RTO通過精密過濾、2次總厚約2m的蓄熱陶瓷，裝置阻力至少3500～4000Pa；RCO只需通過簡單過濾、2次通過列管換熱器、總厚0.4m催化劑層，裝置阻力＜2500Pa，同樣的10000m3/h處理氣量，RTO風機電機要22kW，RCO風機電機只需18.5kW，處理風量越大，風機功率差別越大。電機功率每減少1kW，每年電費減少3000元。

主設(shè)備投資

不計RTO裝置對業(yè)主要求的廢氣預(yù)處理系統(tǒng)投資(通常由業(yè)主承擔)，10000m3/h處理氣量RTO主設(shè)備投資費用約100萬，而RCO主設(shè)備投資費用約60萬。

運行成本

以10000m3/h處理氣量為例，RTO至少要保證燃氣長明火的基礎(chǔ)消耗，RCO只要廢氣濃度能源；RTO電耗比RCO高5kWh；5年1換，其二次廢料要做危廢處理，RCO的750kg催化劑2年1換，失活催化劑返廠回收。

長期在低溫下運行，催化劑性能越來越低，催化燃燒設(shè)備處理效果不斷下降。

還有一種情況是RCO催化燃燒設(shè)備的熱交換器漏氣，催化劑床層有氣體短路，都會使得催化燃燒設(shè)備處理效果下降。

因此影響催化燃燒設(shè)備處理效果的因素很多，很復(fù)雜，并不是單一催化劑的問題。催化劑非常重要，還必須有設(shè)計制作合理的催化燃燒設(shè)備。

VOCs已經(jīng)作為一種污染物開始進行系統(tǒng)的防治，國內(nèi)外對VOCs的治理技術(shù)也開展了大量的研究和實踐。VOCs的治理技術(shù)多種多樣，在應(yīng)用中應(yīng)該根據(jù)工廠的實際情況做出合理的選擇。專家認為，催化燃燒技術(shù)因起燃溫度低、適用范圍廣、沒有二次污染等特點成為有應(yīng)用前景的VOCs處理技術(shù)之一。

這些VOCs處理技術(shù)都有各自的優(yōu)缺點，工藝中選用哪種技術(shù)應(yīng)視具體情況而定。盡管催化燃燒技術(shù)無法回收有用的VOCs，并且受其濃度及流量的限制，但目前仍是治理VOCs的方法之一。催化燃燒是有機氣體在較低的溫度下，于催化劑表面發(fā)生無火焰燃燒而分解為二氧化碳和水蒸汽，并釋放熱量。催化燃燒技術(shù)的核心是催化劑，要求催化劑具有較低的起燃溫度、較寬的溫度窗口以及良好的熱穩(wěn)定性和機械強度。催化燃燒VOCs催化劑按照使用活性組分的不同可以將分為兩大類：一類是催化劑，包括Pt、Pd、Au等;另一類是非催化劑，包括Cu、Mn、Ce、Co、Fe等。