滑溝蓋板原材料：齒型扁鋼：材質(zhì)一般材質(zhì)是Q235，齒形扁鋼和普通扁鋼的不同之處在于，扁鋼的一側(cè)有高低不平齒印。 （主要在于防滑。我們采用的主要是縱剪扁鋼，及有鋼板裁剪而成）

麻花鋼：也叫扭絞方鋼，一般有5x5 6x6 8x8 的方鋼，扭成的鋼筋。

防滑溝蓋板優(yōu)勢(shì)：

（1）防滑溝蓋板由一面是鋸齒狀的扁鋼焊接而成，除具有普通鋼格板的特點(diǎn)和用途以外還具有較強(qiáng)的防滑能力，尤其適用于潮濕、滑膩的地方，海上采油平臺(tái)等；

（2）防滑溝蓋板采用熱浸鍍鋅表面處理,具有很強(qiáng)的防銹力強(qiáng),30年免維護(hù)和免更換。本產(chǎn)品可作水溝蓋與框用鉸鏈聯(lián)接，防盜，安全，開啟方便；

（3）防滑溝蓋板采用高強(qiáng)度碳鋼，使鋼格板具有很高的強(qiáng)度：強(qiáng)度和韌性遠(yuǎn)高于鑄鐵，可用于碼頭，機(jī)場(chǎng)等大跨度和重載荷的環(huán)境；

（4）防滑溝蓋板網(wǎng)孔大具有排水：漏水面積達(dá)83.3%，是鑄鐵的兩倍多；

（5）防滑溝蓋板外形美觀：簡(jiǎn)捷線條，銀色外表，現(xiàn)代意念,用料省節(jié)省投資：大跨、重載時(shí)，比鑄鐵價(jià)格低；并可節(jié)省鑄鐵蓋因被盜或壓碎而更換的費(fèi)用。

隧道鋼格柵板拱架是用鋼筋支撐的拱架，和鋼拱架一樣按照一定的弧度和長(zhǎng)度制作，制作成一個(gè)個(gè)單元件，然后在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝，作用也是與鋼拱架一樣，不過常用于圍巖級(jí)別較低的地方。

 隧道鋼格柵板拱架是由主筋、八字筋、U型鋼筋、匝筋、角鋼連接板組成。其中需要用到鋼筋切斷機(jī)，鋼筋調(diào)直切斷機(jī)，鋼筋彎曲機(jī)，角鋼切斷機(jī)，臺(tái)式鉆機(jī)，電焊機(jī)。制作時(shí)主鋼筋需放進(jìn)一標(biāo)準(zhǔn)的模具中，然后把事先預(yù)制好的其他零部件按照?qǐng)D安裝在相應(yīng)的位置，再按照一定的要求焊接牢固即可，在制作模具時(shí)主要考慮脫模時(shí)的變形量，連接板的角度，孔的位置定位等。半徑要按經(jīng)驗(yàn)作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

 隧道拱架是指在隧道工程如公路隧道工程、鐵路隧道工程、軍事隱蔽工程，礦山、煤礦、鐵礦等大港道，水電站引水洞等工程的施工中用于支護(hù)洞體或掩體所用的鋼支架，一般是型鋼或者鋼筋按照一定的弧度和長(zhǎng)度制作，制作成一個(gè)個(gè)單元件，然后在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝，之后再進(jìn)行錨桿安裝，連接鋼筋焊接，鋼筋網(wǎng)片焊接，后進(jìn)行噴射混凝土錨噴結(jié)束隧道施工中的初期支護(hù)。

一：平臺(tái)鋼格板簡(jiǎn)介        

平臺(tái)鋼格板又稱為“熱鍍鋅鋼格板平臺(tái)”，平臺(tái)鋼格板板，是用扁鋼按照一定的間距和橫桿進(jìn)行交叉排列，并且焊接成中間帶有方形格子的一種鋼鐵制品，此種鋼格板在工業(yè)各領(lǐng)域用途廣泛的, 對(duì)表面沖擊具有強(qiáng)的抵抗力, 平臺(tái)鋼格板一般采用碳鋼制作，外表熱鍍鋅，可以起到防止氧化的作用。也可以采用不銹鋼制作。

二：平臺(tái)鋼格板的分類　　

1.按焊接方式，可分為：壓焊型平臺(tái)鋼格板、相嵌型平臺(tái)鋼格板、穿鎖型平臺(tái)鋼格板和穿焊型平臺(tái)鋼格板板。　

2.按其負(fù)載扁鋼側(cè)表面的形狀，可分為：平面型鋼格板、齒型鋼格板和“工”字型鋼格板等。

3.按其用途可分為：一般用途鋼格板和專門用途的鋼格板如：地溝蓋板、踏步板等等。

4.按受荷扁鋼間距：兩相鄰受荷扁鋼的中心距，常用30MM，40MM及60MM三種?！　?

5.按橫桿間距：兩相鄰橫桿的中心間距通常為50MM，100MM，兩種。

三：平臺(tái)鋼格板的特點(diǎn)

1.可以在周邊增焊踢板（擋邊板）、花紋板護(hù)板，安裝連接件等附件。 　

2.采用與載扁鋼不同規(guī)格的扁鋼包邊，或用角鋼、槽鋼、方管等包邊。 　　

3.可在需經(jīng)常移動(dòng)或打開的平臺(tái)鋼格板上安裝把手和鉸鏈。 　　

4.平臺(tái)鋼格板的包邊焊接標(biāo)準(zhǔn)是：系列1每五條焊一條；系列2每四條焊一條；系列 3每三焊一條。焊縫為不小于3mm的單面角焊，焊縫長(zhǎng)20mm。