膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 任何連接節(jié)點(diǎn)應(yīng)傳力路徑直接、簡(jiǎn)潔，有效傳遞內(nèi)力，具有與運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)的約束機(jī)制，同時(shí)具有足夠結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，符合“強(qiáng)節(jié)點(diǎn)”思想，節(jié)點(diǎn)一般不先于結(jié)構(gòu)構(gòu)件破壞， 以及必要的贅余度。高低點(diǎn)、角隅節(jié)點(diǎn)膜應(yīng)力集中效應(yīng)大，節(jié)點(diǎn)細(xì)部須可靠擴(kuò)散并傳遞應(yīng)力。氣承式、氣囊式膜特殊節(jié)點(diǎn)須滿足氣密性。

建筑設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)與膜建筑總體設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚選擇相適應(yīng)的材料與工藝，同時(shí)滿足不同建筑環(huán)境的防腐、防水要求。至于節(jié)點(diǎn)美觀是無(wú)論如何重視都不過(guò)分，任何節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)都應(yīng)放到特定局 部與整體環(huán)境，以唯美去審視、思量，如連接件的光滑精美外形、力流的連續(xù)流暢、對(duì)稱與平衡，輕靈簡(jiǎn)潔性等。

膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚屬于現(xiàn)代新型建筑的一種，其實(shí)膜結(jié)構(gòu)建筑在中國(guó)的發(fā)展還不算好，由于其生產(chǎn)工藝不夠完善。當(dāng)不得不承認(rèn)國(guó)內(nèi)膜結(jié)構(gòu)建筑行業(yè)有了很大的進(jìn)步，從膜結(jié)構(gòu)建筑水立方的建立也就國(guó)內(nèi)膜結(jié)構(gòu)建筑帶了一個(gè)好頭，膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的形狀也有了很大的變化。

膜結(jié)構(gòu)的運(yùn)用范圍越來(lái)越廣，不管是商城、交通設(shè)施、園林景觀等方面都使用了膜結(jié)構(gòu)。無(wú)論是商場(chǎng)還是小區(qū)，停車(chē)棚都是不可少的。為了保障大家的生命安全，停車(chē)棚建造時(shí)如遇到建造不穩(wěn)會(huì)造成很多事故。

膜結(jié)構(gòu)材料主要有：ETFE、PTFE、PVDF等三種膜材，一般膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚上常用的為PTFE膜材和PVDF膜材，兩種膜材各有優(yōu)勢(shì)。

PTFE膜材：PTFE膜材的織物基材為玻璃纖維，有著的自潔性和超長(zhǎng)的使用年限。可折疊性較差為其缺點(diǎn)。

PVDF膜材：PVDF膜材的基材為聚酯纖維，賦予了膜材的可折疊性，可設(shè)計(jì)成各種各樣的造型。除此之外，PVDF膜材還有很好自潔性。

兩種材料均適合做膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚，若是更注重膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的使用年限，可考慮使用PTFE膜材，更在意膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的造型，PVDF膜材是不錯(cuò)的選擇。

膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚應(yīng)用廣泛。主要是他有以下特點(diǎn)：

施工安裝速度快，因?yàn)槟そY(jié)構(gòu)車(chē)棚的鋼結(jié)構(gòu)和膜加工是在加工廠進(jìn)行，避免和工地現(xiàn)場(chǎng)交叉施工，現(xiàn)場(chǎng)安裝快捷方便。

結(jié)構(gòu)可靠性高，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，受力均勻。膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚使用長(zhǎng)久性計(jì)算荷載分析而得到桿件大小結(jié)果的。

強(qiáng)度高，造型美觀大方，膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚可以根據(jù)膜的造型，或鋼結(jié)構(gòu)的多樣化呈現(xiàn)出各種各樣的形式，一般是冒頂喇叭狀，拱形波浪樁，平面流水狀等等。