特別是，冷鏈農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物理存儲系統(tǒng)的建設(shè)和農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)的發(fā)展表明，冷鏈外部物流環(huán)境政策正在改善。中國物流業(yè)應(yīng)以制度和機制創(chuàng)新為動力，以先進技術(shù)和管理方法的應(yīng)用為支撐，以規(guī)范有效的監(jiān)管為保障，構(gòu)建“全鏈、網(wǎng)絡(luò)化、嚴格標(biāo)準、可追溯、新型”的現(xiàn)代冷鏈物流體系，如下圖所示。

冷藏車的市場前景

2017年，該國冷藏車總數(shù)預(yù)計將達到134，000輛，而美國有200，000多輛，日本約有120，000輛。冷藏車在中國貨車中的比例僅為0.3%左右，在美國為0.8%~1%，在德國等發(fā)達國家為2%~3%。

冷藏運輸指將易腐，易蛻變食物在低溫下從一個當(dāng)?shù)責(zé)o缺地輸送到另一個當(dāng)?shù)氐膶ｉT技術(shù)。冷藏運輸是冷藏鏈中必不可少的一個環(huán)節(jié)，由冷藏運輸設(shè)備來完成。

冷藏運輸比一般常溫物流體系的要求更高、更復(fù)雜，建造出資也要大許多，是一個巨大的體系工程，這也為冷藏運輸?shù)谋ｕr能力打下了堅實基礎(chǔ)。冷鏈物流提高了食物的保鮮能力，不會影響到食物的養(yǎng)分和滋味，一起大大提高了食物的存儲期限。

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流實質(zhì)是指將各種冷鮮冷凍農(nóng)產(chǎn)品在生產(chǎn)、貯存運輸配送、銷售等環(huán)節(jié)中放置于低溫環(huán)境下，確保農(nóng)產(chǎn)品自身品質(zhì)不會出現(xiàn)過多損耗的一項系統(tǒng)工程。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的相關(guān)特征主要體現(xiàn)在以下幾點內(nèi)容：

①農(nóng)產(chǎn)品易腐性。在當(dāng)前物流市場中，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)所負責(zé)運輸配送的對象主要包括了各種新鮮素菜、肉、魚、蛋以及水果等，這些食物的特點就是容易發(fā)生腐爛問題，影響到食物的品質(zhì)。不同生鮮農(nóng)產(chǎn)品在冷凍保鮮運輸配送過程中對應(yīng)的環(huán)境溫度是有所區(qū)別的，如果溫度不符合農(nóng)產(chǎn)品保險或者冷凍標(biāo)準，將會導(dǎo)致這些農(nóng)產(chǎn)品在短時間內(nèi)出現(xiàn)變質(zhì)現(xiàn)象，從而造成一定的經(jīng)濟損失。