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土工格室在道路護(hù)坡如何施工
實(shí)際使用方在設(shè)計(jì)土工格室的面積時(shí),應(yīng)大于設(shè)計(jì)面積的20%以上,以防止特殊情況造成的不規(guī)則沉降而沒有富余的土工格室來填補(bǔ)。鋪設(shè)前預(yù)先挖備用的排水溝,避免積水沖刷土工格室對其造成損壞,然后在坡頂應(yīng)順著應(yīng)力集中的地方由上向下的方向鋪設(shè),每隔400mm要挖垂直于道路的排水溝,土工格室在排水溝的邊沿點(diǎn)要用錨桿或鉚樁固定住。注意:排水溝必須與公路的排水邊溝連接互通,而且錨桿、鉚樁的的高度應(yīng)是土工格室垂直片材的2倍多300到500毫米,確保格室的牢固。土工格室是高速公路邊坡防護(hù)的zui理想土工材料,利用蜂窩狀網(wǎng)格體系,減輕水流對坡面的沖蝕,達(dá)到對土體補(bǔ)強(qiáng)加固的目的。格室每個(gè)交叉的片材之間也要用錨桿或鉚樁固定,每片片材的厚度在1.0毫米厚左右。為了避免積水對土工格室的不斷沖刷,可以在坡頂挖阻止隔離溝,當(dāng)然該溝必須與排水溝相通。
蜂巢土工格室的外形尺寸是根據(jù)停車位的尺寸模數(shù)設(shè)計(jì)的,一般在鋪裝時(shí)不用裁剪;當(dāng)停車位有特殊形狀要求或停車位上有污水井蓋時(shí),植草格可作裁剪以適合停車位不同形狀的要求。5. 在植草格的凹植槽內(nèi)撒上種植土并用掃帚均勻掃入植草格孔內(nèi),土層高度以低于植草格平面5-10mm為基準(zhǔn)。6. 在植草格種植土層上鋪草皮或播草子。鋪草皮時(shí)需將草皮壓實(shí)于種植土上。澆水養(yǎng)護(hù)待草成活后即可停車。用于消防車道的植草格基層處理:1. 在消防車道上鋪植草格,其地基土的密實(shí)度應(yīng)滿足一般混凝土消防車道的設(shè)計(jì)要求??缮炜s自如,運(yùn)輸可折疊,施工時(shí)張拉成網(wǎng)狀,展開成蜂窩狀的立體網(wǎng)格,填入泥土、碎石、混凝土等松散物料,構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。2. 消防車道的碎石墊層、石粉穩(wěn)定層做法亦與普通混凝土消防車道的設(shè)計(jì)要求相同。3. 在石粉穩(wěn)定層上做80厚的養(yǎng)植土層。土層做法為:30%粒徑為10-30的碎石、15%中等粗細(xì)河砂、55%耕作土并摻入適量有機(jī)肥,三者翻拌均勻,攤鋪在經(jīng)碾壓密實(shí)的石頭上。
蓋無紡布 為使草種免受雨水沖刷,并實(shí)現(xiàn)保溫保濕,應(yīng)加蓋無紡布,促進(jìn)草種的發(fā)芽生長。無紡布覆蓋時(shí)應(yīng)按40*1000px的間距設(shè)置固定竹釘,因山區(qū)風(fēng)大,應(yīng)派人監(jiān)控注意及時(shí)補(bǔ)釘竹釘,補(bǔ)蓋無紡布。 前期養(yǎng)護(hù) (1) 灑水養(yǎng)護(hù):用高壓噴霧器使養(yǎng)護(hù)水成霧狀均勻的濕潤坡面,注意控制好噴頭與坡面的距離和移動(dòng)速度,保證無高壓流水沖擊坡面形成徑流。養(yǎng)護(hù)期限視坡面植被生長狀況而定。我們都清楚,當(dāng)你開車行駛在荒蕪的沙漠上,車輪會(huì)把沙漠壓出深深的坑,而后來的車如果沿著車轍繼續(xù)駕駛,車轍會(huì)越來越深,而導(dǎo)致后來的車無法前行。 (2) 追肥:應(yīng)根據(jù)植物生長需要及時(shí)追肥。 (3) 及時(shí)補(bǔ)播:草種發(fā)芽后,應(yīng)及時(shí)對稀疏無草區(qū)進(jìn)行補(bǔ)播。
綠化土工格室批發(fā)價(jià)
土工格室在公路軟土地基處理的作用是它伸縮自如,運(yùn)輸時(shí)可縮疊起來,使用時(shí)張開并充填土石、或混凝土料,構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。它可用來做為墊層,處理軟弱地基增大的承載能力,也可鋪設(shè)在坡面上構(gòu)成坡面防護(hù)結(jié)構(gòu),還可以用來建造支擋結(jié)構(gòu)等。土工格室與砂構(gòu)成的墊層提高基床的剛度、在改善靜變形方面的作用明顯,也有一定降低填土應(yīng)力的作用。施工方便快捷。
對于高速公路和一級(jí)公路通過濕陷性黃土和壓縮性較好的黃土地段時(shí),或高路堤的地基允許承載力低于車輛協(xié)力荷載和路堤自重的壓力時(shí),還應(yīng)按承載力要求對路基進(jìn)行處理,這時(shí)土工格室的優(yōu)越性就彰現(xiàn)無疑了。