鋰離子電池的常規(guī)性能

概念介紹

C倍率(C-rate)

電池的充電和放電是以C倍率進行度量的, 1C的定義:如18650電池容量是1000mAh,1C放電就是以1000mA放電，0.5C放電就是以500mA放電。

倍率放電性能：

因為鋰離子電池用的是電解液，電導率一般只有鉛酸或堿性電池電解液的幾百分之一。因些，鋰離子電池在大電流放電時，來不及從電解液中補充Li ,會發(fā)生電壓下降（IR降）

電動汽車需要功能強大、重量輕、的電池。選擇是商業(yè)化的鋰離子電池——它們相對緊湊和穩(wěn)定。但它們仍過于笨重和昂貴，無法廣泛使用。

二十年來，可充電鋰離子電池的性能穩(wěn)步提高。電池組所儲存的能量是原來的三倍多，從每升200瓦時（Wh － 1）增加到700瓦時（Wh － 1）；成本也下降了30倍，降至每千瓦時150美元左右。但是，這仍高于美國能源部設定的每千瓦時100美元的負擔能力目標。一輛電動汽車（50－100千瓦時）仍需要負載重達600公斤左右的電池，占用500升空間。

鋰電池出現壓力差有哪些危害？鋰電池有多種多樣，如由原材料體系分為，三元鋰、鋰錳、磷酸鐵鋰電池等；由充電電池運用區(qū)劃的容積、倍率、高倍率等；由應用區(qū)域規(guī)劃的耐高溫鋰電子、耐低溫鋰電池；由外型區(qū)劃的鋼殼、聚合物、方形、18650,26650等，品種齊全，在這兒沒法一一舉例說明，使我們來談一談鋰電池吧。鋰電池出現壓力差有哪些危害

什么是三元聚合物鋰電池：在自然界中，鋰是一種原子質量較低的輕金屬材料，其相對原子質量較小，它的原子量為，ρ=。鋰化學性質活潑，極易失去電子被氧化為Li ，鋰是一種能量密度高的原料。一般指以鋰鎳鈷錳酸鹽為電池正極材料，高純石墨為電池正極材料的鋰離子。與磷酸鋰電池不同的是，三元鋰離子電池具有較高的工作電壓服務平臺，這表明三元鋰離子電池在相同體積和凈重下的能量密度高于功率。