如果將發(fā)動機電控系統(tǒng)比喻成一臺電腦，ECU就是電腦的主機，傳感器則相當(dāng)于鍵盤和鼠標(biāo)，之前問過很多老維修師傅，傳感器方面的知識是公認(rèn)難的。

柴油電控發(fā)動機

通常包括：機油壓力和溫度傳感器，進氣溫度和壓力溫度傳感器，冷卻溫度傳感器，燃油壓力和溫度傳感器，發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器，發(fā)動機位置傳感器，大氣壓力傳感器等等

然氣電控發(fā)動機

由于其特有的燃料系統(tǒng)和點火方式，除了具備柴油發(fā)動機的一些傳感器以外，通常還安裝有節(jié)氣門位置傳感器、氣體流量傳感器、氧傳感器和爆震傳感器。

室外盤管NTC溫度傳感器制熱化霜溫度檢測，制冷冷凝溫度檢測。 制熱化霜是熱泵機一個重要的功能，一次化霜為CPU定時（一般在50分鐘），以后化霜則由室外盤管NTC控制（一般為—11℃要化霜， 9℃則制熱）。 制冷冷凝溫度達68℃停壓縮機，代替高壓壓力開關(guān)的作用；變頻制冷則降頻阻止盤管繼續(xù)升溫。 外環(huán)溫NTC 控制室外風(fēng)機的轉(zhuǎn)速、冬季預(yù)熱壓縮機等。

故障分析 室內(nèi)外盤管NTC溫度傳感器損壞率高，故障現(xiàn)象也各種各樣。室內(nèi)外盤管NTC溫度傳感器由于位處溫度不斷變化及結(jié)露或高溫的環(huán)境，所以其損壞率較高。主要表現(xiàn)在電源正常而整機不工作、工作短時間停機、制熱時外機正常內(nèi)風(fēng)機不運轉(zhuǎn)、外風(fēng)機不工作或異常停轉(zhuǎn)，壓縮機不啟動，變頻效果差，變頻不工作，制熱不化霜等。 由于空調(diào)溫度傳感器采用的都是負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，即在溫度升高時其阻值減小，溫度降低時其阻值增大。所以CPU的輸入電壓規(guī)律就是；溫度升高時，CPU的輸入電壓升高，溫度降低時，CPU的輸入電壓隨之降低。這一變化的電壓進入CPU內(nèi)部分析處理，來判斷當(dāng)前的管溫或室溫，并通過內(nèi)部程序和人為設(shè)定，來控制空調(diào)的運行狀態(tài)。