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輸送帶跑偏的影響因素
影響輸送帶跑偏的因素主要分為:
1 制造所引起的跑偏(1)滾筒加工兩端直徑不等形成一端直徑大一端直徑小,從而引起輸送帶跑偏。
(2)托輥的中間支架及邊支架安裝托輥軸的槽口不在同一直線上。2 安裝引起的跑偏(1)頭、尾滾筒軸線與輸送機(jī)縱向中心線不垂直,引起輸送帶兩側(cè)張力不同。
(2)托輥支架與輸送機(jī)縱向中心線不垂直。
(3)槽形托輥組兩側(cè)傾斜輥?zhàn)又劢遣坏取?
(4)托輥支架安裝傾斜(基本不平及安裝的質(zhì)量造成),使輸送機(jī)整機(jī)托輥支架不在同一水平面上,造成輸送帶上的物料不對(duì)中,從而引起輸送帶跑偏。
環(huán)境引起的跑偏露天安裝使用的帶式輸送機(jī),特別越野長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī),受到風(fēng)、雨、雪等天氣變化也會(huì)引起輸送帶跑偏。
輸送帶的結(jié)構(gòu)
(一)織物芯輸送帶
織物芯輸送帶的主要四個(gè)部分組成:
A.骨架材料(帶芯)
骨架材料是輸送帶承載的關(guān)鍵,它決定了輸送帶的拉伸強(qiáng)度、抗拉模量,
使輸送帶保持良好的成槽性,并能吸收物料對(duì)輸送帶的沖擊,同時(shí)使輸
送帶保持比較小的延伸率。
B.芯層膠料(貼膠)
芯層膠料使增強(qiáng)材料織物層之間具有良好的粘合強(qiáng)度,防止使用過程中帶芯出現(xiàn)分層的現(xiàn)象。
C.覆蓋膠
覆蓋膠是輸送帶正常工作的保證,它具有保護(hù)骨架材料、傳遞動(dòng)力、輸送物料、吸收物料的沖擊,抵抗磨損。特殊用途的輸送帶覆蓋膠具有隔熱、阻燃、防止酸、堿、油等化學(xué)藥劑、物料對(duì)骨架材料的腐蝕。特殊用途的輸送帶覆蓋膠具有隔熱、阻燃、防止酸、堿、油等化學(xué)藥劑、物料對(duì)骨架材料的腐蝕;此外覆蓋膠還具有增大磨擦系數(shù),可以實(shí)現(xiàn)較大角度、較大速度輸送的作用。
D.邊膠
邊膠的作用是保護(hù)骨架材料不受介質(zhì)侵蝕,吸收來自輸送帶側(cè)的擠壓力,防止帶芯出現(xiàn)分層的現(xiàn)象。
如何保證輸送帶的正常運(yùn)行
輸送帶的使用,涉及面已經(jīng)非常之廣,只要具備了輸送裝置的場(chǎng)合都能見到輸送帶。輸送帶具有操作安全、使用簡(jiǎn)便、節(jié)約人力物力等諸多優(yōu)點(diǎn),能夠降低工程造價(jià),創(chuàng)造更大收益。
輸送帶的維修其實(shí)比較簡(jiǎn)單,而維護(hù)成本又不高,受到社會(huì)的青睞。因?yàn)槠鋸V泛的運(yùn)用,如何保證輸送帶的正常運(yùn)行也是眾多企業(yè)關(guān)心的話題。
首行得保證的是本身的輸送裝置沒有問題,輸送帶只是一個(gè)樞紐,其運(yùn)行還是得靠輸送裝置,裝置的好壞是決定帶子是否能正常運(yùn)行的因素。
其次,帶子是否與輸送置匹配,是否適合運(yùn)輸此種貨物都是決定輸送帶正常運(yùn)行的因素。帶子是否完好,有問題是否已經(jīng)處理,以及貨品在輸送帶上面的擺放是否合理都將直接影響到輸送帶的運(yùn)行。
