標(biāo)題

端子連接線和生活中常見的另一種PU電線基本上是屬于同一種類型的，可以任意的選擇導(dǎo)線數(shù)目和間距，在一定程度上不僅能讓端子連接線使用起來更加便捷，同時也會降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率。任何一種電線在生產(chǎn)的時候總會和人們的生活考慮起來，越是便捷輕巧的就越能給大家?guī)矸奖?。端子連接線的規(guī)格有很多，大部分能夠應(yīng)用的領(lǐng)域有電子計算機，打印機，傳真機，復(fù)印機，掃描儀等，在現(xiàn)代化的設(shè)備中，幾乎所有的設(shè)備都能用到端子連接線。

線束正標(biāo)線束包扎材料使用的是耐溫200度的PVC阻燃網(wǎng)，而非標(biāo)線束使用的普通波紋管。以水溫傳感器線束為例，正標(biāo)線束使用的導(dǎo)線為0.85mm2，而非標(biāo)線束導(dǎo)線導(dǎo)線規(guī)格為0.50mm2，使用的導(dǎo)線較細。預(yù)熱和啟動線路是整個挖機電路中功率極大，電流極大的線路，正標(biāo)線束按照其功率要求設(shè)計使用15mm2的X-8耐高溫導(dǎo)線，而非標(biāo)線束使用的是10mm2的普通導(dǎo)線。

如何判斷線束線路的故障接觸不良是線路故障中為常見的問題，這種情況下需要使用萬用表導(dǎo)通檔逐級排查，縮小故障范圍。一般來講，需要特別注意插件對接的地方，插件端子退位導(dǎo)致的接觸不良，很大幾率是漏裝漏插。電子系統(tǒng)線路短路、電子系統(tǒng)熔絲熔斷等是汽車經(jīng)常出現(xiàn)的故障。找到具體的短路位置是解決故障的關(guān)鍵，要檢查整體電子系統(tǒng)的電路裝置，這項工作比較繁瑣，工作量較大，還且要細心。