叉車防撞報警器的使用

  將主機安裝在叉車上，設定危險距離范圍，給進入叉車工作區(qū)域內(nèi)的人員佩戴上測距標簽，當佩戴標簽的工作人員靠近作業(yè)車輛的危險作業(yè)半徑內(nèi)時,無線測距防撞報警系統(tǒng)會發(fā)出聲光報警,提示危險作業(yè)車輛司機周圍有人靠近,請注意。防撞系統(tǒng)有3級提示，在危險范圍內(nèi)即可觸動報警器，發(fā)出聲光警示，越靠近警示頻率越快，不僅提示叉車司機減速行駛，同時也提醒靠近人員盡快遠離危險區(qū)域，若司機置若罔聞，當叉車行駛速度達到限速預設值時會自動限速。測距距離誤差在±10cm，精準測距，可有效預防廠區(qū)安全事故的發(fā)生。

叉車防撞報警器功能介紹

1、防撞功能：標簽或其它站臺與當前站臺的距離小于設定距離，高頻率發(fā)出報警信號,同時輸出油門控制信號強行限制車速（防撞區(qū)域可設置 3-55 米）；

2、預警功能：接近防撞區(qū)域時低頻率發(fā)出報警信號同時輸出油門控制信號強行限制車速（預警區(qū)域可設置 0--5 米）；

3、司機標簽鎖定功能：離當前站臺距離小于 2.5 米范圍并達到鎖定時間（需單張標簽在 2.5 米范圍內(nèi)才能有效鎖定）；

4、司機標簽免報功能：司機離當前站臺距離小于 2.5 米范圍才能免除報警； （設置為 60 秒時不鎖定）

叉車防撞報警器的這些功能都是為了實現(xiàn)叉車防撞的目的，更好的守護廠區(qū)安全。

唯創(chuàng)安全叉車防撞報警器

叉車防撞報警器，采用UWB室內(nèi)定位技術，UWB(Ultra Wideband)是一種無載波通信技術，利用納秒至微秒級的非正弦波窄脈沖傳輸數(shù)據(jù)。有人稱它為無線電領域的一次革命性進展，認為它將成為未來短距離無線通信的主流技術?？偟膩碚f，UWB在早期被用來應用在近距離高速數(shù)據(jù)傳輸，近年來國外開始利用其亞納秒級超窄脈沖來做近距離精確室內(nèi)定位。十字路口防撞在路口中心放置測距主機，標簽放置在車身，當叉車靠近十字路口時，路口測距主機聲光報警，提醒過往行人。

我司叉車防撞報警器便采用UWB技術，利用此技術優(yōu)勢，±10CM的測距精度，使之用在叉車與人員的防撞報警，感應更精準，安全系數(shù)更高。

叉車防撞報警器背景

傳統(tǒng)的依靠司機自身的視覺對前方存在潛在威脅的車輛進行反應已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代駕駛安全要求，因此為了保障叉車的安全使用，預防和減少事故，保護生命和財產(chǎn)安全，更好地促進經(jīng)濟社會發(fā)展，叉車防撞，開發(fā)出一款叉車防撞報警器已是勢在必行。叉車防撞報警器能有效避免叉車與障礙物相互碰撞，危險范圍內(nèi)對司機和行人進行視覺和聽覺的雙重警示，達到防撞的效果。叉車是倉庫大型重噸位運輸機械，貨物遮擋了視線，只能倒退駕駛，視覺盲區(qū)多，一旦發(fā)生碰撞，很容易撞傷人或者撞到貨架引起貨物倒塌傷人，珍愛生命，叉車防撞工作勢在必行。