再而,操作人員應(yīng)當(dāng)具備操作輸送裝置和維修輸送帶的專業(yè)知識(shí),發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)維修及時(shí)處理,將危害扼殺在搖籃之中。
帶子的能否正常運(yùn)行會(huì)影響企業(yè)的生產(chǎn)效率,要引起注意。
輸送帶修補(bǔ)條快速修補(bǔ)技術(shù)
輸送帶修補(bǔ)條快速修補(bǔ)工藝是在橡膠輸送帶在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)劃傷、撕裂、刺穿等問題時(shí)使用常溫固化皮帶膠將輸送帶修補(bǔ)條粘貼在輸送帶表面上,以完成輸送帶劃傷修補(bǔ),其粘接操作方法:當(dāng)選擇了適當(dāng)?shù)钠Ю湔衬z和相應(yīng)的修補(bǔ)條之后,還得采用合理的粘接工藝,才能獲得牢固的粘接效果,粘接工藝的合理與否是粘接工作成敗的關(guān)鍵,應(yīng)該嚴(yán)格按照正確的工藝規(guī)程從事輸送帶修補(bǔ)的具體操作,粘接的工藝過程由表面處理、混合膠液、涂膠、干燥、粘合、固化等步驟組成。首行得保證的是本身的輸送裝置沒有問題,輸送帶只是一個(gè)樞紐,其運(yùn)行還是得靠輸送裝置,裝置的好壞是決定帶子是否能正常運(yùn)行的因素。
方法/步驟:1.表面處理:首先對(duì)劃傷部位進(jìn)行標(biāo)記標(biāo)線,并使用大功率低轉(zhuǎn)速角磨機(jī)配鎢鋼打磨碟進(jìn)行打磨處理,并清洗干凈。
2.混合膠液:混合適當(dāng)?shù)钠Ю湔衬z,并打磨及清洗干凈的被粘接面進(jìn)行涂刷冷粘膠混合液,等待其干燥,切記此步驟要涂刷2次。
3.涂膠:用短而硬的毛刷在充分干燥的輸送帶被粘接面分別沿一個(gè)方向均勻地涂刷膠液兩次,膠層不要太厚,每次涂刷后膠膜要表干,即待溶劑揮發(fā)后,至不粘附手指背面而有粘力感時(shí)再刷下次膠,由于被粘物表面容易吸附空氣,為了防止包裹空氣而使膠層產(chǎn)生氣泡或氣孔,涂膠應(yīng)朝一個(gè)方向移動(dòng)。b)在改向滾筒前部加裝V型清掃器(通過螺栓連接在機(jī)架上),清掃器與輸送帶接觸端安裝橡膠皮條,減少對(duì)膠帶的磨損。涂膠速度不能太快,以利于空氣的排出;
4.干 燥:溶劑型皮帶冷粘膠涂膠后有晾置過程,晾置的主要目的的使溶劑揮發(fā),粘度增大,促進(jìn)固化。缺點(diǎn)是對(duì)環(huán)境的要求高,不能恢復(fù)到原輸送帶表面平整要求,清掃器清掃效果不好。晾置時(shí)間不能過長(zhǎng)也不能太短,每次涂膠后應(yīng)干燥至不粘手指背時(shí)再涂下次膠液,晾置的環(huán)境應(yīng)通風(fēng)良好、清潔、干凈;為節(jié)省時(shí)間使膠液提前達(dá)到固化強(qiáng)度和提高粘接強(qiáng)度,每次涂膠后可使用碘鎢燈或紅外線燈烘烤(烘烤溫度60-80℃),加快溶劑揮發(fā),至不粘附手指背時(shí)再刷下次膠,烘烤時(shí)燈與被粘合面的垂直距離不得小于50cm,否則容易造成膠膜烤糊失去粘接效果,在低溫、潮濕的環(huán)境中粘接,烘烤干燥尤為必要。