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水性聚合物彩色罩面水性聚合物防滑薄涂彩色瀝青水性彩色瀝青
黑色瀝青道路兩邊涂抹水性聚合物彩色罩面,從空中俯瞰紅黑白三色相間的盤山公路猶如蜿蜒曲折,猶如彩色綢緞鑲嵌在綠色群山中,美不勝收。
水性聚合物彩色罩面技術(shù)因其為薄層罩面,在路用性能方面無須擔(dān)心,而作為一種罩面材料也應(yīng)解決四個方面的問題:附著力、耐磨性、色彩保持性和防滑性。
1、附著力 水性聚合物彩色罩面是一種基于反應(yīng)性無機(jī)材料改性高分子聚合物的復(fù)合型產(chǎn)品,與路面附著既有物理嵌鎖又有化學(xué)鍵的結(jié)合,具有自收縮補(bǔ)償和微膨脹性的反應(yīng)性無機(jī)體系加強(qiáng)了物理嵌鎖的作用,而高分子聚合物組分與瀝青之間形成化學(xué)鍵,進(jìn)一步提高了基材附著力。交地水性聚合物彩色罩面另一個優(yōu)勢是環(huán)保水性產(chǎn)品,這使得即使是剛剛攤鋪完成的瀝青路面也能立即進(jìn)行加鋪,大大拓展了其應(yīng)用的便捷性。
2、耐磨性 水性聚合物彩色罩面由無機(jī)骨料組分和有機(jī)高分子乳液組分組成,內(nèi)摻高磨光值(PSV)同色系骨料,帶來了“薄層也耐磨”這一全新的概念,實(shí)際使用中路面的耐磨性其實(shí)僅取決于表層的0.5-1mm,整體厚度為2-4mm的交地水性聚合物彩色罩面完全能夠滿足反復(fù)荷載下車輛通勤的需要,即可用于大荷載機(jī)動車道如彩色公交道、高速公路警示道、市政分段等,也可用于彩色景觀道、人行道、城市綠道、美麗鄉(xiāng)村道路等場所。
3、色彩保持性 熱拌彩色瀝青常出現(xiàn)的變色主要是由于合成瀝青膠結(jié)料的老化及軟化所致,而交地是一種半剛性熱固性材料,不會有高溫軟化返粘現(xiàn)象的發(fā)生,無機(jī)材料進(jìn)一步提高其耐候性,結(jié)合耐候性顏料,水性聚合物彩色罩面彩色路面的顏色經(jīng)年如新,塵灰污染雨后靚麗如新,色彩保持性能優(yōu)越。
4、防滑性 水性聚合物彩色罩面通常通過機(jī)械或人工現(xiàn)場攤鋪而成,在攤鋪過程中可結(jié)合質(zhì)感噴涂、滾筒拉毛,結(jié)合內(nèi)摻一定粒徑的骨料,可形成平面拉絲防滑效果、質(zhì)感噴涂超防滑面、特殊紋理藝術(shù)面層,在保持良好的清潔、美觀的基礎(chǔ)上滿足各種應(yīng)用場所的防滑性。
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水性彩色瀝青城市綠道,選交地水性聚合物防滑路面材料,廠家直接發(fā)貨,質(zhì)量,價格雙保證,綠色環(huán)保,歡迎咨詢。
水性高分子防滑路面(地坪)
優(yōu)勢:水性環(huán)保、產(chǎn)品、顏色可調(diào)、任意拼圖
應(yīng)用范圍:自行車道、人行步道、景區(qū)道路、小區(qū)步行道、健身綠道、園區(qū)步道、人行天橋。
多彩/時尚:色彩豐富,效果逼真,品質(zhì)感高,裝飾性強(qiáng),現(xiàn)場澆筑防,整體鋪裝,渾然一體。
環(huán)保/養(yǎng)護(hù):它具有無毒、無味、耐酸堿、粘接力強(qiáng),永以及良好的附著力和抗凍融性等特點(diǎn),能夠有效的阻止外界惡劣環(huán)境對路面的侵蝕,硬度與花崗巖媲美,對基礎(chǔ)路面起預(yù)防性養(yǎng)護(hù),延長路基的使用壽命;自潔性好,人工或雨水自然沖洗過后,依然亮麗如新。
