住宅小區(qū)發(fā)電機組：1、住宅小區(qū)用靜音發(fā)電機應固定在用水泥、砂石灌筑的基礎上，其厚度是發(fā)動機氣缸直徑的三到四倍，長、寬各比柴油發(fā)電機組大出20cm左右?；A可根據(jù)需要高發(fā)電機組出地面或與其平齊，它的周圍再建造30cm寬的隔震溝?；A表面要平整，機組的底座與此面找平后，予以固定。2、水箱散熱器的出風面，通過軟性引風罩與墻上的排風口連接，并將其連接處做密封處理。排氣管俗稱排煙管，是發(fā)動機工作時排出廢氣的管道，溫度高且噪聲大。通常都是加裝消聲器以降低廢氣噪聲對環(huán)境的干擾。它固定在機組上方屋頂垂下的支架上。3、儲油罐的安裝位置應該高于機組，輸油管盡量少彎曲，這有利于燃油向發(fā)動機流動。罐內(nèi)的柴油要滿足機組運行8小時。儲油罐以圓形為宜，因為同樣的容積，圓形的要比方的外形尺寸小且用料省。

發(fā)電機冒黑煙：

氣缸內(nèi)的新鮮空氣不足，原因：空氣濾清器的濾芯積塵過多；消聲器銹蝕、積炭或油污；進、排氣門間隙的過大，使得氣門開度減??；配器機構(gòu)的零件松動、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置的變化，氣門開閉的時間不正確。氣缸壓縮終時溫度和壓力下降原因，缸筒、活塞環(huán)磨損的過多，活塞環(huán)安裝不正確或是失去彈性造成氣缸漏氣；氣門的間隙過小，熱車時容易被頂開，或氣門燒蝕、積炭造成氣缸密封不嚴；缸蓋與機體，噴油器與缸蓋接合面漏氣；氣門嚴重下陷，活塞與活塞銷，活塞銷與連桿小頭，連桿大頭與連桿軸頸間隙過大，使燃燒室容積增大，壓縮比下降。柴油霧化不良原因：噴油器壓力調(diào)整過低；噴油器調(diào)壓彈簧折斷或發(fā)卡；噴油器針閥與閥座積炭，針閥卡滯或磨損過甚；噴油泵出油閥減壓環(huán)帶磨損過甚，使噴油器滴油。

【山西奧美斯機電設備有限公司】是從事發(fā)電機組及發(fā)電機組降噪箱體生產(chǎn)的專業(yè)制造商。公司可以為國內(nèi)外大中型電源產(chǎn)品制造商及廣大客戶提供發(fā)電機配套服務，可以為國內(nèi)外戰(zhàn)略合作伙伴提供環(huán)保發(fā)電機OEM/ODM配套。如需詳細了解，請來電咨詢！

奧美斯為您分享：發(fā)電機的機油濾清器保養(yǎng)

機油濾清器在柴油發(fā)電機組使用中如不及時保養(yǎng)，濾芯堵塞、機油壓力增加，安全閥打開，潤滑油直接流入主油道，會加劇潤滑表面的磨損，影響柴油發(fā)電機組的使用壽命。

因此，機油濾清器每工作180-200小時，就要清洗1次，發(fā)現(xiàn)破損，應立即更換，以防止雜質(zhì)進入潤滑表面。

柴油發(fā)電機組換季使用，還應清洗曲軸箱和各潤滑表面，方法是用機油、煤油和柴油混合后作洗滌油，可在機油放出后加入洗滌油清洗，然后，柴油發(fā)電機組低速運轉(zhuǎn)3-5分鐘，再放盡洗滌油，加入新機油。

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柴油發(fā)電機組啟動與停機分別分為兩種形式，一是手動試機，二是自動切換控制。

一、 手動試機

1、柴油發(fā)電機組手動啟動：先測試警報系統(tǒng)正常后，將控制開關切于手動(MAN)位置后，柴油發(fā)電機組即可自行啟動。

2、柴油發(fā)電機組停車：將控制開關切至停止(STOP)位置或壓下紅色緊急停車鈕即可停止發(fā)電機運轉(zhuǎn)。緊急狀況時可直接壓下緊急停車鈕即可強迫停機。若壓下紅色緊急停車鈕時必須復歸原位，否則發(fā)電機將無法啟動。

二、 自動切換控制

1、將控制開關切到自動 (AUTO) ，并配合電源自動切換開關（ATS）控制開關亦須置于自動位置使用，當市電停止時，A·T·S 會將啟動信號給予發(fā)電機控制系統(tǒng)，發(fā)電機即會自動起動。

2、當控制開關切到停止(STOP)，或仍保持在自動，但市電已恢復時 ATS 即送來停車信號，柴油發(fā)電機組即會自動停止。 注意：運轉(zhuǎn)中的柴油發(fā)電機組，因故障（過速度，高水溫，低油壓，等）而發(fā)生自動停機時，于排除故障后須將故障復歸鈕壓下才能準備重新起動。

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