輸送機(jī)滾筒如何選擇

輸送機(jī)滾筒的選擇方法：

電動滾筒

內(nèi)裝式電動滾筒是把電動機(jī)、減速齒輪裝入滾筒內(nèi)的一種傳動裝置。因其結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量小，適用于短距離、小功率的帶式輸送機(jī)。電動滾筒通常用于傳動功率在55千瓦以下，環(huán)境溫度不超過40攝氏度的場合。

傳動滾筒

傳動滾筒是動力傳遞的主要部件。分光面和膠面兩種滾筒。在功率小、帶寬小及環(huán)境干燥的情況下可采用光面滾筒；在環(huán)境潮濕、功率大及容易打滑情況下應(yīng)采用膠面滾筒。

較小傳動滾筒直徑D可按下式選?。?

D=Cd

式中：D———較小傳動滾筒直徑，mm；

d———芯層厚度或鋼絲繩直徑，mm；

c———系數(shù)，棉織物取80，尼龍織物取90，聚酯織物取108，鋼絲繩芯取145。

改向滾筒

改向滾筒用于改變輸送帶的運行方向或增加輸送帶與傳動滾筒的包角。分有光面和膠面兩種滾筒。帶寬與滾筒直徑匹配。

皮帶輸送機(jī)跑偏調(diào)整方法 ：

重力調(diào)偏法，如果膠帶重負(fù)荷運行跑偏，可將膠帶跑偏的滾筒和托輥支架適當(dāng)加高，使膠帶上的物料自重產(chǎn)生一個阻止膠帶跑偏的分力，直到膠帶回到正常位置。

立輥調(diào)偏法，如果膠帶運行時總向一邊跑偏，可在膠帶跑偏側(cè)將托輥豎直安裝 (立輥)，這樣，一方面由于立輥的作用力使膠帶強(qiáng)行復(fù)位；另一方面由于立輥與膠帶邊緣的磨擦作用，降低了膠帶跑偏側(cè)的線速度，相對地增加了膠帶另一側(cè)的線速度，使膠帶向另一側(cè)移動直至復(fù)位。

墊高調(diào)偏法，如果膠帶空轉(zhuǎn)總向某一側(cè)跑偏時，利用膠帶“跑高不跑低”的規(guī)律，可將相對的另一側(cè)托輥支架適當(dāng)墊高，前后墊高數(shù)組以墊起的托輥為準(zhǔn)，緩慢減少墊起的高度，膠帶跑偏就會消失。

托輥清潔法，如果膠帶運行跑偏在某一固定點上而且固定不變，就要檢查此點的托輥是否發(fā)生停轉(zhuǎn)、粘泥等使?jié)L筒直徑發(fā)生變化或托輥脫落等故障，以采取相應(yīng)的措施。

皮帶輸送機(jī)Y型電動機(jī) 限矩型液力偶合器 減速器裝置具體應(yīng)用及優(yōu)缺點分析

皮帶輸送機(jī)Y型電動機(jī) 限矩型液力偶合器 減速器的介紹

這種驅(qū)動方式是皮帶輸送機(jī)上使用較為廣泛的一種驅(qū)動裝置。限矩型液力偶合器分帶后輔室限矩型液力偶合器和不帶后輔室限矩型液力偶合器。由于帶后輔室限矩型液力偶合器在電動機(jī)啟動時，液力油由后輔室通過節(jié)流孔緩慢進(jìn)入液力偶合器工作腔，所以其啟動性能優(yōu)于不帶后輔室限矩型液力偶合器。

但是由于帶后輔室限矩型液力偶合器啟動時間長、發(fā)熱量大。所以在限矩型液力偶合器選型時，如果選用帶后輔室限矩型液力偶合器，在液力偶合器有兩個型號均能滿足其傳遞功率時，由于該形式液力偶合器啟動時間長，發(fā)熱量大，所以應(yīng)優(yōu)先選用較大型號液力偶合器。

如果選用不帶后輔室限矩型液力偶合器，在液力偶合器有兩個型號均能滿足其傳遞功率時，由于該形式液力偶合器啟動時間較短、發(fā)熱量較小，所以應(yīng)優(yōu)先選用較小型號液力偶合器。

對于有多臺電動機(jī)驅(qū)動的皮帶輸送機(jī)，如果選用Y型電動機(jī) 限矩型液力偶合器 減速器驅(qū)動方式，液力偶合器建議選用帶后輔室限矩型液力偶合器。由于限矩型液力偶合器受散熱條件限制，所以Y型電動機(jī) 限矩型液力偶合器 減速器驅(qū)動方式一般用在單機(jī)功率為630kW以下，機(jī)長小于1500m的皮帶輸送機(jī)上。

優(yōu)點：性價比高，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，維護(hù)工作量小，維修費用低，保護(hù)電動機(jī)過載，多臺電動機(jī)驅(qū)動時，能平衡電機(jī)功率，可分臺延長時間啟動，減小皮帶輸送機(jī)起動時對電網(wǎng)的沖擊，可靠性高，價格低，是機(jī)長小于1500m的皮帶輸送機(jī)的驅(qū)動方式。

缺點：軟起動性能較差，不宜用于下運皮帶輸送機(jī)及要求具有調(diào)速功能的皮帶輸送機(jī)。

皮帶輸送機(jī)托輥損壞，停機(jī)減產(chǎn)！托輥故障的形式及原因

托輥是皮帶輸送機(jī)的主要構(gòu)件之一，占整機(jī)造價的比例很大。托輥也是皮帶機(jī)主要的易損件，其運行狀況不僅影響皮帶輸送機(jī)運行的穩(wěn)定性及運行成本，損壞的托輥可能劃傷輸送帶，造成更大的損失。托輥故障的形式及原因

1.托輥筒皮磨損

主要是托輥中部磨損至斷裂，有的托輥與輸送帶邊緣接觸處磨損也會致使斷裂。

主要原因：

托輥彎曲變形損壞

托輥彎曲損壞形式比較復(fù)雜，主要是托輥軸彎曲變形大，偏轉(zhuǎn)角太大從而造成軸與軸承座摩擦，也易造成托輥密封損壞。

1）皮帶機(jī)托輥選型不合理，不能滿足強(qiáng)度和剛度要求。

2）皮帶機(jī)整機(jī)設(shè)計不合理，只是局部托輥受力較大，造成過載而變形損壞。

4.托輥的其他損壞形式

如筒皮與軸承座脫焊、裂開，軸承脫出等。

主要原因是托輥制造質(zhì)量差，軸承定位不合理；托輥筒皮薄、焊接不牢、有虛焊；軸承安裝不到位等。