裝配齒輪泵時要注意什么?

泵殼的磨損在進油腔會比較多一點如果泵殼是對稱的，可以翻轉180"再使用。對于被動齒輪，兩頭不能調換，拆下時要做記號。因為齒輪會發(fā)生一側磨損。主動齒是與轉動軸一體的，不能翻轉;將被動齒翻轉，可使兩齒輪的嚙合線接觸點發(fā)生變化。駕駛員的經(jīng)驗和技能，決定鉆機的生產(chǎn)效率和安全性，所以操作部分是至關重要的。泵裝配完畢，要加入少許潤滑油后才用手去稍作旋轉，手感要暢順。

處于夏至的天氣總是陰晴不定，時而大雨時而暴曬，這時候小型旋挖鉆機的保養(yǎng)是非常重要的，小型旋挖鉆機的關鍵部位生銹嚴重可能導致機器故障”關節(jié)“損壞施工嚴重拖慢經(jīng)費翻倍增加，輕則施工普通延后一兩天。所以夏至保障小型旋挖鉆機的正常運行是很重要的。機械磨損量往往在較大的載荷變化范圍內大于連續(xù)穩(wěn)定工作機械的磨損量。華飛翔小編給大家整理出以下4點引起旋轉密封處滲漏油問題的原因以及建議。發(fā)動機相當于我們的人腦，我們不應該超載使用很長時間，把我們的“大腦”搞壞哦。

1、燃油壓力太低：檢查燃油歧管油壓，在滿負荷是應＞276KPa，如果油壓低于276KPa，更換燃油濾清器，如果油壓仍然太低，檢查輸油泵及其旁通閥，并檢查燃油壓力調節(jié)閥。

2、柴油質量差，柴油中有水或柴油粘度太低：詢問發(fā)動機使用柴油情況和水分，沉淀物的情況，如果柴油質量差，則放掉燃油箱、燃油管和燃油歧管內的燃油，更換燃油濾清器，在燃油箱中裝入干凈的合格柴油，用手油泵給系統(tǒng)注油并趕走空氣。

3、燃油溫度太高：檢查輸油泵吸油口的柴油溫度。<60℃

4、進氣管漏氣：檢查進氣管壓力，太低則檢查空氣濾清器，進氣管有無漏氣。

5、燃油設置不正確：調整燃油設置至規(guī)范值。

6、氣門間隙不正確：檢查和調整氣門間隙。

7、噴油正時不對：檢查和調整噴油正時。

8、中冷器氣路或水路受堵：測量進氣壓力，和規(guī)范值比較。

9、增壓器效率低：檢查增壓器的積炭和間隙。

液壓體系的功率主要取決于液壓泵的容積功率，當容積功率下降到72%時，就需要進行慣例修補，替換軸承和老化的密封件，要替換或修正超出合作空隙的磨擦副，使其功用得到康復。這篇文章以直軸斜盤式柱塞泵為主，介紹其運用及修補辦法。

另外在柱塞桿外表制備一種共同的薄膜涂層，涂層富含減磨 耐磨 光滑功用，這組磨擦副實踐還是硬-軟配對，一旦人地改動涂層，也就破壞了配對資料的磨擦副，修補這些特別的柱塞泵，就要送到專業(yè)修補廠。