線邊庫(kù)又叫做暫存庫(kù)，是生產(chǎn)企業(yè)的物流倉(cāng)庫(kù)包含了常規(guī)倉(cāng)庫(kù)和生產(chǎn)線邊上的暫存庫(kù)，線邊倉(cāng)通常為方便產(chǎn)線生產(chǎn)的通用性物料存放點(diǎn)。

線邊庫(kù)的作用主要是用來(lái)支持生產(chǎn)線的不間斷生產(chǎn)。由于生產(chǎn)企業(yè)的特性(尤其是大型生產(chǎn)企業(yè))，都沒(méi)有辦法將常規(guī)庫(kù)設(shè)立在每一個(gè)車(chē)間旁邊，甚至有些企業(yè)是通過(guò)第三方物流實(shí)現(xiàn)VMI的模式來(lái)支持生產(chǎn)線的生產(chǎn)。而生產(chǎn)線的生產(chǎn)是一個(gè)實(shí)時(shí)的過(guò)程，不允許有任何一點(diǎn)停頓。因此線邊庫(kù)的設(shè)立就顯得非常必要。

自動(dòng)化的廣義內(nèi)涵至少包括以下幾點(diǎn)：在形式方面，制造自動(dòng)化有三個(gè)方面的含義：代替人的體力勞動(dòng)，代替或輔助人的腦力勞動(dòng)，制造系統(tǒng)中人機(jī)及整個(gè)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)、管理、控制和優(yōu)化。在功能方面，自動(dòng)化代替人的體力勞動(dòng)或腦力勞動(dòng)僅僅是自動(dòng)化功能目標(biāo)體系的一部分。高校自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)

自動(dòng)化的功能目標(biāo)是多方面的，已形成一個(gè)有機(jī)體系。在范圍方面，制造自動(dòng)化不僅涉及到具體生產(chǎn)制造過(guò)程，而是涉及產(chǎn)品生命周期所有過(guò)程。高校自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)

現(xiàn)代生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，對(duì)自動(dòng)化技術(shù)提出越來(lái)越高的要求，同時(shí)也為自動(dòng)化技術(shù)的革新提供了必要條件。高校自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)

70年代以后，自動(dòng)化開(kāi)始向復(fù)雜的系統(tǒng)控制和智能控制發(fā)展，并廣泛地應(yīng)用到科學(xué)研究和經(jīng)濟(jì)等各個(gè)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模的自動(dòng)化，例如大型企業(yè)的綜合自動(dòng)化系統(tǒng)、全國(guó)鐵路自動(dòng)調(diào)度系統(tǒng)、國(guó)家電力網(wǎng)自動(dòng)調(diào)度系統(tǒng)、空中交通管制系統(tǒng)、城市交通控制系統(tǒng)、自動(dòng)化指揮系統(tǒng)、國(guó)民經(jīng)濟(jì)管理系統(tǒng)等。自動(dòng)化的應(yīng)用正從工程領(lǐng)域向非工程領(lǐng)域擴(kuò)展，如自動(dòng)化、人口控制、經(jīng)濟(jì)管理自動(dòng)化等。高校自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的上升，市場(chǎng)上已經(jīng)有許多的企業(yè)開(kāi)始發(fā)現(xiàn)物流行業(yè)的重要性，開(kāi)始將目標(biāo)放在倉(cāng)儲(chǔ)物流上面。而在目前市場(chǎng)上的倉(cāng)儲(chǔ)貨架當(dāng)中，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是一款應(yīng)用比較普遍的貨架，當(dāng)然這和立體庫(kù)自身的優(yōu)點(diǎn)也有著很大的關(guān)系。高校自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)

它和普通倉(cāng)儲(chǔ)貨架在結(jié)構(gòu)上有著很大的區(qū)別，它的組成會(huì)復(fù)雜，這也就意味著它在設(shè)計(jì)的時(shí)候需要考慮的因素多。雖然有很多的企業(yè)都已經(jīng)投入使用立體庫(kù)，但是由于其復(fù)雜的結(jié)構(gòu)組成，只有很少的企業(yè)真的了解它的設(shè)計(jì)理念。高校自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)