土工格室在道路護(hù)坡如何施工

實(shí)際使用方在設(shè)計(jì)土工格室的面積時(shí)，應(yīng)大于設(shè)計(jì)面積的20%以上，以防止特殊情況造成的不規(guī)則沉降而沒(méi)有富余的土工格室來(lái)填補(bǔ)。坡面徑流的侵蝕能力隨著坡度增大和流量的增加而持續(xù)增加，說(shuō)明坡度越陡，坡面流流量越大，坡面受到的侵蝕越嚴(yán)重，土壤侵蝕率越高．同時(shí)流量的增大，也使得坡面流相對(duì)動(dòng)能增加，水流的挾沙能力增強(qiáng)。鋪設(shè)前預(yù)先挖備用的排水溝，避免積水沖刷土工格室對(duì)其造成損壞，然后在坡頂應(yīng)順著應(yīng)力集中的地方由上向下的方向鋪設(shè)，每隔400mm要挖垂直于道路的排水溝，土工格室在排水溝的邊沿點(diǎn)要用錨桿或鉚樁固定住。注意：排水溝必須與公路的排水邊溝連接互通，而且錨桿、鉚樁的的高度應(yīng)是土工格室垂直片材的2倍多300到500毫米，確保格室的牢固。格室每個(gè)交叉的片材之間也要用錨桿或鉚樁固定，每片片材的厚度在1.0毫米厚左右。為了避免積水對(duì)土工格室的不斷沖刷，可以在坡頂挖阻止隔離溝，當(dāng)然該溝必須與排水溝相通。

土工格室的尺寸規(guī)格

      土工格室分普通土工格室和高強(qiáng)度土工格室兩種，普通的片材抗拉強(qiáng)度不低于23MPa，焊點(diǎn)處抗拉強(qiáng)度不低于100N/CM，而高強(qiáng)度土工格室其片材抗拉強(qiáng)度不低于200MPa，焊點(diǎn)處抗拉強(qiáng)度不低于150N/CM。用格室綜合加固土體穩(wěn)定性，是當(dāng)今施工方法中省時(shí)省力，降低成本的辦法，目前很多工地都在采用，效果明顯，而且造價(jià)低。它的HDPE或者聚丙xi（PP）片材厚度在1個(gè)厚作用，誤差不超過(guò)0.05，這里的1個(gè)厚指的是1毫米厚度。一般土工格室分5公分高、8公分高、10公分高、15公分高、20公分高等幾個(gè)規(guī)格，均執(zhí)行GB/T 19274-2003國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

      據(jù)悉歐美早在上世紀(jì)七八十年代將土工格室廣泛應(yīng)用于路基、護(hù)坡、河道以及沙漠工程等領(lǐng)域，得到了GRI-GM13（國(guó)際土工材料協(xié)會(huì)）的一致認(rèn)可和好評(píng)。土工格室植草護(hù)坡的優(yōu)點(diǎn)：（1）、柔性結(jié)構(gòu)適應(yīng)基礎(chǔ)沉降和變形，頂部錨固的土工格室護(hù)坡，適應(yīng)長(zhǎng)期浸沒(méi)及根部沖刷條件的護(hù)坡。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，同時(shí)大力發(fā)展交通運(yùn)輸網(wǎng)建設(shè)和城市建設(shè)，土工格室在工程中發(fā)揮著不可替代的作用，重中之重。

施工流程：  在碎石墊層上將土工格室展開(kāi)、拉直平順，緊貼下承層鋪平，保證荷載施加后處于良好受力狀態(tài)。格室每個(gè)交叉的片材之間也要用錨桿或鉚樁固定，每片片材的厚度在1。用U型鋼筋釘固定。  土工格室從臺(tái)階內(nèi)緣鋪設(shè)至加寬路基邊坡處，采用自錨式，以保證整體受力。  土工格室應(yīng)張拉均勻并用U型鋼釘固定，鋼釘間距為臺(tái)階部位0.5m，其它部位1.0m，并緊貼下承層。  土工格室的鋪筑坡度（縱橫向）應(yīng)與路面平行，格室展開(kāi)方向應(yīng)與路基縱向中心線(xiàn)垂直。  土工格室鋪設(shè)以后，應(yīng)及時(shí)填筑填料，以避免其受到陽(yáng)光過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的直接暴曬。  土工格室上的弟一層填土攤鋪宜采用輕型推土機(jī)或前置裝載機(jī)。一切車(chē)輛、施工機(jī)械只允許沿路堤的軸線(xiàn)方向行駛。  填料不允許直接卸在土工格室上面，必須卸在已攤鋪完畢的土面上。

綠化土工格室價(jià)格

土工格室在公路軟土地基處理的作用是它伸縮自如，運(yùn)輸時(shí)可縮疊起來(lái)，使用時(shí)張開(kāi)并充填土石、或混凝土料，構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。它的高韌性、可塑性，優(yōu)異的耐化學(xué)品性、低水汽透過(guò)性、非常低的吸水性及其易加工性，使各種不同密度級(jí)別的聚乙烯對(duì)制取多種制品提供了極有吸引力的選擇。它可用來(lái)做為墊層，處理軟弱地基增大的承載能力，也可鋪設(shè)在坡面上構(gòu)成坡面防護(hù)結(jié)構(gòu)，還可以用來(lái)建造支擋結(jié)構(gòu)等。施工方便快捷。

對(duì)于高速公路和一級(jí)公路通過(guò)濕陷性黃土和壓縮性較好的黃土地段時(shí)，或高路堤的地基允許承載力低于車(chē)輛協(xié)力荷載和路堤自重的壓力時(shí)，還應(yīng)按承載力要求對(duì)路基進(jìn)行處理，這時(shí)土工格室的優(yōu)越性就彰現(xiàn)無(wú)疑了。