工業(yè)冷水機組壓縮機吸氣管結霜

工業(yè)冷水機組壓縮機吸氣管結霜;可能系統(tǒng)排空不好或冷凍水流量過大，系統(tǒng)管道堵塞流量過小等原因。應清通管路放凈空氣。

工業(yè)冷水機冷凝壓力過高：當制冷劑過多;外界空氣溫度過高使機組通風不好;制冷劑系統(tǒng)內有空氣或不可凝氣體時，會造成冷凝壓力過高現(xiàn)象。處理方法：排出多余制冷劑;調整改善機組周圍的通風環(huán)境（如搭設防曬棚等）;打開排氣目進行排氣。

制冷機容量應該與庫房的熱負荷相匹配

制冷機容量應該與庫房的熱負荷相匹配，這點可以通過合理的配機和利用能量調節(jié)裝置等方法達到。當然，是要有比較好的冷庫安裝節(jié)能措施。如果庫房的熱負荷不變，而壓縮機的容量大時，就會使系統(tǒng)蒸發(fā)溫度降低，或使壓縮機倒霉，這是很不好調整的制冷系統(tǒng)，制冷裝置穩(wěn)定性也差。反之，如果制冷機容量減小時，由于機器未能及時吸回蒸發(fā)器內形成的制冷劑氣體，又會使蒸發(fā)器溫度升高、庫房降溫困難。

當庫房熱負荷及制冷機容量不變時，如蒸發(fā)器蒸發(fā)管內表面有油膜或管外表面有霜層，也會影響冷卻效果，庫房降溫困難。蒸發(fā)溫度較設計要求過高或過低都是不正確的，過高不能滿足食品加工工藝要求，過低使制冷機的能量指標與運轉經濟性變壞。具體表現(xiàn)如下：

①蒸發(fā)溫度降低，使制冷機制冷量減少，這是由于蒸發(fā)器內的氣體比容增大，單位容積制冷量減少，因而，制冷機每小時循環(huán)的制冷劑質量液減少；

②蒸發(fā)溫度降低，壓縮每公斤氣體所消耗的功能增加。

若低溫冷水機冷凝壓力過低,節(jié)流閥供液動力不充沛

若低溫冷水機冷凝壓力過低，節(jié)流閥供液動力不充沛，高壓液管受到加熱因素的影響，都會降低節(jié)流閥的能力，全年性控制冷凝壓力是勢在必行的。通過調節(jié)冷凝器的熱交換能力可對冷凝器的壓力進行控制。當冷凝器換熱增大時，壓縮機（渦旋、活塞）排出的氣體得以充分的凝結，冷凝壓力逐漸的下降；削弱冷凝器換熱性能，則冷凝壓力不斷上升。接下來看看冷水機組的詳細操作步驟：

調節(jié)冷卻水流量的控制冷凝壓力。在冷凝器冷卻水出口管上安裝調節(jié)閥。水量調節(jié)閥有兩種模式：一種是用冷凝器冷卻水出口處溫度間接發(fā)信的溫度式水量調節(jié)閥。它有一個感溫包，插在冷凝出水口出。當水溫升高時，閥開大；水溫降低時閥關小。另一種是用冷凝壓力直接發(fā)信的壓力式水量調節(jié)閥，從冷凝器引出壓力信號。當冷凝壓力逐漸升高時，閥門開大；冷凝壓力降低時，閥門關小，從而改變冷凝器的冷卻水流量。

　螺桿冷凍機雙級系統(tǒng) 　　

雙級制冷循環(huán)是在單級制冷循環(huán)的基礎上發(fā)展起來的，其壓縮過程分兩個階段進行，來自蒸發(fā)器的制冷劑蒸汽先進入低壓級汽缸壓縮到中間壓力，經過中間冷卻后再進入高壓級汽缸，壓縮到冷凝壓力進入冷凝器中。一般蒸發(fā)溫度在-25℃~-50℃時，應采用雙級壓縮機進行制冷。 　　

制冷系統(tǒng)由蒸發(fā)器、雙級壓縮機、油分離器、冷凝器、中間冷卻器、貯氨器、氨液分離器、節(jié)流閥及其它附屬設備等組成，相互間通過管子聯(lián)接成一個封閉系統(tǒng)。其中，中間冷卻器利用少量液態(tài)制冷工質在中間壓力下汽化吸熱，使低壓級排出的過熱蒸汽得到冷卻，降低高壓級的吸氣溫度，同時還使高壓液態(tài)制冷工質得到冷卻。