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標(biāo)準(zhǔn)名稱：冷成型熱軋汽車結(jié)構(gòu)鋼板

化學(xué)成分（熔煉分析）%

Si : ≤0.35

Mn : ≤1.50

P : ≤0.03

S : ≤0.025

Ti : ≤0.22

Nb : ≤0.09

Ait: ≥0.01

試樣測試（ 拉伸、彎曲、試樣為橫向 ；Mpa ）。

屈服：≥420

抗拉：480-620

延伸：≥21

使用范圍：本牌號系列為細(xì)晶粒鋼，具有良好冷成型性。用于要求良好的冷成型性能并有較高或高強度要求的汽車大梁、橫梁等汽車結(jié)構(gòu)件。

一：適用于要求成型加工性能的汽車構(gòu)架、車輪等汽車結(jié)構(gòu)件

適用牌號為以下幾種：SAPH310 SAPH370 SAPH400 SAPH440

產(chǎn)品厚度在1.6毫米-16毫米之間。二：用于要求良好成型加工性能并有高強度要求的的汽車構(gòu)架、車輪等汽車結(jié)構(gòu)件

適用牌號為以下幾種：SPFH540 SPFH590 產(chǎn)品厚度在1.6毫米-6.0毫米之間。：三：適用于要求良好的冷成型性能并有較高或高強度要求的汽車大梁等結(jié)構(gòu)件

適用牌號為以下幾種：QSTE340TM QSTE420TM QSTE460TM QSTE500TM

四：具有良好的冷成型性能，用于制造汽車滾型車輪輪輞及輪輻

產(chǎn)品厚度在1.5毫米-14毫米之間，五：供制造汽車大梁、橫梁用適用牌號為以下幾種： B320L B420L B510L B510DL B550L

產(chǎn)品厚度在1.5毫米-12毫米之間。

六：供制造汽車傳動軸管用

適用牌號為以下幾種：B440QZR B480QZR 產(chǎn)品厚度為3.0毫米-8.0毫米

七：供制造汽車橋殼用適用牌號

我國在液壓成形技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用上已積累了一定經(jīng)驗，并形成了一定特色。但與國外相比，尤其在新產(chǎn)品開發(fā)、專用設(shè)備研制方面，還相對落后。主要是高壓水發(fā)生器、閥門管路配件、自動化控制水平較低，經(jīng)驗較少。

激光拼焊毛坯成形技術(shù)。但與國外相比，尤其在新產(chǎn)品開發(fā)、專用設(shè)備研制方面，還相對落后。拼焊板是指將不同厚度、不同材質(zhì)、不同強度或不同性能的平板材料焊接在一起形成的平板坯料。對拼焊板進(jìn)行沖壓成形使之成為所需零件，稱為拼焊板沖壓成形技術(shù)。全球拼焊板產(chǎn)量逐年上升，增長勢頭十分強勁。據(jù)統(tǒng)計，在北美、歐洲和日本，已采用拼焊板技術(shù)的汽車企業(yè)每年對拼焊板需求漲幅在25%～30%左右。

激光拼焊毛坯制備技術(shù)。Q&P工藝路線據(jù)洛斯阿拉莫斯國家實驗室研發(fā)工程師KesterClarke介紹，CSM/LANL小組研究的工藝稱為淬火與碳分配。為了獲得的拼焊板，目前世界上先進(jìn)的拼焊板生產(chǎn)工藝流程是板料精切→激光焊接→精度檢驗。將兩張或多張不同厚度或不同材質(zhì)的板料精切后，經(jīng)過激光器的高速焊接再進(jìn)行焊縫處理后，通過測量系統(tǒng)，檢測其精度。對于不同厚度或不同強度的母材組成的拼焊板，沖壓過程中不可避免地存在焊縫移動。目前，控制焊縫移動的工藝方法主要有改變壓邊圈形式、設(shè)置拉延筋、合理布置焊縫初始位置、設(shè)計特殊裝置抑制焊縫在成形中的移動以及采用先進(jìn)成形工藝等

2013年10月17日，鞍鋼與日本神戶制鋼簽約，合資成立鞍鋼神鋼冷軋高強汽車鋼板有限公司。將在鞍鋼本部建設(shè)1條年產(chǎn)60萬噸新型水冷式冷軋連續(xù)退火生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)590mpa以上級別的雙相（dp）冷軋高強汽車用鋼。

2013年12月，鞍鋼與廣東省廣州市番禺區(qū)政府簽訂投資協(xié)議，鞍鋼高強熱鍍鋅項目將落戶番禺，為華南地區(qū)的汽車和家電企業(yè)提供產(chǎn)品。

唐鋼。2013年6月，唐鋼高強鋼項目開工，設(shè)計年產(chǎn)能150萬噸，產(chǎn)品定位為國際水平的高強汽車板、深沖板和家電板。設(shè)備由西門子提供，包括1條酸洗——冷連軋聯(lián)合機組(pltcm)、1條連續(xù)退火機組和1條連續(xù)鍍鋅機組。

安米。和華菱鋼鐵出資組建vama合資公司，投資建設(shè)汽車板項目，年產(chǎn)能150萬噸，其中酸軋產(chǎn)能為100萬噸、連續(xù)熱鍍鋅線產(chǎn)能為50萬噸。項目已于2014年6月正式投產(chǎn)。對拼焊板進(jìn)行沖壓成形使之成為所需零件，稱為拼焊板沖壓成形技術(shù)。vama的焦點產(chǎn)品是汽車板，計劃有三分之二的鋼材屬于高強度鋼。安米每年出口到中國的汽車板有20萬噸，主要供應(yīng)大眾、通用和福特等在華合資公司。2014年10月，這些產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到vama銷售。