集裝袋國家標(biāo)準(zhǔn)

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了集裝袋塑料集裝袋批發(fā)的分類結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求及檢驗要求等。適用于容積在（(0. 5^-2. 3)m3之間、載重在（500-3 000)kg之間的集裝袋?；嫉奈锢硇阅苤笜?biāo)應(yīng)符合規(guī)定。

   基布裁剪應(yīng)無散絲。吊帶、吊繩抗拉強(qiáng)度和伸長率必須符合規(guī)定。腰箍強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到基布強(qiáng)度二倍以上。也就是說集裝袋裝上數(shù)倍的內(nèi)容物，反復(fù)提升，內(nèi)容物和袋體是否有異常情況，連接處是否破損。腰箍必須縫在吊帶外部，以增加吊帶受力強(qiáng)度。有邊縫的袋體，必須縫制在任一吊帶下，以增加邊縫強(qiáng)度?？p的抗拉強(qiáng)度，必須達(dá)到基布強(qiáng)度的67％以上。底縫的抗拉強(qiáng)度，必須達(dá)到基布強(qiáng)度的42％以上?？p制要求平直，無脫針斷線，無浮線、吊針，起針和落針處回針不少于三針，吊帶長度要等量，搭縫處要均勻、平直。

   集裝袋要求平直挺括，不得有明顯缺經(jīng)少緯，不得有明顯疵點(diǎn)，表面不允許有明顯污跡。

集裝袋噸袋怎樣防老化提高使用壽命

噸袋和集裝袋塑料集裝袋批發(fā)是由一些符合材料組成的，這類材料有個共同點(diǎn)就是長期暴露在空氣中容易出現(xiàn)氧化的情況，那該怎樣保養(yǎng)集裝袋噸袋提高使用壽命呢？想要提高噸袋的使用壽命就需要知道到底是哪些因素會造成噸袋造成傷害。噸袋材料一般是PP制成，這類的材料普遍有一個特點(diǎn)就是容易氧化，在空氣中大量存在著會造成氧化的物質(zhì)，如水，氧氣，各種各樣的酸性物質(zhì)都會對噸袋造成傷害，針對這些會造成氧化性的物質(zhì)就要注意使用時防水防潮，使用后的噸袋要及時的晾干；我們可以依據(jù)涂復(fù)不同的基材，從調(diào)節(jié)不同氣隙距離與不同膜片偏移量中，尋找到好的效果。

使用過程中還要避免和酸性的物質(zhì)接觸，在運(yùn)輸酸性物質(zhì)的時候需要把酸性物質(zhì)包裝好。長期的陽光照射也會造成噸袋的損傷，陽光中含有的紫外線會直接是PP材料氧化。1、經(jīng)絲張力的調(diào)節(jié)：經(jīng)絲張力調(diào)節(jié)主要是經(jīng)紗架、扁絲經(jīng)過的各導(dǎo)絲孔、送經(jīng)輥和跳桿。在物品運(yùn)輸儲存過程中，千萬要避免陽關(guān)長時間照射，這樣才能使用長久。噸袋雖然價格不貴每條也就十幾元，但是注意養(yǎng)護(hù)節(jié)省下的費(fèi)用還是相當(dāng)可觀的。

鑒別集裝袋質(zhì)量好壞的方法有哪些

1、縫制規(guī)范按技能單需要±1CM，針距0.7-0.9CM/針。

   2、起止針必須在同一道縫合線上重合5CM（止針壓住起針），加強(qiáng)布起針在左上方，縫線、距邊1CM，縫資料袋是起針距邊1CM，起針做倒針。

   3、按照需要運(yùn)用縫紉線，縫紉線不準(zhǔn)有堆疊、漏縫、浮線、漏扣、下炕等現(xiàn)像，上下線松緊一起。

   4、縫紉線線頭長度保管不逾越1.5CM。

   5、方形袋起針必須在距角10CM以內(nèi)。

   6、吊帶、加強(qiáng)布、包布不準(zhǔn)有縫錯方位、縫歪、縫偏、縫絞表象。

   7、主體與底部接縫，雙折邊要比齊，縫紉3道線，寬度2CM左右，不準(zhǔn)出現(xiàn)明顯的褶皺，線與線均勻，不堆疊，止針壓住起針。

集裝袋是怎樣生產(chǎn)出來的？

 集裝袋是以PP為主要原料，加入少量的穩(wěn)定性佐料均勻混合后，經(jīng)擠出機(jī)熔融擠出塑料薄膜，切割成絲，然后進(jìn)行拉伸，通過熱定型制成低延伸率的PP原絲，再經(jīng)紡織、淋膜制成塑料編織布的基布，與吊帶等配件縫合后制成噸袋。

   集裝袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品，內(nèi)容物的物理密度和松散程度對整體結(jié)果的影響也有明顯不同。在GB/T10454-2000集裝袋國家標(biāo)準(zhǔn)中,嚴(yán)格規(guī)定了集裝袋基布和吊帶技術(shù)指標(biāo)要求,從安全角度出發(fā),明確了集裝袋結(jié)構(gòu)全部為底吊結(jié)構(gòu)。對于集裝袋性能判定的依據(jù)，要盡可能用接近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗，這就是標(biāo)準(zhǔn)中所寫的“試驗專用的標(biāo)準(zhǔn)填充料”，盡可能地使技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來迎接市場經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)。

   一般來說，通過提吊試驗的集裝袋是不會出問題的。如果在港口、鐵路、卡車吊裝時，袋子真的掉下來，只有兩種情況：一是操作有誤，二是該類集裝袋未能通過提吊試驗。