局部通風(fēng)方式作為保證工作和生活環(huán)境空氣品質(zhì)、防止室內(nèi)環(huán)境污染的技術(shù)措施應(yīng)優(yōu)先考慮。風(fēng)管加工是將法蘭的槽口套插在風(fēng)管管板的端頭，用膠粘劑粘接。如果其間沒有過(guò)盈量，槽口和風(fēng)管端面接觸時(shí)會(huì)有一些間隙，使其無(wú)法粘為一體。在加工時(shí)需要注意以下幾點(diǎn)：1、通風(fēng)管道在運(yùn)輸過(guò)程應(yīng)有不讓損壞風(fēng)管的保護(hù)措施。2、榫接風(fēng)管的連接在榫口處涂膠粘劑，是為加強(qiáng)接頭處的強(qiáng)度。3、當(dāng)風(fēng)管采用地面預(yù)組裝后架空安裝時(shí)，限制預(yù)組裝的長(zhǎng)度是為了遮免風(fēng)管因自重產(chǎn)生的彎曲而破壞構(gòu)件接口。

除去細(xì)的催化劑顆粒之外的很多的催化劑顆粒都是需要的，以幸免渦輪葉片的腐蝕在該分離器的上游，煙氣管道由具有里面耐火隔熱材料的碳鋼制成，并且分離器用于捕獲在操作期間從管道壁落下的很多耐火襯里。在分離器和PRT之間，不可能使用耐火材料襯里的碳鋼管道，因?yàn)楹芏鄰墓艿辣谏蟿兟涞哪突鸩牧隙紩?huì)嚴(yán)重?fù)p壞渦輪機(jī)。相反，這部分管道由304H不銹鋼板制成，該板成形為72英寸（1.829米）管并用E308H縫焊。外部絕緣以防范熱量損失，絕緣系統(tǒng)包括不銹鋼防風(fēng)雨。用于驅(qū)動(dòng)渦輪機(jī)，為器壓縮空氣。本文回顧了這種不銹鋼管道中發(fā)生的退化機(jī)制。

不銹鋼風(fēng)管本文解釋了以下內(nèi)容：煙氣系統(tǒng)的運(yùn)行條件，焊縫開裂的原因，用于檢測(cè)裂縫的檢查，割18號(hào)金屬板和22號(hào)不銹鋼，每次保持光潔度。不銹鋼管道，用于將器廢氣（煙道氣）輸送到動(dòng)力回收渦輪機(jī)。同時(shí)，在渦輪機(jī)上游的煙道氣系統(tǒng)中還安裝了一個(gè)催化劑分離器，以除去大部分催化劑，從而減少渦輪葉片的腐蝕。該分離器被稱為四級(jí)分離器，它由一個(gè)帶有144個(gè)小型旋風(fēng)分離器的大型容器組成。

其實(shí)由于其固有的化學(xué)的性質(zhì)，它有資格成為碳?xì)浠衔?。無(wú)論處于何種狀態(tài)，蒸汽，液體或固體，它都很容易點(diǎn)燃并且燃燒比較速度，因此需要不一樣的規(guī)定來(lái)實(shí)現(xiàn)基于里面油脂火災(zāi)和外部火災(zāi)的防火等級(jí)。不一樣的規(guī)定還包括需要證明很多相鄰的擋風(fēng)玻璃需要與油脂管道系統(tǒng)兼容。需要通過(guò)清潔和維護(hù)承包商頒發(fā)的證書來(lái)證明符合規(guī)范。還需要定期維護(hù)引擎蓋內(nèi)設(shè)計(jì)的滅火系統(tǒng)。需要及時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)那鍧崳阑饳z修面板。潤(rùn)滑脂管道應(yīng)盡可能短，以盡量不銹鋼風(fēng)管減少油脂積聚?？梢允褂镁哂衅涔逃蟹阑鸬燃?jí)的專有管道系統(tǒng)，或金屬管道，現(xiàn)場(chǎng)制造或UL的工廠制造設(shè)計(jì)。