兼容/科技:適用于各類基面(瀝青、混凝土、鋼板),線條造型簡約隨意,施工方便,工序簡單,可用于新路面裝飾、舊路翻新工程。
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水性聚合物彩色防滑路面——氟硅石水性彩漿封層
氟硅石抗污封層是水性配方,顏色的變化非常靈活,甚至可以根據(jù)建筑標(biāo)準(zhǔn)色卡進(jìn)行準(zhǔn)確的電腦配色。靈活的色彩使得氟硅石彩色路面在絢麗多彩的主題道路、城市綠道、景觀鋪裝等用途中大放異彩,人們可以像繪畫一樣繪制彩色路面…
水性聚合物彩色防滑路面技術(shù)指標(biāo)
水性高分子聚合物防滑路面技術(shù)要求,根據(jù) GB/T 22474-2018 《地坪涂裝材料》 JT/T 712-2008 《路面防滑涂料》
水性聚合物彩色防滑路面施工工藝
水性聚合物彩色防滑路面應(yīng)用領(lǐng)域
水性高分子彩色路面可以用于瀝青路面和水泥混凝土路面,實(shí)現(xiàn)道路的薄層彩色鋪裝,達(dá) 到美觀、防滑、提醒行人的作用。
用于景觀道路,如園林道路,河道景觀帶,游樂場等用于美化環(huán)境,提到步行道路舒適度。
應(yīng)用于市政道路交,將機(jī)動車道與非機(jī)動車道劃分出來,完善慢行交通功能,提高交通效 率與安全。
用于的自行車道,馬拉松跑道系統(tǒng),隨著國內(nèi)全民健身運(yùn)動,水性高分子彩色道路的 應(yīng)用也越來越多。
水性聚合物防滑路面水性聚合物彩漿防滑路面山東西建
水性聚合物彩漿防路面是在現(xiàn)有瀝青路面或混凝土路面上進(jìn)行彩色化、防滑耐磨、色彩亮麗持久的新型路面彩色化鋪裝系統(tǒng)。被廣泛應(yīng)用于非機(jī)動車道,慢行系統(tǒng)綠道,人行道,景觀區(qū)道路,舊路面改色,彩色瀝青路面復(fù)原再生等,由于是薄層罩面,無需對原有路面進(jìn)行銑刨等前期處理,所以施工快速便捷,也降低了彩色瀝青路面成本,是一種環(huán)保型的超薄彩色瀝青路面。
水性聚合物彩漿防滑路面施工工藝:
1.素地要求:混凝土路面基礎(chǔ),應(yīng)在澆筑一個月后/瀝青路面,應(yīng)在澆筑完成二個月后,鋪設(shè)彩色防滑路面。施工路面應(yīng)干燥平整,凹凸不平的路面會增加材料的使用量。
2.素地清理: 用打磨機(jī)、鋼絲刷、掃把、吸塵器, 路面上的灰塵、水分和油污,后用清洗機(jī)清洗地面。路面有深坑或破損,應(yīng)行修補(bǔ)
3.底涂施工:基面處理好后需對基層進(jìn)行滲透密封處理(水泥路面需要且非常重要);
4.中涂施工:在密封后的路面上攤鋪水性聚合物加強(qiáng)層(約3mm);
5.面涂施工:后在表面上滾涂一層水性聚合物密封劑。
山東西建建筑材料有限公司是一家海綿城市與彩色道路生產(chǎn)、研發(fā)、施工為一體的生態(tài)城市運(yùn)營商,依托山東建筑大學(xué),齊魯工業(yè)大學(xué)強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,組建了自己的科研團(tuán)隊(duì)。彩色透水(排水)路面、MMA彩色防滑路面、水性聚合物防滑路面、彩色印花水路面、高粘度瀝青改性劑和超級耗彩色稀漿封層等方面有著的服務(wù)水準(zhǔn)。