振動盤噪聲治理：

現(xiàn)場噪聲分析：振動盤區(qū)域內(nèi)的噪聲主要來源于設(shè)備運行時的噪聲 噪聲在車間的墻面、頂面、地面反射疊加的噪聲。

車間噪聲實測：原隔聲罩的門打開時：102.2dB

原隔聲罩的門關(guān)上時：86.0dB

停機狀態(tài)：76.0dB現(xiàn)場狀況

設(shè)計降噪目標(biāo)：開機狀態(tài)振動盤區(qū)域的平均噪聲降至80dB

降噪思路：

在振動盤區(qū)域采用隔聲罩降噪（原隔聲罩拆除）。用隔聲罩將聲源隔絕，噪聲能量在隔聲罩內(nèi)自行消耗，以大幅度減少來自車間墻面、頂面的反射聲。（理論降噪值：8~10分貝，本設(shè)計降噪值6~8分貝）

提高振動篩效率，合理的使用和維護至關(guān)重要！

振動篩應(yīng)選用加大游隙軸承，如果不能保證徑向游隙，在使用過程中就不能保證軸承的運動間隙，將大大降低軸承的使用壽命。

檢查徑向游隙的方法：把軸承立起垂直，用塞尺測量軸承外周內(nèi)孔的高點和上面的一個滾子的高點之間的間隙，即內(nèi)周的0大移動量。

軸承裝配以后，在工作過程中，軸承圈和滾子之間的間隙，稱運動間隙。通常，軸承的運動間隙應(yīng)大于0，否則工作過程中將加大軸承的磨損，甚至?xí)龎妮S承。

振動軸承的配合，就是軸與軸承的內(nèi)孔，軸承座孔與軸承外圈的配合，即“松緊度”。振動篩常用旋轉(zhuǎn)的偏心塊或偏心軸做為激振源，由于軸承內(nèi)、外圈承受負(fù)荷作用性質(zhì)不同及工作溫度較高，需要補償零件的熱脹冷縮，故振動篩的軸承

維護要點：

1）進料必須做緩沖裝置，中心喂料且均勻。

2）檢查篩網(wǎng)張緊狀態(tài)。（每班）

3）必須定期給振動篩軸承加油進行潤滑，加注二硫化鉬（耐高溫）潤滑脂，加油周期：1次/班。（每班）

4）檢查三角帶的張緊狀態(tài)。（每班）

5）檢查螺栓及其緊固件的緊固狀態(tài)。（每班）

6）檢查并記錄電機在重負(fù)荷狀態(tài)下的電流。（每班）

7）檢查并記錄振動篩停車時的慣性狀態(tài)。（每班）

8）檢查篩網(wǎng)磨損情況。（每周）

9）更換篩網(wǎng)后，檢查篩網(wǎng)是否拉緊，篩網(wǎng)與篩邦保證有5-8mm的間隙。（每次更換篩網(wǎng)后）