳大利亞集裝箱海運(yùn)物流

.溫馨提醒

（1）貨物包裝：家俱或是別的珍貴、易破、怕壓貨物,請搞好運(yùn)輸包裝（打木架包裝或是打木箱包裝）,防止在運(yùn)送全過程中導(dǎo)致磕磕碰碰,進(jìn)而毀壞或是劃花。

（2）嚴(yán)禁運(yùn)輸物件:化工產(chǎn)品，液體粉末狀，危險(xiǎn)物品，古董，貸幣,鉆石珠寶，裸鉆類首飾,，等國際性運(yùn)輸研究會(IATA)限定的物件。

（3）含木制產(chǎn)品務(wù)必做熏蒸消毒，除蟲解決。另外，木材包裝務(wù)必不可以有樹根，長霉，圖片水印，蟲蛀。做蒸熏解決不容易對貨物導(dǎo)致一切危害。

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