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航線主管根據(jù)業(yè)務員所述要求向船公司詢價,爭取申請更低的價格,以供貨主選擇。
(Ⅰ)若直接與船東訂艙,則應注意以下幾點:1、 該船東是否有接至貨主所述之目的港
2、 是否可以接超重柜
3、 是直航船還是中轉(zhuǎn)船,在哪里中轉(zhuǎn)
4、 幾天可到達目的港
5、 該航次什么碼頭
6、 該航次艙位是否緊張,是否可以保證艙位
(Ⅱ)若為船東,在必要時(如運價更低廉)可以通過第二家貨代進行訂艙,但是除注意的幾點與船東相同外,還應在訂艙前確認以下幾個方面:
1、 在出提單時,是否要改SHOPPER或其他資料
2、 在貨主有要求的情況下,是否可以申請N天目的港免柜期
3、 提單簽發(fā)時是MB/L還是HB/L
4、 是否可以保證艙位
(以上僅適用于海運費預付FREIGHT PREPAID)
浙江天騏國際物流有限公司主營亞馬遜國際物流、美森快船、義烏到加拿大、英國、中歐、美國等國際物流。
郵政包裹。中國郵政屬于萬國郵聯(lián)和卡哈拉郵政組織成員,在業(yè)務價格上相對國際快遞有絕i對優(yōu)勢。據(jù)不完全統(tǒng)計,中國出口跨境電商70%的包裹都是通過郵政系統(tǒng)投遞,其中中國郵政占據(jù)50%左右。中國郵政旗下一般適用出口電商的國際物流服務包括大包、小包,其中郵政小包因其時效快、價格低的綜合特質(zhì)而使用為廣泛。除了中國郵政之外,通過貨運代理走香港郵政、新加坡郵政等渠道也是國內(nèi)商家的重要選擇。
常見成交方式有:EXW FOB CFR CIF
[EXW]
EXW(Ex Works),中文意思是“工廠交貨”,是指當賣方在其所在地或其他的地點(如工場、工廠或倉庫)將貨物交給買方處置時,即完成交貨,賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運輸工具。
【注意事項】
在該貿(mào)易方式下,賣方一般不能取得出口貨物運輸單據(jù)。報關(guān)單成交方式一欄海關(guān)一般會打印為“FOB”。
[FOB]
FOB(Free On Board),中文意思是“船上交貨價”,也稱“離岸價”,指按離岸價進行的交易,買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方的船只,并及時通知買方。
[CFR(C&F)]
CFR(Cost and Freight),中文意思是“成本加運費”,指在裝運港船上交貨,賣方需支付將貨物運至目的地港所需的費用。
[CIF]
CIF(Cost,Insurance and Freight)中文意思是“成本加保險費加運費”,按此術(shù)語成交,貨價的構(gòu)成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費,故賣方除具有與CFR術(shù)語的相同的義務外,還要為買方辦理貨運保險,支付保險費。
FOB、CFR、CIF這三者成交方式下風險轉(zhuǎn)移都是以裝運港船舷為界
CFR(C&F)通常是指FOB 運費
CIF通常是指FOB 運費 保險費