當前我國托輥配件行業(yè)主要面臨三大突出問題：分別是行業(yè)生產(chǎn)集中度低、研發(fā)和能力低、制造技術(shù)水平低。

當前我們的設(shè)計和制造技術(shù)基本上是模仿，幾十年一貫制。產(chǎn)品開發(fā)能力低，表現(xiàn)在：雖然對國內(nèi)主機的配套率達到80%，但高速鐵路客車、中轎車、計算機、空調(diào)器、高水平軋機等重要主機的配套和維修托輥配件，基本上靠進口。

第三，制造技術(shù)水平低。我國托輥配件工業(yè)制造工藝和工藝裝備技術(shù)發(fā)展緩慢，車加工數(shù)控率低，磨加工自動化水平低，全國僅有200多條自動生產(chǎn)線。大多數(shù)企業(yè)，尤其是國有老企業(yè)中作為生產(chǎn)主力的仍是傳統(tǒng)設(shè)備。

煤礦用皮帶輸送機的發(fā)展趨勢

皮帶輸送機發(fā)展到現(xiàn)在至少已有一百五十年的歷史，初期設(shè)計主要用于谷物等較小密度物料的輸送，隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，用于制造、設(shè)計和安裝的各種新技術(shù)、新方法的出現(xiàn)以及輸送帶接頭技術(shù)的不斷完善，目前皮帶輸送機已經(jīng)發(fā)展到了一個較高的水平。我國皮帶輸送機行業(yè)起步相對國外較晚，但是在冶金、礦山、煤炭、交通、能源、建材等基礎(chǔ)工業(yè)的帶動下，我國皮帶輸送機行業(yè)發(fā)展速度較快。

可伸縮皮帶機  其中，機身、驅(qū)動裝置、傳動裝置和卸載裝置與大多數(shù)皮帶輸送機的結(jié)構(gòu)基本一致。驅(qū)動裝置由電機和減速器等部件組成，主要作用是為皮帶機提供動力。傳動裝置主要由傳動滾筒等部件共同組成，起到傳遞動力，控制皮帶的作用。卸載裝置由卸載滾筒等部件構(gòu)成，主要起到清掃和卸載物料的作用。作為皮帶機常規(guī)部件，可伸縮皮帶機與一般皮帶機基本一致。

皮帶輸送機皮帶跑偏的原因

滾筒組軸線在安裝時不垂直于輸送帶的中心線，造成輸送帶跑掉。當皮帶跑到那一邊時，另一邊的滾筒將向前移動，向傳送帶方向前進。一般情況下，要調(diào)整幾個滾輪。

皮帶皮帶輸送機的中心線沒有安裝在一條直線上。應(yīng)該對其加以調(diào)整，使傳送帶的頭和尾是在一條直線。

滾筒表面粘附著物料，使?jié)L筒表面變成圓錐面，會使傳送帶偏離一側(cè)。特別是當傳動粘度較大并且粘附物料處密封不良好時，容易使材料落入回帶并粘結(jié)到滾筒上，導(dǎo)致皮帶跑掉，因此需要經(jīng)常檢查，及時清理機器并且清除皮帶上的物料。