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電線桿埋深嚴(yán)格憑據(jù)類型執(zhí)行。桿路建樹電線桿埋深不足及松地皮段,需裝設(shè)卡盤;如果這些誤差超過規(guī)定值時,模具在運行時會產(chǎn)生嚴(yán)重的跳動和竄動。在土質(zhì)松軟處角深大于5m旦魚桿、終端桿、分線桿、超過桿、長桿檔桿的桿底均應(yīng)加墊底盤;上述電線桿在石質(zhì)土及堅石地帶可不裝卡盤、底盤或固根橫木。河灘及塘邊桿根缺土的電線桿,應(yīng)做護墩掩護。在路邊易被車輛碰撞的處所立桿,應(yīng)加設(shè)護桿樁,加高為40-50cm。
排斥光纜沿線配置符號牌,尺寸為250x100x5的鋁制片,水泥管價格,每隔300m間距點,加掛符號牌,符號牌安穩(wěn)牢靠于鋼絞線上,面臨寓目偏向。鋼線與其他線路交越時均須加設(shè)交越掩護套,兩側(cè)各超出0.5m。鋼線架設(shè)掛纜后應(yīng)無明明垂度。
光纜吊線回收7/2.2鍍鋅鋼絞線,掛鉤回收25mm塑托掛鉤,每隔50cm安裝一只;調(diào)理混凝土凝聚時間、硬化機能的外加劑,包羅緩凝劑、早強劑和速凝劑等。吊線抱箍回收D144、D164、D184(按照差異水泥電線桿桿徑設(shè)置)單吊線抱箍,吊線與抱箍回收三眼單槽夾板牢靠,牢靠穿釘回收中16X60規(guī)格的有頭穿釘。桿路吊線架設(shè)應(yīng)滿意凈距要求,在超過主要公路纜路間凈距應(yīng)不小于5.5m;超過土路纜路間凈距應(yīng)不小于4.5m,超過鐵路纜路間凈距應(yīng)不小于7m。
水泥電桿拉線安裝時注意的問題
,未按要求裝設(shè)拉線。拉線一般安裝在轉(zhuǎn)角桿、分支桿、耐張桿、終端桿或直線桿,是線路中平衡水泥桿應(yīng)力的補強措施。但有時在進行線路設(shè)計或施工 時,只考慮如何降低線路造價,或者由于只考慮施工的難易程度,對較難處理的拉線不安裝等,造成線路拉線的缺失。還有一個原因,是只根據(jù)平時的經(jīng)驗進行簡單 的考慮,而沒進行仔細(xì)校驗,認(rèn)為該處不安裝拉線也可以,造成拉線未按要求在應(yīng)裝設(shè)處安裝。減少原料的水泥電線桿在運輸中容易壓裂,在施工過程中緊線拉力過大容易拉斷水泥桿,架線施工人員爬桿容易斷裂,總之一些不合格的水泥桿在施工時危險較大。拉線的缺失,造成線路桿塔的傾覆,穩(wěn)定安全系數(shù)達(dá)不到要求(根據(jù) 設(shè)計要求,該系數(shù)的要求為:直線桿1.5,耐張桿1.8,轉(zhuǎn)角桿和終端桿2.0),從而造成本可避免的電桿傾斜、倒桿、斷桿等事故。
第二,拉線方向、角度不符合要求。終端桿的拉線及耐張桿承力拉線應(yīng)與線路方向?qū)?zhǔn),轉(zhuǎn)角桿的拉線應(yīng)與線路轉(zhuǎn)角平分線方向?qū)?zhǔn),防風(fēng)拉線應(yīng)與線路方向 垂直。而在實際施工中,由于施工中控制不嚴(yán)或者由于地形的原因而造成拉線的偏移。第二種:“聞”泥析品質(zhì)這里的“聞”不是聞氣味,畢竟聞水泥對消費者是不安全的,這里的“聞”是“聽”,聽商家介紹關(guān)于水泥的配料,從而來推斷水泥的品質(zhì)。這樣的安裝雖然在一定程度上起到拉線的補強作用,但由于角度方向的偏移, 仍會引起電桿的傾斜,嚴(yán)重的可以導(dǎo)致斷桿等事故。
可以使用瀝青麻絮進行塞縫,在它的表面涂上一層瀝青,接著在接縫口的位置的一定寬度范圍里面使用油毛氈裹住,然后再涂一層瀝青,經(jīng)常見到的公路涵管就是使用的這種方法。使用水泥管的時候一定要根據(jù)操作規(guī)范進行施工,無論是清口、涂漿、填縫、鑿毛、接口、壓實抹光還是基礎(chǔ)都要做的很好才可以,接口以后一定要進行適當(dāng)?shù)谋pB(yǎng),即使是在以后的使用中也要定期的進行保養(yǎng),只有這樣才能夠保證不漏水。拉線的缺失,造成線路桿塔的傾覆,穩(wěn)定安全系數(shù)達(dá)不到要求(根據(jù)設(shè)計要求,該系數(shù)的要求為:直線桿1。