如何進(jìn)行擦窗機(jī)的軌道設(shè)計

　　軌道設(shè)計應(yīng)考慮擦窗機(jī)部分重量，運行引起的側(cè)向力，動載荷及風(fēng)載荷引起的作用力;在設(shè)計，安裝軌道的連接點和屋頂有關(guān)裝置時應(yīng)考慮溫度變化引起軌道的熱脹冷縮產(chǎn)生的影響;軌道錨固件和連接附件的設(shè)計強(qiáng)度應(yīng)能承受2倍的*大作用力載荷;軌道的安裝應(yīng)結(jié)實平直，接縫處導(dǎo)軌平面高差值不應(yīng)大于2MM

，伸縮縫的間隙不大于3MM;軌道與預(yù)埋件或預(yù)埋支架的連接要結(jié)實，不得松動;軌道與軌道連接附件和錯固件應(yīng)作抗銹，抗腐處理;軌道于圓弧轉(zhuǎn)彎段，

一般不宜留伸縮縫;在*大作用載荷下，軌道兩個支撐點之間的擾度不應(yīng)大于其跨距的1/250 ;在軌道始點，終點應(yīng)設(shè)置限位擋塊。轉(zhuǎn)向點和岔點應(yīng)設(shè)置定位裝置。

　　軌距確認(rèn)：軌距與樓頂結(jié)構(gòu)空間，擦窗機(jī)工作幅度， 整機(jī)重量等密切相關(guān)。

　　軌道高度差：根據(jù)現(xiàn)場實際情況分析，軌道高差問題會影響到擦窗機(jī)的通過性和美觀，應(yīng)引起重視。軌道高差問題較為嚴(yán)重的是軌道轉(zhuǎn)彎處。轉(zhuǎn)彎處軌道高差有兩種：內(nèi)外軌之間的高度差和同一軌道工字鋼外緣高度差。

　　軌道轉(zhuǎn)彎半徑：軌道轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)計是否合理，直接影響到擦窗機(jī)的行走性能。轉(zhuǎn)彎半徑的設(shè)計主要考慮結(jié)構(gòu)空間和經(jīng)濟(jì)成本。具體參考內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑取值表。

　擦窗機(jī)輔助檢查

　　1、除了按規(guī)定的擦窗機(jī)檢驗，某些關(guān)鍵部件應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的定期檢查。輔助檢查的詳細(xì)性質(zhì)和程度及周期應(yīng)通過現(xiàn)場特定風(fēng)險評估、特定裝置的設(shè)計與用途，且考慮制造商或供應(yīng)商的建議來確定。

　　2、擦窗機(jī)輔助性檢驗項目一般十年進(jìn)行一次。

　　3、輔助檢查應(yīng)包括下列項目：

　　a.應(yīng)檢查所有固定件和與軌道相關(guān)的錨固單元是否有積水跡象。如懷疑積水可能造成腐蝕，或懷疑有其他破壞其完整性的原因，則應(yīng)至少抽檢百分之五的典型樣本進(jìn)行充分暴露檢查。

　　b.應(yīng)注意與軌道相關(guān)錨固單元的拉拔力。

　　c.插桿座等固定設(shè)施或類似裝置應(yīng)無松動和進(jìn)行防銹處理。

　　d.卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)的排繩組件、導(dǎo)向滑輪、主制動器、后備制動器等;變幅機(jī)構(gòu)的齒輪傳動、導(dǎo)向滾輪(或滑塊)、變幅絲杠和絲母等;擦窗機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的齒輪傳動、行走機(jī)構(gòu)的導(dǎo)向滾輪等和其他關(guān)鍵部件應(yīng)拆下以評估其狀態(tài)。

　　e.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和其他部件的預(yù)緊螺栓的預(yù)緊力矩是否滿足擦窗機(jī)設(shè)計要求。

　　f.提升機(jī)、防墜落裝置(an全鎖)應(yīng)拆下以評估其狀態(tài)。

　　擦窗機(jī)對建筑設(shè)計的要求

　　(1)建筑物應(yīng)能承受擦窗機(jī)及其附件的重量，并須經(jīng)過注冊主建筑師的批準(zhǔn)。

　　(2)建筑物在設(shè)計和建造時應(yīng)便于擦窗機(jī)an全安裝和使用。

　　(3)安裝擦窗機(jī)用的預(yù)埋螺栓直徑不應(yīng)小于16mm。

　　(4)為保證吊船在建筑物表面正常運行，當(dāng)作業(yè)高度超過30m時宜配置固定的導(dǎo)向裝置(設(shè)備自帶除外)。

　　(5)在建筑物的適當(dāng)位置，應(yīng)設(shè)置供擦窗機(jī)使用的電源插座。該插座應(yīng)防雨、an全、可靠。緊急情況能方便切斷電源。

　　(6)擦窗機(jī)與建筑物間應(yīng)有足夠的連接強(qiáng)度，其作用于建筑物的荷載不應(yīng)超過建筑物受力的允許值。