注意！母線槽安裝不規(guī)范會(huì)造成嚴(yán)重事故！

注意！母線槽安裝不符合規(guī)范要求會(huì)造成短路

  潮氣進(jìn)入殼體內(nèi)后不能輕易送電，除了樹脂澆注全封閉母線槽外，其它母線槽都不能阻止潮氣進(jìn)人，因此母線槽進(jìn)入現(xiàn)場后必須放在干燥場所，安裝時(shí)由一個(gè)場所搬到另一個(gè)場所時(shí)，兩處的溫差不能過大，否則會(huì)產(chǎn)生結(jié)露。

   母線槽安裝結(jié)束到通電往往有一段時(shí)間，其間潮氣也會(huì)進(jìn)入，因此冒然送電是危險(xiǎn)的，送電前必須測量絕緣電阻。

 母線槽安裝環(huán)境往往不是潔凈場所，因此安裝時(shí)必須防止建筑垃圾進(jìn)入接頭內(nèi)，在接頭進(jìn)行安裝封板前，應(yīng)該用吸塵器進(jìn)行清掃。有的單位將母線槽的機(jī)加工和總裝處在同一大車間內(nèi)，這是錯(cuò)誤的布局，兩者必須分布在兩個(gè)相互隔離的車間內(nèi)，才能避免機(jī)加工產(chǎn)生的金屬屑，由于人員的走動(dòng)而進(jìn)入母線槽殼體內(nèi)。母線槽的發(fā)展母線槽是由美國開發(fā)出來的、稱之為“Bus-Way-System”的新的電路方式，它以銅或鋁作為導(dǎo)體、用非烯性絕緣支撐，然后裝到金屬槽中而形成的新型導(dǎo)體。

   母線槽在使用中觸頭部位或接頭部位易發(fā)熱，或選擇母線的載流量考慮不足也會(huì)造成母線槽發(fā)熱。因此在具體工程設(shè)計(jì)選擇母線槽的容量時(shí)，要充分計(jì)算建筑物的實(shí)際用電負(fù)荷，并考慮到周圍環(huán)境溫度的影響，還要留有余量！

電纜橋架和金屬線槽有什么區(qū)別？        電纜橋架的外觀有很多種，比如鍍鋅、噴塑、鍍鋅 噴塑。但線槽好像就是鍍鋅。 經(jīng)常有人不知道該咋區(qū)別，兩者的定義是啥？ 橋架還分很多種，例如：梯形橋架、金屬線槽，還有玻璃鋼橋架等等。 比如，我們現(xiàn)場安裝的就是400寬的“線槽”，施工方愣是說這是橋架。 橋架和線槽的單價(jià)差距比較大，真不知道該如何定義橋架和線槽？        電纜橋架和金屬線槽有什么區(qū)別？        1.電纜橋架一般寬度>200mm，金屬線槽寬度<200mm 。        2.電纜橋架主要用于敷設(shè)電纜，金屬線槽主要用于敷設(shè)導(dǎo)線。        3.電纜橋架型式有梯式、槽式、托盤式、組合式等多種，而在材質(zhì)和防腐處理方面又分鋁合金、玻璃鋼、冷（熱）軋鋼 板鍍鋅、噴涂等。金屬線槽就一種，一般用熱軋鋼板作成。        4.電纜橋架敷設(shè)時(shí)一般應(yīng)考慮其荷載、撓度、填充率。        5.金屬線槽約等于槽式電纜橋架，只不過某些金屬線槽尺寸較小罷了（地面線槽除外）。因?yàn)榻^緣處理若在帶有不潔凈的空間中進(jìn)行，絕緣層中多少會(huì)存在一些導(dǎo)電微粒，運(yùn)行初期尚無關(guān)系，但時(shí)間一長就會(huì)造成絕緣損壞。 有些從橋架下來需接到配電柜的線都是走到金屬線槽里再接入配電柜.        6.橋架有好多種、是開放式的，線槽多數(shù)是封閉的（塑料&金屬）        7.兩種敷設(shè)方式 載流量不同        8.橋架一般裁質(zhì)是冷軋鋼板，而線槽用的是鍍鋅鐵皮。        9.從外觀跟材質(zhì)上分：我的觀點(diǎn)是橋架比金屬線槽厚，安裝相對牢固。        10.既然規(guī)范有對橋架、金屬線槽的分別說明，它們在材質(zhì)方面就有區(qū)別?！睹裼媒ㄖ姎庠O(shè)計(jì)規(guī)范》上有對應(yīng)條款的要求。