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充氮車是專門用于氮氣增壓的設備,主要用于蓄能器充氮氣,禁止給氧氣,氫氣等氣體增壓。充氮車主要應用于鋼廠,水泥廠,汽車配件廠,電廠,壓鑄,陶瓷,人造板等行業(yè),是用于給液壓站蓄能器補充氮氣的設備。用充氮車給蓄能器充氮氣不僅節(jié)約氮氣,而且輸出壓力也高,到達設定的壓力自動停機。充氮車的電源通常是380V的三相電,電源線三根火線一根零線,缺一不可,油箱加上46#液壓油即可,液壓油至少加到液位計量程2/3的位置,未加油禁止啟動設備,未加油啟動設備容易造成設備損壞。
我公司生產(chǎn)的充氮車從生產(chǎn),安裝,調(diào)試,出廠都是經(jīng)過層層把關(guān),注重每一個細節(jié),出廠前更是經(jīng)過多項細致的檢驗,檢測,從而保證設備到達用戶現(xiàn)場杜絕出現(xiàn)質(zhì)量問題。我公司出廠的每一臺充氮車都會根據(jù)用戶現(xiàn)場的情況配備相應的附件。
我公司充氮車性能:
1,運行穩(wěn)定,在增壓過程中換向頻率不會隨著氮氣瓶內(nèi)部壓力的變化而變化。
2,壓力可設定,達到設定的壓力會自動停機。
3,體積小,外形尺寸950x900x500mm,占用空間小,便于存放。
4,重量輕,在不加液壓油的情況下重量115kg,移動過程中阻力。
5,便于固定,我公司生產(chǎn)的充氮車帶剎車,踩下剎車后設備便固定住,不會移動。
6,附件齊全,我公司生產(chǎn)的充氮車附帶的充氮工具可與任何蓄能器匹配。
蓄能器只能充氮氣,充氮車是專門用于蓄能器補充氮氣的設備,可根據(jù)蓄能器的使用壓力來選擇相關(guān)型號的充氮車。
蓄能器之所以只能充氮氣是因為氮分子中三鍵鍵能很大,不容易被破壞,因此其化學性質(zhì)十分穩(wěn)定。
蓄能器之所以充氮氣就是利用氮氣的可壓縮性才能將將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來,當系統(tǒng)需要時,又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?,重新補供給系統(tǒng)。當系統(tǒng)瞬間壓力增大時,它可以吸收這部分的能量,以保證整個系統(tǒng)壓力正常。
充氮車試機過程中易忽略事項:
1,忘記液壓油,充氮車在試機之前操作人員容易忽略的一個問題,啟動設備前一定要查看充氮車油箱里面有沒有液壓油。
2,液壓油油位,在加油時一定要看油箱側(cè)面的液位計,液壓油一定要加至液位計1/2-2/3的位置,不宜過滿也不宜過少。
3,接線,在接線時一定要三根火線一根零線,三相四線。
4,進氣壓力一定要將下限調(diào)至0以下。否則設備無法啟動并發(fā)出蜂鳴報警。
充氮車是一級增壓所以氣源只能是普通瓶裝氮氣,進氣壓力范圍是2-15Mpa,進氣壓力高了充氣的速度也就越快。制氮機產(chǎn)生的氮氣一般在0.4-0.8Mpa的范圍內(nèi),無法作為充氮車的氣源。
充氮車的電源為380V-50Hz,液壓油可用32#或46#都可以。
充氮車給蓄能器充氣時需要專門的充氮工具來連接蓄能器,氮氣瓶。蓄能器通用的接頭規(guī)格為M14x1.5。
應用:
我公司生產(chǎn)的充氮車充氣速度快,輸出壓力高??蓾M足多種不同工況使用。已在鋼廠,鋼板,鋼管,電廠,航空,人造板,汽車零部件,建材等行業(yè)廣泛應用,適合給需要充氮氣的蓄能器、高壓容器等充氣。
充氮車是一級增壓所以氣源只能是普通瓶裝氮氣,進氣壓力范圍是2-15Mpa,進氣壓力高了充氣的速度也就越快。制氮機產(chǎn)生的氮氣一般在0.4-0.8Mpa的范圍內(nèi),無法作為充氮車的氣源。
使用充氮車給蓄能器充氣前需要做的準備工作:
1,準備50L液壓油,46#或者32#抗磨液壓油均可。
2,電源線,需要準備從電源到充氮車之間的三根火線一根零線的四芯電纜線。
3,氮氣,氮氣必須要是瓶裝氮氣。
4,扳手及十字螺絲刀,用于緊固管路和電源線用。
5,檢查充氮車隨機附帶的高壓膠管(一根進氣口高壓膠管,一根出氣口高壓膠管)及充氮工具。
充氮車輸入壓力和輸出壓力設定:
1,輸入壓力設定:充氮車的進氣壓力一般是3-13MPa,3MPa是指當進氣壓力到3MPa是設備自動停機并更換氮氣瓶。設定進氣壓力時只需將進氣壓力的電接點壓力表的綠針調(diào)至3MPa(試機之前調(diào)至0,試機完畢時設定)即可,綠針是指下限壓力。紅針是指上限,直接調(diào)至15MPa以上即可,因為氮氣瓶的壓力一般是13MPa,設定上限壓力時一定要高于氮氣瓶內(nèi)部的壓力。
2,輸出壓力設定:進氣電接點壓力表的綠針是指下限調(diào)至0即可,因為蓄能器充氣時下限壓力是用不到的。紅針是指上限,也就是蓄能器需要多大壓力就將紅針調(diào)至多大壓力即可。