海運特種集裝箱都有哪些種類？

海運特種集裝箱的種類很多，根據(jù)所適用的貨物種類不同，分類也就不同，一般海運特種集裝箱主要有框架集裝箱、開頂集裝箱兩種，框架集裝箱主要用于不適用于裝入雜貨集裝箱或開頂集裝箱內(nèi)的長大件、超重件、輕泡貨、重型機械、鋼材、鋼管、裸裝設備等，會產(chǎn)生集中負荷的重貨、超尺度貨物、不怕風雨襲的貨物，需要從箱頂或箱側(cè)面裝載的貨物，以及需要在箱內(nèi)固定的貨物。

開頂集裝箱和框架集裝箱兩種，開頂集裝箱是一種沒有箱頂或頂部敞開的集裝箱，裝卸貨物時需使用起重機將重貨從頂部裝入箱內(nèi)或卸出。特點就是集裝箱沒有箱頂，其水密要求和干貨箱一樣，開頂箱配備PVC防水帆布罩和帶鐵索密封裝置的可裝卸框架。

經(jīng)常用到的就是框架集裝箱和開頂集裝箱兩種類型，框架箱的運費相對于普通集裝箱而言是相對昂貴的，即基本價格加上各相關(guān)因變量；開頂集裝箱沒有集裝箱箱頂，具有防水帆布罩。

集裝箱小貼士

集裝箱小貼士：

1. 集裝箱上會標示有：箱號，箱重，限重等信息。

2. 所有集裝箱的配貨毛重都以船公司確認為準，不同船公司可能給出的配重都不一樣。比如船公司A給出20’FR柜可以裝載到28噸，船公司B給出20’FR柜可以裝載到26噸。

3. 一般普柜和開頂柜的貨物寬度不宜超過2.28米，否則可能裝不上去，寬度超過2.3米的需要使用框架柜。

4. 一條船上較多的是普柜，開頂柜和框架柜屬于特種柜，數(shù)量有限。

5. 目的港關(guān)于集裝箱有一個用箱期：從船到港后開始計算，到把集裝箱還到港口為止，使用的天數(shù)。發(fā)貨的時候可以跟船公司申請免費用箱期，一般情況下，普柜是14天免費期，開頂柜和框架柜是3-5天免費期。可以申請，免費期以船公司給出的為準。超過免費用箱期需要交用箱超期費。

6. 40柜與20柜在配載毛重上區(qū)別不大，用40柜的話，一般是貨物長度超過6米。

特種集裝箱的發(fā)展趨勢

特種集裝箱堅固耐用，尤其適合經(jīng)常更換施工點的單位，全部 由鋼質(zhì)組成，具有很強的抗震、抗變形能力。 這種房子可以用多個特種集裝箱組合出不同形狀、 可以漂亮的 像別墅，更多個可以組成不同大小的員工宿舍、管理層辦公室等隨時 搬運移動使用不產(chǎn)生任何作業(yè)垃圾，可以循環(huán)使用達十年之久，環(huán)保 更節(jié)能。集裝箱密封性能好，嚴格的制造工藝使這種活動房具有很好 水密性，全鋼質(zhì)材料，抗震、防水、防風、防火、防腐。集裝箱為整 體結(jié)構(gòu)，可以用吊車直接運輸?shù)侥康牡?，里面的所有生活用具都可?一起吊走， 省去更多的麻煩。 集裝箱的優(yōu)點莫過于它的安全性能， 集裝箱房屋非常的結(jié)實，采用全鋼的結(jié)構(gòu)，重量可以達到2噸。即使是8級的大風，也絲毫動搖不了它。

如果是彩鋼板活動房，在遇到8級大風的時候，很有可能就被刮倒。另外，集裝箱房屋的防火性能非 常的好，由于是由厚鋼板包裹，所以即使集裝箱廁所里邊的保溫層著 火了，火災也不會像外擴散。 當前市場情況為運動板房經(jīng)由長工夫的開展曾經(jīng)占有優(yōu)勢市場， 特種集裝箱方才鼓起，開展速度很快，市場份額逐漸擴展，但要超 越活動板房還需求很長一段工夫。漸漸的，用特種集裝箱租賃作為 大學生的廉租房是一個不錯的選擇。

合理選用特種集裝箱

框架集裝箱、平臺集裝箱等特種集裝箱是組織實施大型特種裝備水路集裝箱運輸不可或缺的箱型。近年來，隨著我國改革開放的深入，民用大型設備采用特種集裝箱運輸?shù)谋壤粩嘣龆唷?jù)統(tǒng)計，我國特種集裝箱進出口的箱量每年正以30%以上速度的遞增，使用范圍越來越廣。

但是這并不意味著所有的超大件裝備都適合。實際上，由于集裝箱船本身的結(jié)構(gòu)限制，操作超長裝備時極為困難。同時，為了保證裝卸安全，要求裝備寬度不能超過兩個特種集裝箱的寬度，裝備高度不能超過兩個特種集裝箱的高度；裝備的中心需要與特種集裝箱箱體中心基本保持在同一條垂線上，且裝備中心不得超過一個特種集裝箱的高度。超過上述限制的大型特種裝備，建議選用不定期的件雜貨船組織運輸或許更加經(jīng)濟合理，更宜于保證運輸安全。