型煤壓球機(jī)的特點是成型壓力大、主機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)可調(diào)、配有螺旋送料裝置。我公司生產(chǎn)的型煤壓球機(jī)由電磁調(diào)速電機(jī)提供動力，經(jīng)皮帶輪、圓柱齒輪通過棒銷聯(lián)軸器傳至主動軸，型煤壓球機(jī)主動軸與被動軸通過開式齒輪保證同步運行，被動軸承座后邊裝有液壓裝置。型煤壓球機(jī)生產(chǎn)的球團(tuán)形狀決定了物料的使用燃燒是否完全或冶煉中的透氣性能，它在整個工藝中占據(jù)重要因素，在型煤壓球機(jī)實際使用中，球團(tuán)的形狀越近似不規(guī)則形狀，像塊煤那樣，它的燃燒透氣性就越好，燃燒就更完全，如果球團(tuán)形狀屬于多棱多邊形，按技術(shù)理論推算他的接觸面及翹角多容易形成構(gòu)架在燃燒及冶煉中自然性好。

 礦粉壓球機(jī)需要安全生產(chǎn)才能保證質(zhì)量。目前，為確保礦粉壓球機(jī)更安全地工作，正確選用適當(dāng)?shù)妮S承是至關(guān)重要的。重要的考慮因素包括軸承的設(shè)計以及密封、冷卻和潤滑。在軸承套內(nèi)軸承的受力及分布必須為優(yōu)，這就要求進(jìn)行的計算。如果需要的話，冷卻系統(tǒng)將確保軸承低溫工作，并能改善潤滑效果，潤滑脂低溫工作還能確保軸承在軸承套內(nèi)具有良好的密封性能。較高的負(fù)荷、低速運轉(zhuǎn)的軸承要求采用特殊潤滑脂，并加了一定的添加劑。     液壓保護(hù)裝置是由液壓泵將高壓油打入液壓缸，使活塞產(chǎn)生軸向位移?；钊麠U的前接頭頂在軸承座上以滿足生產(chǎn)壓力要求。當(dāng)兩壓輥之間進(jìn)料過多或進(jìn)入金屬塊時，液壓缸活塞桿受壓過載，液壓泵會停機(jī)、蓄能器對壓力變化起緩沖作用、溢流閥開啟回油、活塞桿移位使壓輥間縫隙加大從而使硬物通過壓輥，系統(tǒng)壓恢復(fù)正常，可以保護(hù)壓輥不損壞。本機(jī)可以根據(jù)壓球密度的要求調(diào)整壓力，生產(chǎn)機(jī)動靈活。

使用粘結(jié)劑冷壓成型

   即在粉煤中加入粘結(jié)劑再經(jīng)壓制成型。在煙煤、煤等無粘結(jié)劑成型較為困難的情況下，工業(yè)上普遍采用粘結(jié)劑冷壓成型方法。目前我國合成氨行業(yè)用型煤大部分也都采用這種成型方法，因為在這些煤種的粉煤中加入質(zhì)量比為5%～20%的適當(dāng)粘結(jié)劑，借助粘結(jié)劑的作用，成型壓力就可減至15～50MPa，因此在工業(yè)上容易實現(xiàn)。但必須指出，由于使用了粘結(jié)劑，將會出現(xiàn)下列問題：

   1.降低型煤的固定碳含量，尤其是使用像石灰、水泥、粘土之類無機(jī)物時更為明顯；

   2.一般說來粘結(jié)劑的價格比粉煤貴，雖然使用的數(shù)量較少，但也要增加型煤成本；

   3.粘結(jié)劑本身需要處理，且還要與粉煤均勻混合，以及后期固結(jié)等，使成型工序增加，工藝復(fù)雜化；

   4.工業(yè)用型煤數(shù)量大，粘結(jié)劑用量相應(yīng)也需很多，粘結(jié)劑要有充足的來源?；谶@些情況，從長遠(yuǎn)的觀點來看，必須加強(qiáng)研究無粘結(jié)劑成型方法。當(dāng)然，有粘結(jié)劑成型的應(yīng)用也會不斷向前發(fā)展。

影響煙道灰壓球機(jī)生產(chǎn)線成球率的因素很多，但主要影響因素為機(jī)器本身性能、操作人員技術(shù)水平、物料理化性質(zhì)等。粉狀物料經(jīng)過煙道灰壓球機(jī)的強(qiáng)力加壓成型為球狀、橢圓狀、扁圓狀等適用的球體，在壓球方面也分為干法和濕法兩種成型工藝都有采用，由于煙道灰壓球機(jī)所采用對輥強(qiáng)制擠壓，故所壓出得物料球蛋密度、強(qiáng)度、硬度都更高。煙道灰壓球機(jī)得壓力值也是根據(jù)規(guī)格和總壓力值來進(jìn)行確定，設(shè)備大小的參數(shù)也不同壓力值也不同。