想玩柴油版路虎攬勝運(yùn)動(dòng)，就只能去選擇歐版，畢竟在16年以后，中規(guī)車(chē)就不再生產(chǎn)柴油版的攬勝了，而歐版路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版和中規(guī)車(chē)一樣的好，完全不用擔(dān)路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版柴油歐版款的性能沒(méi)有qi油款的問(wèn)題，而且路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版柴油美規(guī)款采用的是空氣動(dòng)力學(xué)車(chē)身，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.34，遠(yuǎn)低于市場(chǎng)同類(lèi)SUV平均水平，而且采用了懸浮式車(chē)頂，和流線條的車(chē)身，極富質(zhì)感和大氣感。

2020款攬勝?gòu)膫?cè)面來(lái)看，攬勝運(yùn)動(dòng)版柴油美規(guī)款擁有更加明快的線條、它的風(fēng)阻系數(shù)已經(jīng)降低至0.34，這對(duì)于降低油耗會(huì)很有幫助。另外它還擁有更低的車(chē)頂（比上一代降低94mm）和傾斜的車(chē)頂輪廓線，它堪稱(chēng)是路虎家族中迄今為止運(yùn)動(dòng)的SUV。相比之下，攬勝則顯得更加莊重，車(chē)身線條也更加干練。經(jīng)典的鯊魚(yú)腮式導(dǎo)氣孔在這一代車(chē)型上已經(jīng)被封死了，目的只是為了保留經(jīng)典元素。

　　平行車(chē)路虎攬勝運(yùn)動(dòng)柴油版寬大的后排空間

　　進(jìn)口車(chē)路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版柴油美規(guī)款采用的是12.3英寸的全液晶顯示屏，操控極為簡(jiǎn)單，觸感極為靈敏，綜合來(lái)看，進(jìn)口車(chē)路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版柴其優(yōu)越性完全不比那幾款經(jīng)典德系豪華品牌差，

      外觀方面：光看外形我們可以感受到2019路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版比2018款更加的年輕有活力，是一款更加符合年輕市場(chǎng)定位的車(chē)。

　　新款路虎攬勝更加精致豪華，并且科技感的提升是巨大的。 下面我們重點(diǎn)看看平行進(jìn)口新款路虎攬勝獨(dú)有的3.0T柴油版。（3.0T柴油版當(dāng)前價(jià)格行情79-89萬(wàn)） 中網(wǎng)，跟攬勝一樣，改為了蜂巢樣式中網(wǎng)，新款路虎攬勝是三道杠中網(wǎng)，而路虎攬運(yùn)是兩道杠，就算從遠(yuǎn)處也能一眼分辨。如今改款后，雙方中網(wǎng)只有面積上的差異，配置也更加高些；