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我廠主要生產各種汽車門鎖、全封閉電動車門鎖、工程車門鎖、裝載機門鎖、聯(lián)合收割機門鎖、塔吊門鎖、機罩鎖、吊車門鎖、定位鎖、推土機門鎖、鎖體蓋、502支架、五金沖壓件等。顧客的期盼是我們的追求,我們將竭誠將的質量、專業(yè)的服務貢獻給廣大的客戶。據(jù)了解,目前我國汽車鎖具市場產銷量從總體上看基本平衡,而且隨著一些企業(yè)新項目的上馬或擴產,還有可能出現(xiàn)供大于求的局面。我們不求與日月爭輝,但求帶給顧客更好的品牌,在這里,我們期待著與您的合作!
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車門中的部件
執(zhí)行器向上移動鎖銷時,外部車門把手將和打開裝置連接。 鎖銷下移時,外部車門把手將與打開裝置斷開連接,從而鎖定車門。
為車門,車身控制器將在一定的時間內為車門鎖執(zhí)行器提供電能。下面讓我們來看一下執(zhí)行器的內部結構。
電動車門鎖執(zhí)行器
電動車門鎖執(zhí)行器是個很簡單的裝置。
該執(zhí)行器可以左右移動此圖中所示的金屬鉤。安裝在車中
時,執(zhí)行器是垂直的,因此鉤可以上下移動。其運動方式
與您拔或按按鈕的動作相同。
此系統(tǒng)相當簡單。一個小電動機帶動一系列起齒輪減速作用的直齒圓柱齒輪。 后一個齒輪驅動齒條齒輪式齒輪組,該齒輪組與執(zhí)行桿相連。 齒條將電機的旋轉運動轉變?yōu)橐苿榆囬T鎖所需的直線運動。
對工程車門鎖技術要求
門鎖所有運動件應靈活,開關車門輕便,不應有異常噪聲。
汽車門鎖用鑰匙不同牙花組合數(shù)不得少于1000種。
對門鎖的有關構件進行受力分析(利用靜力學分析法),以評定門鎖在294.2m/s2慣性負荷的作用下,保持全鎖緊位置不變的耐慣性的能力。