在工作原理上，太陽能路燈就是以太陽能為光源，在白天太陽能電池板會給蓄電池充電。晚上，當需要照明的時候，蓄電池會開始給燈源供電使用。其在使用中無需鋪設復雜昂貴的供電線路，使得其能在任何場地任何環(huán)境安裝，它的電池采用自然光，可以循環(huán)使用，無須外界電源，來源綠色環(huán)保，當太陽光不足一定程度時，太陽能路燈能夠自動調節(jié)開關，做到了無人守護、全天候工作。

太陽能路燈由以下幾部分組成：太陽電池、蓄電池、控制逆變器、光控及計時器、發(fā)光體。 太陽能路燈是一個自動控制的工作系統(tǒng)，只要設定該系統(tǒng)的工作模式就會自動控制工作。控制模式一般分為三種：

光控啟動、光控關閉;計時控制啟動和計時控制關閉;光控啟動、計時控制關閉，我們一般選定該模式工作方式，燈在陽光低到設定值時傳感控制啟動燈工作，同時進行計時開始。當計時到設定時間時就停止工作。

為什么太陽能路燈配置沒有統(tǒng)一的標準

各個地區(qū)的日照系數(shù)不同：有的地區(qū)日照系數(shù)高，那么使用功率同樣太陽能電池板，這個地區(qū)的太陽能LED路燈充電量更多。而有的地區(qū)日照系數(shù)低，那么它每天的充電量就少，因此相比日照系數(shù)高的地區(qū)，所使用的太陽能電池板功率就要越大。

各個地區(qū)陰雨天數(shù)不一樣：有的地區(qū)陰雨天數(shù)多，那么想要保證太陽能路燈持續(xù)陰雨天數(shù)亮燈，就必須將太陽能鋰電池容量加大。而有的地區(qū)陰雨天數(shù)少，鋰電池容量就不需要做那么大了。